Vi всероссийской студенческой конференции (28-29 марта 2012 г.) Уфа Башкирский гау 2012

АВТОНОМНАЯ ДИЗЕЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ МАЛОЙ МОЩНОСТИ 
В последние годы в условиях все большего роста энергопотребления в 
стране актуальным остается вопрос доставки электроэнергии к отдаленным 
потребителям. Экономически выгодным решением данной проблемы является 
использование автономных электростанций на базе дизельных двигателей. 

---

При этом следует отметить, что эффективность использования таких 
электростанций наиболее высоким оказывается при работе их дизелей на 
относительно больших, причем постоянных нагрузках. Со снижением 
электрической нагрузки на генератор со стороны потребителя, а также при 
переходе на неустановившиеся нагрузки она заметно ухудшается. 
Это во многом является результатом несовершенства применяемых в их ди-
зелях топливоподающих систем и инерционных механических регуляторов цен-
тробежного типа. Из-за этих недостатков при них трудно решаются вопросы обес-
печения оптимальных для каждого режима работы параметров топливоподачи.
В связи с этим, одним из эффективных способов повышения 
быстродействия 
регуляторов 
дизелей 
может 
стать 
использование 
малоинерционных электронно-управляемых топливоподающих систем с 
возможностью реализации комбинированного управления топливоподачи. 
Анализ литературных данных и результаты исследований отечественных 
и зарубежных ученых показывают, что при управлении режимами работы 
дизелей автономных электростанций малой мощности вышеуказанным 
способом позволит существенно повысить качество вырабатываемой 
электроэнергии и снизить расход топлива на отдельных режимах до 11%. 
Библиографический список 
1 Баширов, Р.М. Исследование стабильности работы электронно- 
управляемой топливоподающей системы [Текст] / Р.М. Баширов, Р.Р. 
Галиуллин // Тракторы и с.х. машины, 2009. – №3. – С. 21-23. 
2 Галиуллин Р.Р. Эффективность регулирования режимов работы 
тракторных дизелей пропуском подачи топлива [Текст] / Р.Р. Галиуллин // 
Тракторы и с.х. машины, 2012. – №2. – С. 20-21. 
3 Поликер, Б.Е. Дизельные двигатели для электроагрегатов и 
электростанций [Текст]/ Б.Е. Поликер, Л.Л. Михальский, В.А. Марков, В.К. 
Васильев, Д.И. Буханцев. – Москва: Легион-автодата, 2006. – 584 с. 
УДК 631.3:621.3.078 
Корольков С. С., ФГБОУ ВПО Башкирский ГАУ 
Научный руководитель – Соковикова А. В., канд.техн.наук, ст. преподаватель