§ Aviatsiya muhandisligining maqsadi va vazifalari jangovar operatsiyalarni va jangovar tayyorgarlikni ta'minlash

§ 2. Vertolyot aviatsiyasi
416. Vertolyot aviatsiyasi ishining o'ziga xos xususiyati vertolyotlarning yakka yoki kichik guruhlarining doimiy bazalaridan ajratilgan holda parvozlarini tashkil etishdir. Vertolyotlarning parvoz ekipajlari uzoq muddatli avtonom ishlarga o'zlarining doimiy bazalaridan ajratilgan holda tayyor bo'lishlari va parvozlarga tayyorgarlikning barcha turlarini RTO tomonidan belgilangan miqdorda mustaqil ravishda bajarishlari kerak. Shu bilan birga, ishlarni ekipaj a'zolari o'rtasida taqsimlash qism komandirining IAS bo'yicha o'rinbosari rahbarligida ishlab chiqiladi va bo'linma komandiri tomonidan tasdiqlanadi. RPV shakli 32-ilovada ko'rsatilgan.
Vertolyotlarning qayta parvoziga tayyorgarlik dvigatel to'xtab qolganda va parvozlar o'rtasida 4 soatdan ko'proq to'xtab qolganda, doimiy parvoz paytida 2 soatdan ko'proq vaqt davomida, shuningdek yonilg'i-moylash materiallari va maxsus suyuqliklarga yonilg'i quyish paytida amalga oshiriladi.
Dvigatellarni o'chirmasdan parvozlarni tashkil qilishda vertolyot bort texnikasi tomonidan tekshiriladi. Uskunaning ishlash qobiliyatini tekshirish, ichki boshqaruv guruhi tomonidan amalga oshiriladi.
Ishlayotgan samolyot dvigatellari bilan aviatsiya uskunalariga xizmat ko'rsatish uchun vertolyotni yuklash, tushirish, shuningdek boshqa ishlarni bajarish (parvoz kuni uchun vazifada ko'zda tutilmagan) taqiqlanadi.
417. Vertolyotlarning yakka yoki kichik guruhlarini uzoq muddatli avtonom ishlashi uchun texnik dasturlar, maxsus dasturlar uchun erni qo'llab-quvvatlash uskunalari va texnologik hujjatlar tarkibi belgilangan vazifalarga qarab belgilanadi va IAS bo'yicha bo'linma komandirining o'rinbosari tomonidan tasdiqlanadi.
418. Avtonom bazaviy sharoitda ishlarni amaliy bajarish bo'yicha parvozlar ekipaji a'zolari uchun mashg'ulotlar ekipaj komandiri rahbarligida har chorakda kamida bir marta o'tkaziladi.
419. Vertolyot bortidagi hujjatlar va mol-mulk ro'yxati, shuningdek mol-mulk tartibi bo'linma komandirining IAS bo'yicha o'rinbosari tomonidan tasdiqlanadi.
420. Ekipaj komandiri vertolyotlarni to'g'ri yuklash va jihozlash, parvoz og'irligi va muvozanatni hisoblash uchun javobgardir. Ekipajning tegishli mutaxassislari maxsus bort uskunalarini tayyorlashga mas'uldirlar (VPU aloqa markazi, elektron urush uskunalari va boshqalar).
421. Vertolyot parvozlarini tayyorlash uchun yagona jurnalni parvoz ekipaji bergan taqdirda, vertolyotning uchishiga ruxsat ekipaj komandiri tomonidan beriladi. Maqsadli tekshiruvlar, parkning kunlik rejasiga muvofiq ish vertolyot doimiy aerodromga qaytgandan so'ng amalga oshiriladi.
422. Asosiy aerodromdan ajratilgan holda guruhga asoslangan holda, vertolyotni tayyorlash parvoz ekipaji a'zolarini jalb qilgan holda texnik hisob-kitoblar orqali amalga oshiriladi. Har bir texnik hisob-kitobda barcha mutaxassisliklar uchun asboblar, moslamalar, ehtiyot qismlar, sarf materiallari to'plami, shuningdek parvozlar va davriy ishlarga tayyorlanishni, shuningdek muammolarni bartaraf etishni ta'minlaydigan texnologik hujjatlar bo'lishi kerak. asosiy aerodromdan ajratilgan holda.
