§ Aviatsiya muhandisligining maqsadi va vazifalari jangovar operatsiyalarni va jangovar tayyorgarlikni ta'minlash
§ 4. Aviatsiya qismlarini ehtiyot qismlar va materiallar bilan ta'minlash
Download 210.11 Kb.
|
NIAO perevod
§ 4. Aviatsiya qismlarini ehtiyot qismlar va materiallar bilan ta'minlash 510. Aviatsiya qismlari uchun ehtiyot qismlar va materiallar bilan ta'minlash quyidagilarni o'z ichiga oladi: ehtiyot qismlar va materiallarga ehtiyojni aniqlash; ehtiyot qismlar va materiallarni qaytarib olish; moddiy-texnika ta'minoti bo'limining omborlariga ehtiyot qismlar va materiallarni buyurtma qilish va etkazib berish; qayta ishlab chiqarilgan ehtiyot qismlarni (samolyot dvigatellari, agregatlar, asboblar, bloklar va boshqalar) ARZda ta'mirlash; omborlarda ehtiyot qismlar va materiallar zaxiralarini shakllantirish va tartibga solish, ularni etkazib berish, saqlash va aviatsiya bo'linmalariga etkazib berish. 511. Zaxira qismlar va materiallarni qo'shinlarga etkazib berish, ularning zaxiralarini shakllantirish to'plamlarda va ommaviy (qismlarga bo'linib) amalga oshiriladi. 512. Belgilangan maqsad va foydalanish uslubiga qarab quyidagi turdagi to'plamlar o'rnatiladi: bir yoki bir guruh samolyot mahsulotlarining ma'lum muddat ichida ishlashini va xizmat ko'rsatishini ta'minlash uchun ehtiyot qismlarning bitta va guruhli operatsion to'plamlari; bitta yoki bir guruh samolyot mahsulotlarini o'rta yoki kapital ta'mirlashni ta'minlash uchun ehtiyot qismlarning bitta va guruhli ta'mirlash to'plamlari; maxsus davrda aviatsiya texnikasini harbiy va zavod ta'mirini ta'minlash uchun ehtiyot qismlar va materiallarning guruhlar to'plami. 513. Ehtiyot qismlar va materiallar bilan ta'minlash zarurligini aniqlash va boshqa muammolarni hal qilish uchun RTO (ERTE) ga muvofiq samolyot turini ishlatish va samolyotlarni bitta o'rta (kapital ta'mirlash) ta'mirlash uchun ularni iste'mol qilish stavkalari asos bo'ladi. . Iste'mol stavkalarini vaqti-vaqti bilan sozlash uchun aviatsiya qismlarining ITS zaxira buyumlar va materiallarning haqiqiy sarflanishini qayd etadi. 514. Zaxira qismlar va materiallarni qayta tiklash uchun asosiy hujjatlar - bu aviatsiya texnik ta'minoti va aviatsiya qurollari xizmatlari ATekh.B tomonidan aviatsiya bo'linmalarining ITS bilan birgalikda tuzilgan dasturlar to'g'risidagi hisobotlar (talablar va samolyot dvigatellarining mavjudligi to'g'risidagi bayonotlar). . ITS aviatsiya qismlari, dasturlar to'g'risidagi hisobotlarni (bayonotlarni) tuzishda, resursning kutilayotgan rivojlanishiga va ishlamay qolishi sababli almashtirishga mos ravishda samolyot dvigatellari, birliklari (asboblar, bloklar va boshqalar) nomenklaturasini va sonini aniqlaydi. ehtiyot qismlar va materiallarning joriy iste'mol stavkalari). Qo'shimcha bir martalik arizalar quyidagi hollarda taqdim etiladi: yangi aviatsiya texnikasi kelgandan so'ng, asosiy ariza hisobotiga kiritilmagan; maxsus topshiriqlar, mashqlar, manevralarni bajarishda; e jarayonida qo'shimcha uskunalar (modernizatsiya) ustida ish olib borishda yoki aviatsiya texnikasining ishonchliligini oshirishda e foydalanish va ta'mirlash. 