1-мавзу. Саралаш бекатларни лойиҳалаш бўйича илк маълумотларни таҳлил қилиш, лойиҳа тартибини белгилаш

Берилган топшириқ ва бажариладиган лойиҳа ишлари таҳлили.
Лойиҳа учун берилган илк маълумотларни ўрганиш ва чуқур тахлил қилиш лойиҳада тўгри, принципиал ечимлар ва хулосалар қабул қилишда катта аҳамиятга эга бўлади. Бунинг учун берилган маълумотлар асосида саралаш станциясининг жойлашиш шароитлари ва меёрий хужжатлар ўрганиб чиқилиши керак.
Мавжуд саралаш станциясини лойиҳалаш учун мисол тариқасида қуйдаги маьлумотлар берилган.
" Н " станциясида тузиладиган юк поездларининг манзиллар бўйича тақсимланиши, % ҳисобида

Манзил	1	2	3	4	5	6	Жами
А	33	34	33	—	—	—	100
Б	23	27	25	25	—	—	100
В	20	20	20	20	20	—	100

Махаллий юк ишларининг таксимланиши, % хисобида

	Юк ховлиси	1- корхона	2- корхона	3- корхона
Юк тушириш	50	30	20	-
Юк ортиш	50	30	20	-

Саралаш тепалигини лойщалаш учун маьлумотлар:

а) ҳаво ҳарорати : ёзда + 30*С , кишда -18*С

б) шамол тезлиги, ёзда вагон йўналиши бўйлаб -5 м/с, қишда вагон йуналишига тескари —7 м/с
в) вагонлар таркиби- аралаш.
Узелда йўловчи поездлар ҳаракати

Қайтиш	Поездларнинг бориш манзили						Зона масофас и, км
манзили				«Н» узелига жуфт ҳисобида
	А	Б	В	олисга	махаллий	шаҳаратроф
А		2		1	2	2		-
Б	2			1	2	3		-
В			X		1	2		-

1.3. Саралаш станциясида юк поездлар ҳаракати

Кайтиш манзили		Бориш манзили поездлар тури буйича																		Ҳаммаси		Баланс
		А				Б				в				Н узелга				Жами				+		-
		Тр		Ки		Тр		Ки		Тр		Ки		Тер ма		Участ ка		Тр/қ.и.
А						10/5		4		7/4		3		1		2		17/9		27/9		9		-
Б		12		8						8		3		1		2		21		34		-		5
В		8		5		8		4						1		2		16		28		—		4
Н узел	терма		1		1		-		1		-		1						-		-		-		-
	Участка		-		2		-		2		-		2		-		-		-		-		-		-
Жами		20		16		18		11		15		9		-		-		-		-		9		9

1.4. Станцияда қайта ишланувчи поездлар миқдори

Қайтиш манзили		А	Б	В	Н узел		Жами
					терма	участ
А			4	3	1	2	10
Б		8		3	1	2	14
В		5	4		1	2	12
Н	Терма	1	1	1
узел	Участ	2	2	2
Жами		16	11	9			36