01 умичт ўқув қул

O’zi yukdan bo’shaydigan vagonlar
oladi, ularning po’latdan yasalgan moslamalari yordamida ost tomonidagi tuynuk 
ochilib vagondagi yuk o’z
vagonlarning usti ochiq bo’lganligi u
unda chigit tashish mumkin. Usti berk vagonlardan 
sement yoki betondan ishlangan tunnellar bo’li
Chigitni qabul qilish, omborlarga joylash va tozalash s
yuklovchi mashinaning mosla
105 rusumli mashina chigit orti
harakatlanuvchi strelkasi, o’z
buntdan qor yuklovchi ma
transportyor bilan uni qabul qiluv
tashlaydi. 
Bu mexanizmlarning kam
juda ko’p chang ko’tariladi. Ana shuning oldini olish chora
oshirish kerak 
7
31 
arning turlari:
1.Xom ashyo bilan havoni aralash so’rib oladigan mashina. 
2.Siqilgan havo yordamida xom ashyoni quvurga uzatuvchi mashina.
3.Aralash printsipda ishlaydigan, ya‘ni qabul qiluvchi joyida vakuum, 
topshiradigan joyida siqilgan havo beradigan mashina bo’ladi. 
ydigan vagonlar. Temir yo’l vagonlari 60 t yuk ko’tara 
oladi, ularning po’latdan yasalgan moslamalari yordamida ost tomonidagi tuynuk 
lib vagondagi yuk o’z-o’zidan (avtomatik ravishda) bo’
q bo’lganligi uchun faqat yog’in-sochin bo’lmagan davrda 
sh mumkin. Usti berk vagonlardan chigitni tu
angan tunnellar bo’lishi kerak. 
gitni qabul qilish, omborlarga joylash va tozalash sexiga uzatish i
naning moslashtirilgan turidan ham foydalaniladi. Qor yuklov
git ortishga moslashtirildi. Bu mashi
strelkasi, o’z-o’zidan yuradigan transportyori bor. 
mashina yordamida o’ziyurar transportyorga 
uni qabul qiluvchi chuqurdagi shnek yoki lentali transportyorga 
mexanizmlarning kamchiliklari - ular yordamida vagon bo’shatilayotga
juda ko’p chang ko’tariladi. Ana shuning oldini olish chora-tadbirlarini amalga 
7-rasm.Pnevmatik bo’shatish qurilmalari. 
a uzatuvchi mashina. 
3.Aralash printsipda ishlaydigan, ya‘ni qabul qiluvchi joyida vakuum, 
. Temir yo’l vagonlari 60 t yuk ko’tara 
oladi, ularning po’latdan yasalgan moslamalari yordamida ost tomonidagi tuynuk 
a) bo’shatiladi. Bu 
n bo’lmagan davrda 
gitni tushirib olish uchun 
exiga uzatish ishlarida qor 
irilgan turidan ham foydalaniladi. Qor yuklovchi T-
shinaning aylanma 
o’zidan yuradigan transportyori bor. Chigit ombor yoki 
na yordamida o’ziyurar transportyorga to’kiladi; 
ek yoki lentali transportyorga 
ular yordamida vagon bo’shatilayotganda 
tadbirlarini amalga 

---

32 
Chigit va boshqa yog’li urug’larni qabul qilish va zavod ichida bir joydan 
ikkinchi joyga tashish ishini mumkin qadar yengillashtirish bilan birga ish sharoitini 
yaxshilash va ishchilarning sog’ligini saqlash masalasiga ham alohida ahamiyat 
berish kerak. Shuning uchun pnevmatik usulda ishlaydigan mashinalardan 
foydalanish ancha qulay bo’ladi. 
Kungaboqar, soya, indov urug’i va boshqa silliq urug’lar avtomashinalardan 
avtomobil ko’targich mexanizm yordamida, agar bu urug’lar yog’ zavodiga yopiq 
vagonlarda keltirilsa, TML-2M rusumli mexanik kurak yoki VR-U1 rusumli vagon 
bo’shatuvchi mexanizm yordamida tushirib olinadi.
Chigitni ombor va buntlardan tozalash sexiga uzatish eng og’ir operatsiyalardan 
biri. Bu murakkab ishni yengillashtirish uchun cho’michli-shnekli yuklagich (КШП) 
ishlab chiqarildi (8
-
rasm).
8-rasm. KШП rusumli qurilmalar
. 
Quritilgan va tozalangan urug’lar avtomatik tarozida tortiladi va saqlashga 
yuboriladi. Urug’larni saqlashda ikkita asosiy usul mavjud: polga (erga) to’kilgan 
holda va siloslarda. 
Polga (erga) to’kilgan holda saqlanganda uyum balandligi 10 m cha bo’ladi. Bu 
usulda poli gorizontal yoki qiya, devorlari g’ishtli yoki yog’ochli bo’lgan bir qavatli 
omborlar qo’llaniladi. 
Omborlar mexanizasiyalangan va mexanizasiyalanmagan bo’ladi.

---