515. Harbiy sharoitda tiklash imkonsiz bo'lgan aviatsiya texnikasidan (qurilmalar, bloklar, mahsulotlar va boshqalar) olib tashlangan nuqsonli bo'linmalar, ularni almashtirish va hujjatlashtirishdan keyin uch kundan kechiktirmay (shakllar, pasportlar, yorliqlar, da'volar yoki texnik hujjatlar) ) ATekh.B omborlariga etkazib beriladi. Kafolat ATI sanoat korxonalariga (ARP) yuboriladi, kafolat ATI emas - ARPga ularning texnik holatini va ta'mirini aniqlash uchun. Idishning old tomonida oluvchining manzili va jo'natilish maqsadi (tadqiqot uchun, shikoyatga binoan va boshqalar) ko'rsatilishi kerak. Aviatsiya texnikasidan olib tashlangan birliklar (qurilmalar, bloklar va boshqalar) saqlangan va to'ldirilgan omborga, biriktirilgan hujjatlar (shakllar, pasportlar, da'volar yoki texnik aktlar) bilan birga topshiriladi va konteynerlarga qadoqlanadi. 516. Konteynerlar va konservatsiya materiallari bilan ta'minlash ATEXB tomonidan amalga oshiriladi. Aviatsiya texnikasidan chiqarilgan nuqsonli qismlar, yig'ilishlar, yig'ilishlar (moslamalar, bloklar va boshqalar) xizmatga yaroqlilardan alohida, omborga topshirilgunga qadar maxsus shkaflarda (qutilarda) saqlanadi. 517. ATEXhB omboridan ehtiyot qismlar va materiallarni qabul qilish uchun birlikning katta muhandisi, ATO komandiri, TECh bo'limi boshlig'i, TP, ARB, polk guruhi boshliqlari tomonidan imzolangan bayonot (ariza) asos bo'ladi. , IAS bo'yicha bo'linma komandirining o'rinbosari tomonidan tasdiqlangan. 518. ARZ omboridan ehtiyot qismlar va materiallarni qabul qilish uchun do'kon (ishlab chiqarish uchastkasi) boshlig'i tomonidan imzolangan talab (limitlar ro'yxati) asos bo'ladi. Talab yig'ish (qusurlarni aniqlash) ro'yxati asosida tuziladi va materiallar uchun limitlar ro'yxati iste'mol stavkalariga asoslanadi. 519. ATEKhB (ARP) omboridan ehtiyot qismlar va materiallar shu maqsad uchun tayinlangan moddiy javobgar shaxslar tomonidan bo'linma qo'mondoni (ARP boshlig'i) buyrug'i bilan qabul qilinadi. 520. Ishlab chiqaruvchilar tomonidan aviatsiya texnikasi bilan ta'minlanadigan ehtiyot qismlarning yagona va guruhli operatsion to'plamlari, shuningdek har yili omborlardan (markaziy va birlashmalar) kelib tushadigan komplektlar ATekh.B omborlariga topshiriladi. To'plamlar, qoida tariqasida, demontaj qilinadi, ularning tarkibiga kiradigan ehtiyot qismlar tarqoq holda qabul qilinadi va belgilangan tartibda aviatsiya bo'linmasiga beriladi. Ehtiyot qismlarning to'plamlari, istisno tariqasida, bo'linma komandiri IAS bo'yicha o'rinbosarining buyrug'i bilan ombordan to'liq hajmda chiqarilishi mumkin. 521. ARP ga kelgan ehtiyot qismlarning bitta va guruhli ta'mirlash to'plamlari demontaj qilinadi, ARP omborlariga tarqalish sifatida qabul qilinadi va kerak bo'lganda, belgilangan tartibda do'konlarga (ishlab chiqarish maydonchalariga) beriladi. 520. Mashg'ulotlar paytida yoki aviatsiya bo'linmasi bo'linmalari uchun maxsus topshiriqlarni bajarishda aviatsiya texnikasini tezda tiklash uchun ehtiyot qismlar va materiallarning texnik birinchi tibbiy yordam to'plamlari tuzilishi mumkin. Texnik birinchi tibbiy yordam to'plamlari ATEXB tomonidan aviatsiya qismining ITS tomonidan tuzilgan dasturlarga (ro'yxatlarga) muvofiq, amaldagi nafaqa uchun berilgan ehtiyot qismlar va materiallar hisobiga shakllantiriladi. Birinchi tibbiy yordam vositalarini saqlash ATEKHB tomonidan saqlanib qolgan shaklda va yer usti va havo transporti imkoniyatini ta'minlaydigan idishda amalga oshiriladi. Ehtiyot qismlar va texnik birinchi tibbiy yordam to'plamlaridan materiallar bo'linma komandirining IAS bo'yicha o'rinbosarining ruxsati bilan beriladi. 521. Qurilmaning issiqlik-energiya bloki boshlig'i, atom elektr stansiyasi qo'mondonining IAS bo'yicha o'rinbosari, guruhlar rahbarlari va mol-mulkni qabul qilish buyrug'i bilan qabul qilingan boshqa shaxslar jihozni saqlash va ulardan foydalanishni tashkil qilish uchun javobgardirlar. olingan aviatsiya-texnik mulkning mo'ljallangan maqsadi. Qabul qilingan ehtiyot qismlar va materiallarni hisobga olish, saqlash va ulardan foydalanish uchun javobgarlik AE, TECH bo'linmalari, TP, polk guruhlari rahbarlari zimmasiga yuklanadi. Boshqa maqsadlar uchun aviatsiya texnikasini ishlatish uchun mo'ljallangan ehtiyot qismlar va materiallardan foydalanish taqiqlanadi. 522. Bo'sh turgan aviatsiya texnikasining yaroqliligini tiklash uchun IAS bo'yicha bo'linma komandirining o'rinbosari va mutaxassisligi bo'yicha bo'linma muhandisi (EPIRB boshlig'i) ATEKBda "bo'sh vaqt uchun" ehtiyot qismlar uchun so'rovlar tuzadi, ular qo'mondon o'rinbosari tomonidan imzolanadi. IAS uchun birlik. 523. Aviatsiya texnikasining ishlamay qolishini qisqartirish uchun aviatsiya bo'limi komandirining IAS bo'yicha o'rinbosari, oyning beshinchi kunigacha ATEXhBga qolgan umri 20 soatdan ko'p bo'lmagan birliklarning ro'yxatini yuboradi (bitta oy). Ushbu arizalarning ATEH.B-ni amalga oshirish tartibi va muddatlari Havodan mudofaa va havo kuchlari qo'mondonining buyrug'i bilan belgilanadi. 524. Belgilangan ekspluatatsiya va saqlash muddatlari tugagandan so'ng yaroqsiz holga kelgan, shuningdek belgilangan tartibda xizmat ko'rsatishdan yoki etkazib berishdan chiqarilgan birliklar (qurilmalar, bloklar va boshqalar) hisobdan chiqarilgan tartibda o'chiriladi. O'zbekiston Respublikasi Mudofaa vazirining buyrug'i. 525. Aviatsiya bo'linmasini boshqa aerodromga ko'chirishda ATEKhB sertifikatning pastga tushadigan qismini beradi, bu esa yangi bazada aviatsiya texnik ta'minotining barcha turlarini qabul qilish uchun asos bo'lib xizmat qiladi. Aviatsiya birligining ITS-ga tegishli bo'lgan barcha aviatsiya mulki, shuningdek yoqilg'i-moylash materiallari va aviatsiya qurollari, samolyotlar bilan jo'nab ketish. 526. Samolyot boshqa aviatsiya bo'linmasiga o'tkazilganda, ehtiyot qismlar ularning mavjudligiga yoki topshirish buyrug'i bilan belgilangan konfiguratsiyaga muvofiq topshiriladi. Ishlatilgan ehtiyot qismlar uchun iste'mol yoki hisobdan chiqarish sertifikatlari tuzilishi kerak. VII bob.
