Andijon mashinasozlik instituti avtomobilsozlik fakulteti energiya mashinasozligi yo'nalishi 76/21-guruh talabasi Latibjonov hasanboyning mobil energetika vositalari fanidan labaratoriya ISHLARI Mavzu: Bosh uzatma, differensial mexanizmlari va ularning rostlanishi - Asosiy uzatmaning vazifasi va ishlash uslubi. Asosiy uzatma aylantiruvchi
- momentni ko'paytirish va uning yo'nalishini avtomobilning bo'ylama o'qiga nisbatan
- to'g'ri burchak ostida o'zgartirish uchun xizmat qiladi. Shu maqsadda, asosiy uzatma
- konussimon shesternalardan tayyorlanadi. Shesternalar soniga qarab asosiy
- uzatmalar, bir juft shesternadan iborat boigan yakka konussimon uzatmaga va bir
- juft konussimon hamda bir juft silindrsimon shesternalardan iborat bo'lgan qo'shaloq
- uzatmalarga bo'linadi. Yakka konussimon uzatmalar ham o'z navbatida oddiy va
- gipoid uzatmalarga bo'linadi.
Differentsial kuch uzatmaning mexanizmi bo’lib, u burovchi momentni - Differentsial kuch uzatmaning mexanizmi bo’lib, u burovchi momentni
- belgilangan nisbatda ikkita yetaklanuvchi valga tarqatadi va ularni har xil burchak
- tezligida aylantiradi. Differentsiallar vazifasiga ko’ra g’ildirakaro va o’qaro turlariga
- bo’linadi. Xozirgi vaqtda hamma avtomobillar g’ildirakaro differentsialga ega va
- ularda asosan konussimon shesternyali differensiallar qo’llaniladi. O’qaro
- diffirensiallari ko’p yuritmali avtomobillarda ishlatib, ular konussimon yoki
- mushtchali (kulachokli) bo’lishi mumkin . Shuni ham ta'kidlab o’tish kerakki,
- differsiallar momentlarni vallarga uzatishi bo’yicha mutanosib va nomutanosib
- turlarga bo’linadi.
- G’ildirakli traktorlarda oxirgi uzatma differensial mexanizmidan keyin
- o’rnatilib, u ketingi ko’prik ko’rpusining ichida joylashgan bo’ladi. Ko’pincha
- yetakchi g’ildirakka kelayotga burovchi momentni yana xam orttirish va yo’l
- oralig’ini ko’paytirish kerak bo’ladi. U holda g’ildirakli traktorga yana bitta
- qo’shimcha oxirgi uzatma qo’yiladi. Endi u ketingi ko’prik ko’rpusini ichiga
- joylashtirilmay, balki alohida karter bilan yarim o’qlarning uchiga tashqaridan
- joylashtiriladi. Uning karteri ketingi ko’prik ko’rpusini ikki tomoniga bo’ltlar
- yordamida qatiriladi. Yo’l oralig’ini yana ham orttirish uchun tashqaridagi oxirgi
- uzatma ikkita shesterna emas uchta shesternadan iborat bo’lishi ham mumkin.
Do'stlaringiz bilan baham: |