423. Asosiy aerodromlardan ajratilgan vertolyotlarda muntazam va ta'mirlash ishlari ekipaj ishtirokida ko'chma (aerobobil) TEC yoki EPIRB tomonidan amalga oshirilishi mumkin.
424. Amfibiya transport uskunalarini joylashtirish, ulardan foydalanishga tayyorgarlik ko'rish tartibi, shuningdek, xodimlar va yuklarni tashish bo'yicha vazifalarni bajarishda vertolyot ekipaji a'zolarining harakatlari RTO (ERTE) talablari bilan belgilanadi.

§ 3. Havoni boshqarish punktlari va relefli samolyotlar

425. Samolyotlarda (VPU, repetitorlar va boshqalar) boshqarish va aloqa vositalarini bortida texnik ekspluatatsiya qilish ushbu qo'llanma, aloqa texnik ta'minoti, avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimlari va radiotexnik ta'minot qo'llanmasiga muvofiq tashkil etiladi va amalga oshiriladi. O'zbekiston Respublikasi Qurolli Kuchlari aviatsiyasi va boshqa boshqaruv hujjatlari, bortdagi aloqa markazlari va aviatsiya bo'limi ITS mutaxassislarining hisob-kitoblari.
426. Samolyotlarda bortdagi aloqa markazlari tarkibiga kiradigan boshqaruv va aloqa vositalarida har xil turdagi tayyorgarlik ishlari, muntazam parvarishlash, texnik holatini nazorat qilish, shuningdek boshqa texnik xizmat ko'rsatish ishlari birlashtirilgan texnik xizmat ko'rsatishda belgilangan muddatlarda amalga oshiriladi. asosiy ob'ekt uchun protsedura.
427. Bortdagi aloqa markazining boshqarish va aloqa vositalarining mo'ljallangan foydalanishga doimiy tayyorligi uchun javobgarlik bortdagi aloqa markazining boshlig'iga yuklanadi.
428. Parvozlarni boshqarish va aloqa vositalarini tayyorlashning barcha turlari ITS xodimlar guruhi bilan birgalikda bortdagi aloqa markazlarining hisob-kitoblari bilan amalga oshiriladi.
Vaqti-vaqti bilan parvarishlash turlari (muntazam parvarishlash va h.k.) va harbiy ta'mirlash aviatsiya bo'linmasi ITS tomonidan amalga oshiriladi, signal va RTO qo'shinlari mutaxassislari ishtirokida bortdagi aloqa markazlarining hisob-kitoblari (talabiga binoan tayinlanadi) signalizatsiya korpusi va havo hujumidan mudofaa va havo kuchlarining RTO departamenti rahbari tomonidan aviatsiya bo'limi). Shu bilan birga, olinmaydigan uskunalarni yig'ish va demontaj qilish, sozlash va sozlash ishlari bortdagi aloqa markazlarining mutaxassislari tomonidan amalga oshiriladi.
429. Signal qo'shinlari boshlig'i va havo mudofaasi va havo kuchlari qo'shinlari RTO bortdagi aloqa markazlaridan umumiy foydalanish uchun boshqaruv va aloqa vositalarini ta'mirlashni va texnik xizmat ko'rsatishni tashkil etishda ishtirok etadi (bajarilgan, qoida tariqasida, TEC bo'linmasi asosida) aviatsiya bo'linmasining iltimosiga binoan aloqa mutaxassislari va RTO, shuningdek zarur texnologik uskunalar va nazorat sinov uskunalarini ajratish orqali.
430. Aloqa boshlig'i va blokning elektron uskunalari bo'yicha muhandis aloqa markazlari mutaxassislarining muhandislik-texnik tayyorgarligi va aviatsiya uskunalarida simulyatsiyalar o'tkazish uchun javobgardir.
431. Yopiq aloqa uskunalariga asosiy ma'lumotlarni kiritish va bortdagi aloqa markazlari tarkibiga kiradigan radioaloqa tizimlarini qayta qurish bortdagi aloqa markazlari mutaxassislari tomonidan amalga oshiriladi.
432. Havoni boshqarish postlarini kapital ta'mirlashni rejalashtirayotganda, Havodan mudofaa va havo kuchlari Aloqa va RTO boshqarmasi boshlig'i aviatsiya bo'linmasiga buyurtmachisi aloqa boshlig'i bo'lgan boshqaruv va kommunikatsiya uskunalarini ta'mirlash uchun buyurtmalar beradi. Qurolli Kuchlar.
Asosiy ob'ektni kapital ta'mirlashga jo'natishdan oldin boshqaruv va aloqa vositalari (umumiy buyurtmachisi havo kuchlari bo'lgan uskunalardan tashqari) bortdagi aloqa markazining mutaxassislari va ITS mutaxassislari tomonidan demontaj qilinadi va korxonalarda ta'mirlash uchun yuborilgan tartibda O'zbekiston Respublikasi Qurolli Kuchlari aloqa vositalarini, avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimlarini va aviatsiyani radiotexnika bilan ta'minlashni ta'minlash bo'yicha qo'llanmada belgilangan. Kiyimlarda: "Mahsulot samolyotda ishlaydi" degan belgi qo'yiladi.
433. Harbiy-havo kuchlarining bortdagi aloqa markazlarini, ularga xizmat ko'rsatuvchi ITS bo'linmalarini boshqarish va aloqa vositalari bilan ta'minlash (buyurtmachi Respublika Qurolli Kuchlari OSH aloqa bo'limi va KKS boshlig'i hisoblanadi) zaxira mol-mulk, maxsus nazorat va sinov uskunalari va ular uchun texnologik uskunalar O'zbekiston Respublikasi Qurolli Kuchlarini aloqa vositalari va umumiy foydalanish uchun mo'ljallangan avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimlari bilan ta'minlash bo'yicha qo'llanma asosida amalga oshiriladi.
§ 4. Samolyotlar (vertolyotlar) va samolyotlar (vertolyotlar) - harbiy o'quv yurtlari simulyatorlari
434. Uchish (navigator) harbiy o'quv yurtlarida samolyotlarni, simulyatorli samolyotlarni va muhandislik (texnik) harbiy o'quv muassasalarida simulyatorli samolyotlarni ekspluatatsiyasi ushbu qo'llanmaning talablariga, amaldagi ekspluatatsion hujjatlarga, shuningdek, bosh havo kuchlari muhandisining ko'rsatmalari va buyruqlari bilan.
Simulyator samolyotlari tarkibiga parvoz va texnik ekspluat qo'llanmalarida ma'lum o'quv vazifalarini inobatga olgan holda, er yuzida o'quv maqsadlarida foydalaniladigan parvozlardan chiqarilgan samolyotlar kiradi. Parvoz simulyatorlari taqiqlangan.
435. Harbiy ta'lim muassasalarida bitta samolyotni ikkita avtotexnikga (bort texniklari), uchta simulyator samolyotni bitta amaliy mashg'ulot o'qituvchisiga berishga ruxsat beriladi.
436. ITS parvozlarini tashkil qilishda har bir AE, qoida tariqasida, bitta parvoz o'zgarishini ta'minlaydi.
437. Agar operatsiya intensivligini oshirish zarur bo'lsa bir yoki bir nechta atom elektr stantsiyalari bazasida parvozlarni smenali qo'llab-quvvatlash tashkil etilishi mumkin. Bunday holda, parvoz kunining har ikki smenasida parvozlar uchun asosan bir xil samolyotlardan foydalaniladi, faqat ITS o'zgaradi.
438. Navbatdagi parvozlarni ta'minlash uchun bo'linmaning buyrug'i bilan har bir aviatsiya texnikiga bir juft samolyot (o'zining samolyoti va sherigining samolyoti) yoki ikkita samolyot texnikasi (samolyot borti) uchun bitta samolyot beriladi.
O'zgaruvchan parvozlarda ishtirok etadigan ITS AE dan ITS smenalari shakllantiriladi. IAS bo'yicha AE komandirining o'rinbosarlari katta smenalar bilan tayinlanadi.
439. Navbatdagi parvozlar kunlarida har bir smenada, o'z smenasida parvozlar boshlanishidan oldin, parvozlarni tayyorlash jurnallaridagi yozuvlar bo'yicha parvozlar uchun ajratilgan samolyotning holati tekshiriladi va ular bo'yicha parvoz oldidan tayyorgarlik ishlari olib boriladi.
Samolyotlarning parvozlarga, shu jumladan boshqa AElarga tayyorgarligini sifatini nazorat qilish ITS rahbariyati tomonidan o'zining funktsional vazifalari doirasida amalga oshiriladi.
Har bir smenada parvozlar tugagandan so'ng, parvozdan keyingi mashg'ulotlar o'tkaziladi. 3 soatdan kam parvozlardagi uzilishlar bilan, har ikki smenali mutaxassislar tomonidan samolyotlarni ikkinchi parvozga birgalikda tayyorlash jarayonida smenalarni o'tkazishga ruxsat beriladi. Shu bilan birga, samolyotlarda parvozdan keyingi va parvoz oldidan tayyorgarlik ishlari olib borilmaydi.
Muhandislik-texnik xodimlar smenalari ishlarining ketma-ketligi bo'linma komandirining IAS bo'yicha o'rinbosari tomonidan belgilanadi.
440. Dastlabki tayyorgarlik kunlarida, samolyotlarda ishlash kunlarida, park kunlarida har bir AE ning ITS o'z samolyotlarida ish olib boradi. Shu bilan birga, samolyotning ikkita texnikiga (texnik xodimlarga) tayinlangan samolyotda ishni bitta yoki ikkita texnik bajaradi, ulardan biri katta bo'lib tayinlanadi. Ikkita samolyot tayinlangan aviatsiya texniklari (o'zlarining samolyotlari va sherik texnikning samolyotlari) faqat bitta samolyotda ish olib boradilar.
441. Simulyator samolyotlarini ro'yxatdan o'tkazish va ularni foydalanishga qabul qilish o'quv dasturiga muvofiq o'quv jarayonida foydalanish uchun simulyator samolyotlarining tayyorligini tekshirish akti asosida harbiy o'quv muassasasining buyrug'i bilan amalga oshiriladi.
442. Aviatsiya simulyatorlariga ishlashga ruxsat beriladi, ularda: dvigatellar va jihozlar yaxshi holatda; samolyot korpusining konstruktiv elementlari yerda xavfsiz ishlashni ta'minlaydi; shassi bo'shatilgan holatda qo'shimcha qulflash moslamalari bilan qulflanadi; simulyator samolyotining tekislashi uni ag'darish ehtimolini istisno qiladi, shu jumladan unda ish olib borayotganda; agar kerak bo'lsa, qo'shimcha og'irliklarni o'rnatish orqali simulyatorning hizalanishini o'zgartirish mumkin; xodimlarning xavfsizligiga tahdid solishi va aviatsiya texnikasining shikastlanishiga olib kelishi mumkin bo'lgan uchish, dvigatelni bexosdan ishga tushirish, taksida yurish, suspenziyalarni tushirish, yoqilg'i baklari, fonarlarni istisno qiladigan qurilmalar o'rnatiladi; olib tashlandi va o'quv namunalari (maketlar) bilan almashtirildi ASP, raketalarni ko'tarish va pirotexnika; istisno - bu yerdagi o't o'chirish tizimlarining ishlashini ta'minlaydigan pirotexnika vositalari.