527. Muhandislik-texnik mashg'ulotlar - bu aviatsiya bo'linmalari shaxsiy tarkibining jangovar tayyorgarligining bir turi (ITS uchun bu jangovar tayyorgarlikning asosiy turi) va nazariy bilimlarni doimiy ravishda takomillashtirish va funktsional talablarga muvofiq aviatsiya texnikasini boshqarish bo'yicha amaliy ko'nikmalarni takomillashtirishni maqsad qiladi. majburiyatlar, shuningdek to'ldirish qismidagi kirishni ishga tushirish. 528. Bo'limlarning shaxsiy tarkibini muhandislik-texnikaviy tayyorgarlik jangovar tayyorgarlik bo'yicha tashkiliy ko'rsatmalarga, parvoz xodimlari va shtab ofitserlari uchun er usti o'quv kurslariga, shuningdek ITS Qurolli Kuchlari aviatsiya bo'linmalari uchun jangovar tayyorgarlik kurslariga muvofiq amalga oshiriladi. O'zbekiston Respublikasi. KBP ITS - ushbu turdagi samolyotlarni boshqaradigan ITS aviatsiya bo'linmalarining kasbiy tayyorgarligini mazmuni, ko'lami va ketma-ketligini belgilaydigan asosiy ko'rsatma hujjatlar. Erishilgan xodimlarning kasbiy tayyorgarligi darajasining natijalari parvoz kitoblarida va aviatsiya mutaxassisi kitoblarida qayd etilgan. 529. Muhandislik-texnika ta'limi uchun javobgarlik quyidagilarga tegishli: aviatsiya bo'linmasi qo'mondoni - barcha shaxsiy tarkibni muhandislik-texnik tayyorgarlik bilan tashkil etish va to'liq qamrab olish uchun; IAS bo'yicha aviatsiya bo'limi komandirining o'rinbosari - aviatsiya bo'limi shaxsiy tarkibining belgilangan talablarga muvofiqligi, mavzularni tanlashi va uning kelgusi o'quv davri uchun vazifalariga muvofiqligi, texnik holati va yaxshilanishi uchun o'quv bazasi, o'quv rahbarlarini tanlash va tayyorlash; IAS bo'limi boshlig'ining o'rinbosari qismning ITS-ning muhandislik-texnik tayyorgarligi uchun bevosita javob beradi (qismning katta shaxsiy tarkibida katta bort muhandisi-o'qituvchisi lavozimi ta'minlanmagan qismlarda); qismning katta muhandis-instruktori bo'linma parvozi va parvoz xodimlarining muhandislik-texnik tayyorgarligi uchun bevosita javobgardir; bo'linmaning o'z mutaxassisligi bo'yicha katta muhandislari o'z mutaxassisligi bo'yicha bo'linmaning muhandislik-texnik tayyorgarligi uchun bevosita javobgardir; aviatsiya bo'limi shtabi boshlig'i - mashg'ulotni rejalashtirish, tashkil etish va qayd etish uchun. 530. O'quv yili uchun muhandislik-texnik tayyorgarlik rejalari tuziladi. Rejalarda turli guruhlar uchun muhandislik-texnik mashg'ulotlar uchun vaqt ajratish, aviatsiya texnologiyasini o'rganish ketma-ketligi nazarda tutilgan. Reja asosida mashg'ulotlar jadvali tuziladi. 531. Muhandislik-texnik mashg'ulotlar o'z-o'zini tarbiyalash, guruhli, amaliy mashg'ulotlar, mashqlar (simulyatsiya), o'quv lagerlari, texnik konferentsiyalar, aviatsiya texnologiyalari bo'yicha individual mashg'ulotlar, texnik xulosalar berish usullari bilan amalga oshiriladi. 532. Aviatsiya texnologiyasini mustaqil o'rganish - bu butun ofitser (parvoz va muhandislik) shaxsiy tarkibi uchun bilim va amaliy ko'nikmalarni oshirishning asosiy usuli. O'z-o'zini boshqarish bo'yicha mashg'ulotlar bevosita rahbarlar tomonidan boshqariladi va nazorat qilinadi. Har bir aviatsiya mutaxassisining mustaqil mashg'ulot mavzusi uning ma'lum bir mavzusi yoki mavzusining masalalarini o'rganish vaqtini ko'rsatib, uning bevosita rahbar tomonidan o'quv davri uchun belgilanadi, har bir o'quv davrining oxirida uning bajarilishi nazorat qilinadi. Xodimlarni muhandislik-texnik tayyorgarlikdan ozod qilish taqiqlanadi. 533. Muhandislik-texnik tayyorgarlik bo'yicha o'quv guruhlari mutaxassisligi, uning bilim darajasi va amaliy ko'nikmalarini hisobga olgan holda xodimlar bilan to'ldiriladi. 534. Aviatsiya texnologiyasini o'rganish va o'zlashtirish uchun dasturning alohida bo'limlari va mavzulari bo'yicha muhandislik-texnik mashg'ulotlarni o'tkazish uchun qismning buyrug'i bilan sinf rahbarlari eng o'qitilgan mutaxassislardan tayinlanadi. Har bir darsga tayyorgarlik ko'rish uchun etakchiga bir kun oldin kamida 4 soat ish vaqti ajratiladi. Uslubiy tayyorgarlikni takomillashtirish uchun ular bilan o'quv-uslubiy va namoyish darslari tashkil etiladi. Namoyish darslarini, mashqlarni (simulyatsiyalarni) o'tkazish va ularni hisobga olish bevosita boshliqlarga yuklatilgan. Zobitlarning shaxsiy topshiriqlari mavzulari, qoida tariqasida, sinf rahbarlari ushbu ofitserlar bo'lgan mavzular bo'lishi kerak. 535. O'quv-mashg'ulot yig'inlari parvoz va muhandislik xodimlari bilan yangi aviatsiya texnologiyasini o'rganish va rivojlantirish uchun guruh mashg'ulotlari shaklida o'tkaziladi. 536. Aviatsiya texnikasini ekspluatatsiya qilish va ta'mirlash bo'yicha ilg'or tajribani o'rganish va joriy etish uchun parvozlar va muhandislik xodimlari bilan texnik konferentsiyalar, qoida tariqasida, uning qish va yozgi ishlashidan oldin o'tkaziladi. Texnik konferentsiyaning rejasi bo'linma muhandislari tomonidan ishlab chiqilib, qism komandiri tomonidan tasdiqlanadi va ish boshlanishidan 15 kundan kechiktirmay shaxsiy tarkibga etkaziladi. Etakchilik konferentsiya ishida qism qo'mondoni tayinlanadi. Bo'lim rahbarlari bo'linma qo'mondonining o'rinbosarlari, bo'lim muhandislari va xizmat boshliqlari bo'yicha tayinlanadi. 537. Yangi aviatsiya texnikasini ishlab chiqarishni rejalashtirish aviatsiya bo'linmasini qayta jihozlash to'g'risida buyruq olgandan so'ng darhol boshlanadi. Yangi aviatsiya texnologiyasini ishlatishga tayyorgarlik quyidagilarni o'z ichiga oladi: qayta tayyorlash markazlarida, harbiy o'quv yurtlarida, sanoat korxonalarida va to'g'ridan-to'g'ri harbiy qismlarda yangi aviatsiya texnologiyasining ITS-ni o'rganish; bo'linmalarda yangi aviatsiya texnikasi uchun o'quv bazasini yaratish; kadrlarni qayta tayyorlash markazlarida yoki ilgari o'zlashtirgan bo'linmalarda ITS tomonidan yangi aviatsiya uskunalarini amaliy o'zlashtirish. 538. Yangi aviatsiya texnologiyasini o'rganish va amaliy ishlab chiqish uchun birliklarning ITS boshlig'i, birlik TEC mutaxassislari, bitta AE, shuningdek boshqa AE mutaxassislari haqida 50% dan ko'p bo'lmagan / yuboriladi. kadrlarni qayta tayyorlash markazlari, sanoat korxonalari va harbiy o'quv yurtlariga. Qolgan xodimlar o'z navbatida qayta o'qitilmoqda. Qayta tayyorlash dasturlari xodimlarning tegishli toifalari uchun tuziladi va nazariy qayta tayyorlash bilan bir qatorda qayta tayyorlashning funktsional vazifalari doirasida amaliyot o'tashni ta'minlashi kerak. 539. Muhandislik-texnik xodimlar KBP ITS va ushbu qo'llanmaning talablariga muvofiq foydalanishga topshiriladi. Yetib kelgan to'ldirishni foydalanishga topshirish bo'linma qo'mondonining IAS bo'yicha o'rinbosari tomonidan tashkil etiladi. Mutaxassisligi bo'yicha bo'linma muhandislari KBP ITS-ga muvofiq ishga tushirish rejasini, o'quv dasturini tuzadilar va ularning bajarilishi ustidan nazoratni ta'minlaydilar. Ishga tushirish uchun javobgarlik kelgan mutaxassislarning bevosita rahbarlari zimmasiga yuklanadi. Etakchi ITSni ishga tushirish qism komandirining IAS bo'yicha o'rinbosari rahbarligida mustaqil ravishda amalga oshiriladi. 540. Belgilangan lavozimda ishlarni bajarish uchun kelgan ITSni amaliy tayyorlash aviatsiya bo'linmasidagi aviatsiya texnikasida amalga oshiriladi. Bo'lim buyrug'i bilan eng o'qitilgan va tajribali ofitserlar amaliy mashg'ulotlar instruktorlari etib tayinlanadilar. 541. Harbiy o'quv yurtlarini tugatgan yoki aviatsiya texnikasini ekspluatatsiya qilishda amaliy ko'nikmalarni singdirish uchun nazariy bilimlarni mustahkamlash va zaxiraga chaqirilgan shaxslar zaxira sifatida tayinlanadi. Talabalar biriktirilgan ITS, talabalar tomonidan bajariladigan ishlarning sifati uchun javobgardir. 