Устройство и эксплуатация эскалаторов. Производительность подъёма. Варианты установки эскалаторов. Управление эскалаторов. Эскалаторы в транспортных сооружениях. Размеры и производительность эскалаторов с уклоном от 0° до 35°


Эскалаторы в транспортных сооружениях выполняются в соответствии с Инструкцией BOSTRAB


Download 393.2 Kb.
bet2/4
Sana18.06.2023
Hajmi393.2 Kb.
#1578802
1   2   3   4
Bog'liq
Эскалаторы

Эскалаторы в транспортных сооружениях выполняются в соответствии с Инструкцией BOSTRAB:
К ним предъявляют высокие требования (назначение, конструкция, безопасность); угол наклона 27° 18' и 30°. Размеры и производительность по рис. 1 и табл. к рис. 2. Устройство конструкций лестниц и вертикального транспорта в высотных домах и конторских зданиях см, статью «Высотные конторские здания», в универмагах — статья «Универмаги».





1. Продольный (а) и поперечный (б) разрезы эскалатора. План фундаментов (в). Уклон 30° до 35° (27° 18′). Размеры и производительность см. таблицу.



2. Варианты установки эскалаторов. а – односторонняя параллельная; б – односторонняя непрерывная; в – двусторонняя крестообразная.

Таблица 1. Размеры и производительность эскалаторов с уклоном от 30° до 35° (27° 18′):

Ширина ступени, мм

600

800

1000

А

605 – 620

805 – 820

1005 – 1020

В

1170 – 1220

1370 – 1420

1570 – 1620

С

1280

1480

1680

Производительность подъёма, чел/ час

5000 – 6000

7000 – 8000

8000 – 10000

Таблица 2. Число людей, поднимающихся на эскалаторе в 1 час (чел/час):

Скорость, м/с

Время подъёма 1 человека, с

При ширине достаточной

Для одного человека

Для двух человек

0,5

~18

4000

8000

0,65

~14

5000

10000

Требуемая мощность: при подъёме 6000 чел/ час – 10 л.с.; при подъёме 8000 чел/ час – 15 л.с.
Эрнст Нойферт. «Строительное проектирование» / Ernst Neufert "BAUENTWURFSLEHRE"

2. Размеры эскалаторов: требования стандартов


Первый эскалатор был создан в США в 1892 году и изначально использовался как аттракцион в парке развлечений. За сто с лишним лет инженеры значительно изменили конструкцию движущейся лестницы. В несколько раз увеличились скорость, пропускная способность, угол наклона, высота и длина эскалатора. Новейшие разработки также сделали оборудование более надежным и безопасным для пассажиров.

Виды и особенности эскалаторов


Современные эскалаторы делят на две большие группы.

  • Тоннельные. Разработаны специально для установки в метро на станциях глубокого залегания. Отличаются большой длиной и высотой подъема, шириной балюстрады. К безопасности и надежности такого оборудования предъявляют самые строгие требования.

  • Поэтажные. Изначально были созданы для неглубоких станций метро. Сегодня также широко используются в общественных пространствах: торговых и офисных центрах, на вокзалах, в аэропортах и др. Высота и длина обычно меньше, чем у тоннельных, а угол наклона может быть больше.

Основные рабочие характеристики тоннельных и поэтажных движущихся лестниц строго регламентированы. Длину, высоту, угол наклона эскалатора в нашей стране регулируют ГОСТ Р 54765-2011 и ПБ 10-77-94. Импортное подъемно-транспортное оборудование также должно соответствовать требованиям отечественных стандартов.

Download 393.2 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling