§ Aviatsiya muhandisligining maqsadi va vazifalari jangovar operatsiyalarni va jangovar tayyorgarlikni ta'minlash

§ 3. Zavodni ta'mirlash
Zavod ta'mirini tashkil etish
494. Aviatsiya texnikasini zavodda ta'mirlash ishlari yaroqliligi va ishlash muddatini tiklash uchun amalga oshiriladi va aviatsiya ta'mirlash zavodlarida amalga oshiriladi.
Samolyotlarni ta'mirlash zavodlari aviatsiya texnikasini kapital va o'rta ta'mirlashni, texnik holatga qarab tartibga solinadigan ta'mirlashni va ta'mirlashni amalga oshiradilar.
495. Aviatsiya texnikasini aviatsiya texnikasi korxonalari tomonidan texnik holatiga qarab ta'mirlash "Korxona standarti" va ta'mirlash bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq shartnoma asosida amalga oshiriladi.
496. Samolyotlarni tartibga solinadigan zavodni (o'rta yoki katta) ta'mirlash ishlari sanoat byulletenlari yoki Havo kuchlari bosh muhandisining ko'rsatmalari bilan belgilangan vaqt oralig'ida amalga oshiriladi.
Rejali ta'mirlashni amalga oshirish uchun aviatsiya texnikasini ARZga jo'natish shartnoma va uni ta'mirlashga jo'nab ketish rejasi asosida amalga oshiriladi. Havo kuchlarining bosh muhandisi samolyotlarni ta'mirlashga o'z vaqtida etkazib berish uchun javobgardir.
497. ARZda samolyotlarni ta'mirlashga qabul qilish parvozlarni sinov stantsiyasining mutaxassislari tomonidan ekspluatatsiya qilinadigan qism vakillari ishtirokida amalga oshiriladi.
Ta'mirlash uchun qabul qilingan har bir samolyot uchun qabul qilish to'g'risidagi guvohnoma tuziladi (uch nusxada buyurtmachiga ikki nusxada) va boshqaruv kartasi (nazorat ro'yxati) o'rnatiladi, unda xodimlar soni va nosozliklar qayd etilgan bo'lib, ular yo'q qilinishi kerak. samolyotni aviatsiya bo'linmasiga ta'mirsiz o'tkazish.
498. Samolyot dvigatellari, agregatlari, samolyot uskunalarini ta'mirlash zaxiralarini saqlash "Korxona standarti" ga va Qurolli Kuchlar omborlarida, bazalarida va harbiy aviatsiya bo'limlarida aviatsiya mulkini saqlash bo'yicha qo'llanma asosida amalga oshiriladi. O'zbekiston Respublikasi.
499. Samolyotlarni, samolyot dvigatellarini va vertolyotlarning asosiy uzatmalar qutilarini zavod ta'miri paytida, agar ularning resurslarining qolgan qismi 500 soatgacha yoki undan kam bo'lgan resurslar bilan 10% dan kam bo'lsa, 500 soat yoki undan ko'p bo'lgan resurslar bilan 50 soat bo'lsa, almashtiriladi.
Samolyot tizimlari agregatlari, bloklari va qurilmalari, samolyot qurollari, aviatsiya va radioelektron uskunalar ma'lum bir turdagi samolyotlar uchun sanoat byulleteni (Havo Kuchlari bosh muhandisi tomonidan ko'rsatilgan) tomonidan belgilangan muddatlarda ta'mirlanishi kerak. kapital ta'mirlash muddati davom etmoqda, bu keyingi ta'mirga qadar ishlashni ta'minlamaydi.
Polimer materiallardan tayyorlangan ehtiyot qismlarning qolgan qismi (ishlash muddati) keyingi ta'mirlangunga qadar ularning ishlashini ta'minlashi kerak.
500. Samolyotlarni tartibga solinadigan zavodni ta'mirlash hajmi (ARZda) ta'mirlash yoki normativ-texnik hujjatlar, shartnoma shartlari bilan belgilanadi. Texnik holatga ko'ra aviatsiya texnikasini ta'mirlashda ta'mirlash hajmi mahsulotning ishonchliligi darajasini baholash asosida ushbu turdagi ta'mirlash uchun texnik hujjatlarda nazarda tutilgan majburiy operatsiyalarni o'z ichiga olgan diagnostika natijalariga ko'ra belgilanadi. va uning tarkibiy qismlari.
501. Operatsion bo'linmalarda bajarilishi kerak bo'lgan byulletenlar (reviziyalar) bo'yicha ishlar, agar ular uchun ehtiyot qismlar, butlovchi qismlar, uskunalar va asboblar aviatsiya bo'limi tomonidan ta'mirlanadigan aviatsiya uskunalari bilan birga yuborilsa va ko'rsatilgan bo'lsa, ARPda amalga oshiriladi. ta'mirlash shartnomasining shartlari. ...
Amalga oshirilmagan taqdirda aviatsiya texnikasini ekspluatatsiya qilish taqiqlangan byulletenlarda ishlash, ta'mirlash tugagandan so'ng, aviatsiya texnikasi bo'linmasiga jo'natilishidan oldin amalga oshiriladi. Tugallanmagan aviatsiya texnikasini qabul qilishga ruxsatnoma Harbiy havo kuchlarining bosh muhandisi tomonidan ARP va O'zbekiston Respublikasi Mudofaa vazirligi qo'shma ARP va uni qayta ko'rib chiqish tartibi va muddati to'g'risida qaror qabul qilingandan so'ng beriladi.
