Yo’l harakati qoidalari va harakat xavfsizligi asoslari harakat xavfsizligini tashkil etish asoslari


-modda. Ushbu Qonunning maqsadi va asosiy vazifalari


Download 8.46 Kb.
bet2/3
Sana20.11.2023
Hajmi8.46 Kb.
#1790388
1   2   3
Bog'liq
Harakat xavfsizligini tashkil etish asoslari-kompy.info

1-modda. Ushbu Qonunning maqsadi va asosiy vazifalari


  • 1-modda. Ushbu Qonunning maqsadi va asosiy vazifalari

  • Ushbu Qonunning maqsadi yo‘l harakati xavfsizligi sohasidagi munosabatlarni tartibga solishdan iborat.

  • Ushbu Qonunning asosiy vazifalari fuqarolar hayoti va sog‘lig‘i muhofaza etilishini, ularning huquqlari hamda qonuniy manfaatlari, yuridik va jismoniy shaxslarning mulki, shuningdek atrof muhit himoya qilinishini ta’minlashdan iboratdir.

  • 2-modda. Yo‘l harakati xavfsizligi to‘g‘risidagi qonunchilik

  • Yo‘l harakati xavfsizligi to‘g‘risidagi qonunchilik ushbu Qonun va boshqa qonunchilik hujjatlaridan iboratdir.

  • Agar O‘zbekiston Respublikasining xalqaro shartnomasida O‘zbekiston Respublikasining yo‘l harakati xavfsizligi to‘g‘risidagi qonunchiligida nazarda tutilganidan boshqacha qoidalar belgilangan bo‘lsa, xalqaro shartnoma qoidalari qo‘llaniladi.

TUG’RI XARAKATLANISH


  • Avtomobilni xavfsiz boshqarishda haydovchining ish o‘rniga qanday o‘tirganligi juda muhim o‘rin tutadi. Binobarin, haydovchi ish o‘rnida shunday joylashishi kerakki, u barcha boshqarish organlarini bemalol boshqara olishi, yo‘lni yaxshi kurashi va tezda charchamasligi lozim. Haydovchining ish o‘rnida to‘g‘ri joylashgani 1-rasmda ko‘rsatilgan bo‘lib, haydovchining orqasi suyanchiqda vertikal holatda tekis tegib turishi, rul chambaragini tutib turgan qo‘llari esa biroz tirsakdan egilgan, qo‘l barmoqlari rul gardishini tashqi tomondan qurshab olgan bo‘lishi kerak.

Oyoqlarning to‘g‘ri joylashganida tizza osti bo‘shliq o‘rindiq pastki chetidan 3-5 sm masofada oyoq biroz oldinga cho‘zilgan va hech qachon rul chambaragiga tegmasligi kerak. Ushbu rasmda ko‘rsatilganidek, haydovchining o‘z ish o‘rnida joylashuvi uch tayanch nuqtasi bilan ta’minlanadi. I – orqa, II – bel, III – oyoq va haydovchi ko‘zining yo‘nalishi oldinda uzoqqa qaratilgan bo‘lishi lozim.


  • Oyoqlarning to‘g‘ri joylashganida tizza osti bo‘shliq o‘rindiq pastki chetidan 3-5 sm masofada oyoq biroz oldinga cho‘zilgan va hech qachon rul chambaragiga tegmasligi kerak. Ushbu rasmda ko‘rsatilganidek, haydovchining o‘z ish o‘rnida joylashuvi uch tayanch nuqtasi bilan ta’minlanadi. I – orqa, II – bel, III – oyoq va haydovchi ko‘zining yo‘nalishi oldinda uzoqqa qaratilgan bo‘lishi lozim.

Download 8.46 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling