Zamonaviy avtomobillar tormoz boshqarmasi abc blokirovkaga qarshi tizim

Bloklanishga qarshi tormoz tizimi qanday ishlaydi
Bloklanishga qarshi tormoz tizimining ishlashi tsiklikdir. Tizim tsikli uch bosqichni o'z ichiga oladi:

1. 
   bosimni ushlab turish;
   
2. 
   bosimni yo'qotish;
   
3. 
   bosimning oshishi.
   

ABS boshqaruv bloki g'ildirak tezligini egilish tezligi sensorlaridan keladigan elektr signallari asosida taqqoslaydi. Agar g'ildiraklardan birini blokirovka qilish xavfi mavjud bo'lsa, boshqaruv bloki mos keladigan kirish valfini yopadi. Bu holda chiqish valfi ham yopiladi. G'ildirak tormoz silindrli pallasida bosimni ushlab turish mavjud. Tormoz pedalini keyingi bosish g'ildirak tormoz tsilindridagi bosimni oshirmaydi.
Agar g'ildirak hali ham bloklangan bo'lsa, boshqaruv bloki mos keladigan chiqish valfini ochadi. Kirish valfi yopiq qoladi. Tormoz suyuqligi bosim akkumulyatoriga chetlab o'tiladi. Zanjirda bosimning chiqishi bor, shu bilan birga g'ildirakning aylanish tezligi oshadi. Agar bosim akkumulyatorining quvvati etarli bo'lmasa, ABS boshqaruv bloki qaytib nasosni ishga ulaydi. Qaytish pompasi tormoz suyuqligini damping kamerasiga haydab, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan bosimni pasaytiradi. Haydovchi tormoz pedalining pulsatsiyasini sezadi.
G'ildirakning burchak tezligi ma'lum bir qiymatdan oshib ketishi bilanoq, boshqaruv bloki egzoz valfini yopadi va qabul qilish valfini ochadi. G'ildirak tormoz silindrli pallasida bosimning ortishi kuzatiladi.
Bloklanishga qarshi tormoz tizimining ish sikli tormozlash tugaguniga qadar yoki blokirovka tugaguncha takrorlanadi. ABS o'chirilmagan.
Deyarli barcha zamonaviy avtomobillarga, shuningdek, boshqa murakkab qismlarga va komponentlarga o'rnatilgan ABS tizimi turli xil nosozliklarga moyil. Standart ABS doimiy ishlaydi, kontaktni yoqish tugmasi yoqilgan paytda faollashadi va blokirovkaga qarshi tormoz tizimi to'playdigan ma'lumotlar boshqa tizimlar, masalan, ESP tomonidan qo'llaniladi. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng darhol asboblar panelidagi ABS indikatori yonadi - bu o'z-o'zini tekshirishning boshlanishini ko'rsatadi. Hech qanday muammo topilmasa, indikator o'chadi.
ABS o'z-o'zini diagnostikasi muntazam ravishda amalga oshirilishiga qaramay, siz har qanday muammolarni o'zingiz tuzatishingiz kerak, chunki tizimdagi nosozliklar unchalik emas va kamdan-kam qayd etiladi. Agar haydash paytida ABS indikatori doimo yonib tursa yoki vaqti-vaqti bilan yonib tursa, bu tizimning ishlashini tekshirish uchun sababdir, bu mustaqil ravishda yoki xizmatga murojaat qilish orqali amalga oshirilishi mumkin. Albatta, muammoga e'tibor bermaslik avtomobilning tormozsiz qolishiga olib kelmaydi, ammo favqulodda tormozlash samaradorligi sezilarli darajada kamayadi.