502. Aviatsiya texnikasini ta'mirlash texnologiyasi uni ta'mirlash bo'yicha qo'llanma bilan mos kelishi kerak. Ta'mirlash paytida aviatsiya texnikasi dizayni, ta'mirlash hajmi va texnologiyasidagi o'zgarishlar sanoat byulletenlari yoki Havo kuchlari bosh muhandisining ko'rsatmalari asosida amalga oshiriladi.
ARPda ta'mirlangan samolyotlarning parvoz sinovlarini tashkil etish va o'tkazish tartibi korxonada amalda bo'lgan qoidalar va ko'rsatmalar bilan belgilanadi.
Samolyotda ta'mirlash, yig'ish, sozlash ishlari va er usti sinovlarining butun hajmi tugagandan so'ng, uning parvoz sinovlari o'tkaziladi. Parvozlarni sinovdan o'tkazish dasturlari va ARZda ta'mirlangandan keyin samolyotlarni tanishtirish parvozlari samolyotlarni ta'mirlash zavodlari tomonidan qo'llanmalar ("Parvoz sinovlari" bo'limi), parvozlarni sinovdan o'tkazuvchi tashkilotlar tomonidan ishlab chiqilgan dasturlar asosida ishlab chiqilgan.
503. Sifatsiz zaxira qismlarni ta'mirlashda foydalanish holatlarini oldini olish uchun har bir detal, yig'ish, yig'ish, blokni mahsulotga o'rnatishdan oldin ularni amaldagi hujjatlarga muvofiq tekshirish kerak.
Hamma narsa ehtiyot qismlarni ta'mirlash va ishlab chiqarishda ishlatiladigan loslar ta'mirlash qo'llanmasida ko'rsatilgan GOST va texnik shartlarga muvofiq bo'lishi kerak. Materiallarning markasi va darajasi to'g'risida ma'lumotlar bo'lmagan taqdirda, ulardan aviatsiya texnikasini ta'mirlash uchun foydalanish taqiqlanadi.
504. Sanoat korxonalarida ishlab chiqarilgan, harbiy vakillar tomonidan qabul qilingan yoki boshqa ARP-larda ta'mirlangan samolyot uskunalarida ta'mirlanadigan yangi bo'linmalar, yig'ilishlar, asboblar, bloklar o'rnatilganda, samolyotlarni ta'mirlash zavodlari faqat to'g'ri o'rnatish va sozlash uchun javobgardir.
505. Aviatsiya texnikasini ta'mirlash yakunlangan sana quyidagilar hisoblanadi: samolyot uchun - ARP va ekspluatatsiya qiluvchi tashkilotning mansabdor shaxslari tomonidan shaklni (qabul qilish dalolatnomasini) ro'yxatdan o'tkazgan kun; samolyot dvigatellari va bort qurilmalari uchun - ularni ta'mirdan keyin ARZ omboriga yoki orqa omborga etkazib berish kuni.
506. Zavodda ta'mirdan o'tgan havo kemalari uchun shakllarda (pasportlarda) keyingi ta'mirdan oldin manba (xizmat muddati) kapital yoki shartnomaviy kapital ta'mirlangan (tayinlangan) resursga teng bo'lgan (xizmat muddati) ko'rsatilgan va kafolat muddati foydalanish va saqlash ARP uchun amaldagi me'yoriy hujjatlarga muvofiq o'rnatiladi (lekin ARZ - MO RU shartnomasi talablaridan kam bo'lmagan).
507. Parvoz sinovlaridan o'tgan va Havo Kuchlarining aviatsiya bo'linmalarida ishlashga yaroqli deb topilgan samolyotlar ekspluatatsiya qismlari tomonidan qabul qilinishi kerak.
Operatsion qismlarning vakillariga ARPda ta'mirlangan samolyotlarni qabul qilish shartnoma shartlariga va ushbu qo'llanmaning talablariga, havo hujumidan mudofaa va havo kuchlari qo'mondoni tomonidan tasdiqlangan qoidalar va ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshiriladi.
508. Ta'mirlangan aviatsiya texnikasi, transport vositasida samolyotdan alohida qismlarda (omborlarga) jo'natilgan, to'ldirilgan bo'lishi kerak, kuya to'planishi, xizmat ko'rsatadigan standart idishga qadoqlanishi va shartnoma shartlariga muvofiq raqamlangan hujjatlarga ega bo'lishi kerak. ARP uning to'liqligi, saqlanishi, qadoqlanishi, transport vositalariga yuklanishi va mahkamlanishi uchun javobgardir.
509. Agar ARPda ta'mirdan o'tgan samolyotda ARP aybdorligi sababli samolyotda nosozliklar aniqlansa, samolyotlarni ta'mirlash zavodlari vakillarining chaqiruvi, da'vo arizalari, aviatsiya texnikasini tiklash, shuningdek tergov ishlamay qolgan mahsulotlarning samolyotlarni ta'mirlash zavodlarida ta'mirdan o'tgan aviatsiya texnikasi bo'yicha talablarni taqdim etish va qondirish tartibi to'g'risidagi yo'riqnomaga muvofiq amalga oshiriladi.