542. Jangovar harakatlar paytida ITS uchun muhandislik-texnika mashg'ulotlarini o'tkazishning asosiy usuli tajribali aviatsiya mutaxassislari rahbarligida aviatsiya texnikasida ishlarni bajarishda individual tayyorgarlik usuli hisoblanadi. Sinflar, qoida tariqasida, to'g'ridan-to'g'ri samolyotda o'tkaziladi. IAS bo'yicha bo'linma komandirining o'rinbosari bo'linma muhandislari bilan birgalikda mutaxassisliklar bo'yicha oldindan (tinchlik davrida) kelayotgan to'ldirishni ishga tushirishning namunaviy rejalarini ishlab chiqadi. 543. Harbiy ta'lim muassasalari talabalari va kursantlari uchun harbiy (ta'mirlash) amaliyotining asosiy vazifasi rejalashtirilgan topshiriqqa muvofiq funktsional vazifalarni bajarishda amaliy ko'nikmalarni egallashdir. 544. Harbiy o'quv yurtlari talabalari va kursantlarining harbiy amaliyotini boshqarish va uni nazorat qilish qism komandirining IAS bo'yicha o'rinbosariga yuklanadi. Ta'mirlash amaliyotini boshqarish va uni nazorat qilish ARP boshlig'iga yuklanadi. Amaliyotga o'quv-uslubiy rahbarlik bo'linma muhandislari tomonidan mutaxassisligi bo'yicha va harbiy o'quv yurtining rahbari tomonidan amalga oshiriladi. Funktsional vazifalar doirasidagi ishlarning bevosita bajarilishini talabalar va kursantlar biriktirilgan mansabdor shaxslar tashkil etadi. 545. Harbiy amaliyot harbiy o'quv muassasasini tugatgandan so'ng kursantlar va talabalarni tayinlash rejalashtirilgan samolyotdagi jangovar bo'linmalarda amalga oshiriladi. Amaliyot: muhandislik lavozimlarida talabalar uchun, muhandislik maktablari kursantlari uchun - ikki bosqichda, texnik va muhandislik lavozimlarida, texnik maktab kursantlari uchun - texnik lavozimlarda. 546. Harbiy o'quv yurtlari talabalari va kursantlari buyruq bilan qisman zaxira sifatida tayinlanadilar va o'zlariga biriktirilgan mutaxassislar rahbarligida barcha ishlarni bajaradilar. Funktsional vazifalar doirasidagi testlardan o'tgan eng tayyor tinglovchilar va kursantlar qismning buyrug'i bilan mustaqil ishlarga qabul qilinishi mumkin. Kreditlar bo'linma komandirining IAS bo'yicha o'rinbosari va mutaxassislar bo'yicha bo'linma muhandislari va harbiy ta'lim muassasasi rahbari tomonidan boshqariladigan komissiya tomonidan qabul qilinadi. Sinovlarning natijalari aviatsiya mutaxassisi kitobida qayd etilgan. Amaliyot dasturini amalga oshirish bilan bog'liq bo'lmagan lavozimlarda va ishlarda stajirovka o'tayotgan tinglovchilar va kursantlardan foydalanish taqiqlanadi. 547. O'quv bazasi aviatsiya ishlarini bajarish, ta'mirlash va jangovar foydalanishda parvoz va muhandislik xodimlarining yuqori darajadagi bilimlari va amaliy ko'nikmalarini tayyorlash va ta'minlashni ta'minlashi kerak. texnologiya. 548. O'quv bazasining asoslari quyidagilardir: sinf xonalari uchun jihozlar, simulyatorlar, ITS ish stantsiyalari uchun uskunalar va aviatsiya texnologiyasi. Muhandislik va texnik tayyorgarlik uchun har bir aviatsiya bo'linmasida o'quv mashg'ulotlari tashkil etiladi: samolyot va dvigatel; aviatsiya qurollari; aviatsiya texnikasi; radioelektron uskunalar; harbiy ta'mirlash. Sinf jihozlari ish bilan ta'minlanishi kerak. 549. O'quv bazasini sarflanadigan moddiy resurslar bilan ta'minlash bo'linma shtabi boshlig'iga yuklanadi. Sinf xonalarini jihozlash va loyihalash bo'yicha ishlarni tashkil etish aviatsiya bo'limi komandirining IAS bo'yicha o'rinbosariga yuklangan. Sinf xonalarini jihozlash uchun mas'uliyat mutaxassislik bo'yicha bo'linma muhandislariga yuklatilgan. VIII bob. AVIASYON ASBOB-USKUNALARI VA UCHISH XAVFSIZLIGINING ISHONCHLIGI Download 210.11 Kb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling