Высокопроизводительной балластоочистительной машины для пути и стрелочных переводов rm 80 uhr системы Плассер и Тойрер

4.Кабины
4.1.Кабина управления в заднем конце машины
Закрытая звуконепроницаемая кабина в заднем конце машины имеет все органы управления для транспортного режима. Кабина с большими окнами из триплекса с резиновыми прокладками и электрическими стеклоочистителями с торцевой стороны. Двигатель отделен от кабины управления.


4.2.Рабочая кабина и кабина управления в переднем конце машины
Закрытая звуконепроницаемая кабина в передней части машины имеет все управления для рабочего и транспортного режимов. Кабина с большими окнами из триплекса расположенными так, что обеспечивается отличная видимость на все рабочие органы. Серийно смонтированы соответствующие стеклоочистители.
4.3.Платформа за грохотом
На этой платформе с крышей находятся все приборы для управления грохотом, распределением очищенного щебня и подачей щебня на грохот.


4.4.Отопления кабин
Отопления кабины управления находятся в заднем конце. По 1 шт. воздушного нагревателя мощностью в 3,2 кВт. Отопление рабочей кабины и кабины управления находится на переднем конце машины. Воздушный нагреватель мощностью в 6,4 кВт.


4.5.Вентилятор в кабине
Режим всасывания и вытяжной режим. Установлен в каждой кабине.


4.6.Кондиционер
Для охлаждения воздуха при высокой температуре наружного воздуха. Установлен в каждой кабине.


4.7.Переговорное устройство
Для переговорной связи между всеми кабинами и персоналом, находящимся вне кабины.


5.Привод и трансмиссия
5.1.Приводные двигатели
Две независимые друг от друга силовые установки с дизельными двигателями КНD с воздушным охлаждением, приводящие насосную станцию через карданный вал. Они установлены посредством рессоры с резино – металлическими элементами отдельно от кабин.
Передний
Дизельный двигатель Deutz, тип BF12L513 С - 19 L с постоянной мощностью около 348 кВт для приводов гидравлических насосов, всех транспортеров и подъемных процессов, привода в рабочем режиме и привода в транспортном режиме.


Задний
Дизельный двигатель Deutz, тип BF12L513 С - 19 L с постоянной мощностью около 348 кВт для приводов гидравлических насосов для выгребной цепи, грохота и привода в рабочем режиме.