443. Simulyatorli samolyotlarni, ularning dvigatellarini va jihozlarini ekspluatatsiya qilish davlatga muvofiq quyidagi chegaralarda amalga oshiriladi:
simulyatorli samolyot - ushbu turdagi samolyotlar uchun belgilangan xizmat muddati tugagunga qadar (simulyator samolyoti); samolyot dvigatellari va pervanlari - belgilangan kapital ta'mirlash va belgilangan resurslar doirasida (foydalanish muddati); Simulyator samolyotlari tarkibidagi ishlarning 80% ularning resurslaridan foydalanishga kiradi; simulyator samolyotlari uskunalari - simulyator samolyotlarining ishlash muddati davomida, belgilangan texnik tekshirish (almashtirish) muddatlari, kapital ta'mirlash va tayinlangan resurslar va foydalanish muddati davomida ishlashi kerak bo'lgan mashg'ulotlar xavfsizligiga ta'sir qiluvchi silindrlar, skvichkalar, akkumulyatorlar va boshqa uskunalar bundan mustasno. .
Cheklangan resurs va xizmat ko'rsatish muddati bo'lgan bo'linmalar ro'yxati har bir simulyator samolyoti uchun uning maqsadli ishlatilishini hisobga olgan holda aniqlanadi va harbiy o'quv muassasasi rahbari tomonidan tasdiqlanadi.
Samolyot dvigatellari, vintlari va simulyatorlarning jihozlari belgilangan kapital ta'mirlash resurslarini va xizmat ko'rsatish muddatini tugatgandan so'ng, ularni belgilangan tartibda ta'mirlashga jo'natish kerak.
444. Har bir trenajyor samolyoti uchun harbiy o'quv yurti rahbari tomonidan tasdiqlangan foydalanish bo'yicha qo'llanma ishlab chiqilgan. U quyidagilarni belgilaydi: simulyator samolyotining maqsadi; dizayn va ekspluatatsiya xususiyatlari; xavfsizlik talablari va yong'inning oldini olish choralari; ushbu simulyator samolyotida echilishi mumkin bo'lgan o'quv vazifalari ro'yxati va ularni amalga oshirish tartibi (texnologiyasi).
445. Sektor byulletenlariga muvofiq simulyatorli samolyotlarda ishlash xodimlarning xavfsiz va sifatli tayyorgarligini ta'minlash shartlari asosida amalga oshiriladi. Simulyator samolyotlarida byulletenlarda ish olib borish zarurligi to'g'risida qaror harbiy o'quv yurti rahbari tomonidan qabul qilinadi.
446. Simulyator samolyotlarining ish faoliyatini tiklash, texnik holatini kuzatish va boshqa ishlar harbiy tayyorgarlik kuchlari va vositalari yordamida amalga oshiriladi. agar kerak bo'lsa, ARZ va sanoat vakillarini jalb qilgan holda elektron muassasa.
Xodimlarni sinov jarayonida o'qitish uchun ishlatiladigan dvigatellarda byulletenlarda ishlash byulletenlarda belgilangan shartlarga muvofiq bajariladi.
§ 5. Harfli parvozlarni amalga oshiradigan aviatsiya texnikasini tayyorlashning xususiyatlari
447. "A" va "K" harflarini tashkil etish va bajarish Havodan mudofaa kuchlari va Harbiy havo kuchlari qo'mondonining buyruqlari bilan kuchga kirgan qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi.
Ushbu qoidalar quyidagilarni belgilaydi: "A" va "K" harflari bilan parvozlarni amalga oshirish uchun xodimlar va samolyotlarni qabul qilish tartibi; samolyotlarni tayyorlash tartibi va ko'lami; komissiya tarkibi va samolyotning parvozga yakuniy tayyorligini tekshirish tartibi; ishga tushirish aktini tuzish tartibi; komissiya shartlari; oraliq aerodromlarda samolyotlarga xizmat ko'rsatish tartibi; samolyotlarga yonilg'i quyish uchun mablag 'ajratish va ularning holatini jo'nash aerodromi ATCh qo'mondoni buyrug'i bilan tayinlangan komissiya tomonidan baholash tartibi; samolyot xavfsizligini tashkil etish tartibi.