Высокопроизводительной балластоочистительной машины для пути и стрелочных переводов rm 80 uhr системы Плассер и Тойрер

Высокопроизводительной балластоочистительной машины
для пути и стрелочных переводов
RM 80 UHR
системы Плассер и Тойрер
ширина колеи 1520 мм


Содержание

1.Конструкции машины

2.Габариты и вес
3.Рама и экипажная часть
4.Кабины
5.Привод и трансмиссия
6.Тормоза
7.Пневматическая установка
8.Гидравлическая установка
9.Электрическая установка
10.Выгребное устройство
11.Грохот
12.Устройство распределения щебня
13.Транспортеры для засорителей
14.Плужный сбрасыватель
15.Уплотнительное устройство
16.Уплотнитель балласта
17.Подъемно – передвижное устройство
18.Система измерения для управления глубиной вырезки и наклоном вырезной цепи
19.Электронный трехканальный самописец
20.Пробивщик шпальных ящиков
21.Устройство для укладки геотекстиля
22.Устройство для очистки балластной призмы в стрелочных переводах
23.Устройство для укладки защитного песчаного слоя на основную площадку земляного полотна железнодорожных путей
24.Дополнительные устройства
25.Принадлежности и инструменты.
1. Конструкция машины

RM 80 UHR выполнена полностью гидравлически, она не имеет никаких электроприводов.

Машина посредством выгребной цепи, которая проходит под путем, забирает балласт и подает его на вибрационный грохот, где щебень отделяется от засорителей. Очищенный щебень подается обратно в путь транспортерами непосредственно под подпутной балкой или прямо с грохота. Засорители загружаются транспортером непосредственно в защитные вагоны для перевозки засорителей или сбрасываются по обеим сторонам пути.
Транспортер выполнен так, что в транспортном режиме не требуется защитного вагона. Рабочая кабина находится непосредственно перед подпутной балкой, так что во время работы обеспечивается отличная видимость. На каждом конце машины находится по одному дизельному двигателю. Двигатели закрыты кожухами со снимаемыми боковыми частями.
Задняя кабина оснащена, как кабина управления и совершенно отделена от машинного отделения. Все узлы машины RM 80 UHR выполнены так, что она также может эксплуатироваться как машина для очистки стрелочных переводов.
Машина RM 80 UHR оборудована устройством для укладки геотекстиля в путь. Для работы в пути со спекшимся балластом предусмотрен пробивщик шпальных ящиков. Для работы на путях на перегоне с сильно загрязненным щебеночным балластом, в зоне подпутной балки предусмотрен пробивщик шпальных ящиков. Машина может работать при температуре наружного воздуха +45 ⁰С до – 20 ⁰С.
Для выполнения работ при температурах ≤ - 10 ⁰С необходимо машину подогреть в отапливаемом цехе, запустить и дать машине нагреться или пустить в эксплуатацию с помощью устройства предварительного нагрева. Работа при температуре ≤ 0 ⁰С может проводить только тогда, когда балластная призма сухая и не замерзшая.