8-мавзу. Автомобиль транспорти корхоналари молияси


Download 198.5 Kb.
Sana27.12.2022
Hajmi198.5 Kb.
#1067998
Bog'liq
8 МАВЗУ АТК МОЛИЯСИ (1)

8-МАВЗУ. АВТОМОБИЛЬ ТРАНСПОРТИ КОРХОНАЛАРИ МОЛИЯСИ

  • РЕЖА:
  • 8.1.Корхона молиясининг моҳияти ва функциялари.
  • 8.2. Корхонанинг молиявий ресурслари.
  • 8.3. Автотранспорт корхоналари даромади, унинг шаклланиши.
  • 8.4.Корхона фойдаси ва унинг тақсимланиши.
  • 8.5. Транспорт хизмати кўрсатиш баҳоси (ташиш тарифлари) ва уни шакллантириш.
  • 8.6. Корхона иш фаолиятининг рентабеллиги.
  • Молия бу давлат, корхона, бирлашма ва бошқа ташкилотлар ҳамда ишловчиларнинг моддий ва ижтимоий - маданий талабларини қондириш учун зарур бўлган пул маблағлари жамғармаларини ташкил қилувчи иқтисодий алоқалар йиғиндисидир.
  • Молиянинг моҳияти халқ хўжалигидаги пул маблағлари билан боғланган бўлиб, бундай ресурсларни ҳосил қилиш, тақсимлаш ва ишлатиш жараёнларининг мажмуидан иборатдир.
  • 7.1.Корхона молиясининг моҳияти ва функциялари.

Автотранспорт корхонасининг ялпи даромади унинг фаолиятининг барча турларидан олинадиган даромадлар йиғиндисидан иборатдир, буларга юк ташиш, транспорт экспедицион хизматлар (ТЭХ), ортиш тушириш ва бошқа хизматлардан келган даромадлар киради. Ялпи даромад қуйидагича ҳисобланади. Дялпи=Дюк+Дтех+Дот+Дбошк

Юк ташишдан келадиган даромад ишбай автомобилларда ташилган юк ҳажмини 1 т юкни ташиш тарифига кўпайтмасига тенг бўлиб қуйидагича аниқланади.

  • Юк ташишдан келадиган даромад ишбай автомобилларда ташилган юк ҳажмини 1 т юкни ташиш тарифига кўпайтмасига тенг бўлиб қуйидагича аниқланади.
  •  
  • Дю=Qт Т1т
  • бу ерда Qт-юк ҳажми,
  • Т1т – 1т юк ташиш тарифи, у масофа ва юкнинг тоифасига боғлиқдир.

Соатбай автомобиллардан олинадиган даромад бажарилган иш вақтини соатбай тарифга купайтмаси шаклида аниқланади.

  • Соатбай автомобиллардан олинадиган даромад бажарилган иш вақтини соатбай тарифга купайтмаси шаклида аниқланади.
  •  
  • Дсоат=АС Т1соат
  • бу ерда, АС - автомобил соат
  • Тсоат - вақтбай тариф.

Соатбай автомобиллар ва автобуслар учун даромадни ҳисоблашда вақтбай тарифдан ташқари километр тарифи хам ишлатилади

  • Соатбай автомобиллар ва автобуслар учун даромадни ҳисоблашда вақтбай тарифдан ташқари километр тарифи хам ишлатилади
  • Дкм=АСс Твақт+Lкм Ткм
  • бу ерда: 1 ткм - 1 километр учун тариф.

Юк ташувчи автомобиллари учун соатига 9 км меъёр қўйилган, агарда соатига 9 кмдан кўп йўл юрса унда ҳар бир ортиқча километри учун километр тарифига асосан қўшимча даромад ҳисобланади. Автобуслар учун бу меъёр 15 километрни ташкил этади.

  • Юк ташувчи автомобиллари учун соатига 9 км меъёр қўйилган, агарда соатига 9 кмдан кўп йўл юрса унда ҳар бир ортиқча километри учун километр тарифига асосан қўшимча даромад ҳисобланади. Автобуслар учун бу меъёр 15 километрни ташкил этади.
  • Мисол. Соатбай ишловчи юк автомобили 10 соатлик (наряд) иш вақтида 150 км йўл босди. Вақтбай даромад аниқлансин.
  • берилган меъёрга нисбатан автомобил 60 км куп йўл юрган
  • (150-10* 9=150-90=60)
  • Демак даромад аниқлашда 10 соат учун вақтбай тариф асосида ва колган 60 км учун км тариф оралиги аниқланади.

Транспорт - экспедицион ишлардан олинадиган даромад жунатилаётган ёки экспедициядаги юкларни тоифаларига асосан бўлиб, юк ташишдан олган даромадни маълум фоизини ташкил этади.

  • Транспорт - экспедицион ишлардан олинадиган даромад жунатилаётган ёки экспедициядаги юкларни тоифаларига асосан бўлиб, юк ташишдан олган даромадни маълум фоизини ташкил этади.
  • Автотранспорт корхонасининг ортиш - тушириш ишларидан олинадиган даромад урнатилган тарифга боғлиқ ва бажарилган иш ҳажмига боғлиқ ҳолда аниқланади.

Автотранспорт корхоналарининг умумий (балансдаги) фойдаси барча фаолиятлардан келаётган даромадлар ва харажатлар айирмаси сифатида аниқланади.

  • Автотранспорт корхоналарининг умумий (балансдаги) фойдаси барча фаолиятлардан келаётган даромадлар ва харажатлар айирмаси сифатида аниқланади.
  • Ф=[Дюк+Дт.э.х+До-т+Дбау]-[Xюк+Хт.э.х+Хо-т+Хбошк]
  • бу ерда Xюк+Хт.э.х+Хо-т+Хбошк - мос равишда юк ташиш, транспорт -экспедигион хизматлар, ортиш-тушириш ва бошқа харажатлар

Рентабеллик деганда, автотранспорт корхоналарининг асосий ва айланма жамғармаларидан фойдаланишнинг иқтисодий самарадорлигини ифодаловчи иқтисодий кўрсаткич тушунилади.

  • Рентабеллик деганда, автотранспорт корхоналарининг асосий ва айланма жамғармаларидан фойдаланишнинг иқтисодий самарадорлигини ифодаловчи иқтисодий кўрсаткич тушунилади.
  • Умумий рентабеллик бу умумий фойдани, режадаги асосий ишлаб-чиқариш воситаларнинг ва меъёрланган айланма маблағларнинг ўртача йиллик қийматларига нисбати билан аниқланади.
  • Rумум= Фум * 100/ (Саф + Сайл);
  • бу ерда Саф -асосий ишлаб чиқариш фондларининг ўртача йиллик қиймати.
  • Сайл-меъёрланган айланма маблағларнинг ўртача йиллик қиймати.

ЭЪТИБОРИНГИЗ УЧУН РАХМАТ


Download 198.5 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling