1. Saralash stantsiyalari

Reja:

1. 
   Saralash stantsiyalari
   
2. 
   Xovli majmuasi (tizimi) tarkibi
   
3. 
   Rejali tashish temir yo'lda eng muhim ko'rsatkich.
   
4. 
   Temir yo'l tarmog'ining umumiy faoliyati
   

1. Saralash stantsiyalari
Saralash stantsiyalari asosan avtomobil oqimlarini ommaviy qayta ishlash uchun mo'ljallangan, ya'ni. poyezdlarni shakllantirishning amaldagi rejasiga muvofiq yuk poyezdlarini tarqatib yuborish va shakllantirish. Marshall maydonlarida tranzit va mahalliy vagon oqimlari qayta ishlanadi, uchastka, yig'ma va yig'ma poezdlar qo'shni liniyalarga shakllantiriladi, shuningdek, poezdlarni markazning eng yaqin yuk stantsiyalari va sanoat stantsiyalariga eksport qilish va o'tkazish, vagonlarni qisman qayta ishlash. poezdlarning massasi va uzunligini o'zgartirish, yuk stansiyalari va jamoat bo'lmagan yo'llarga o'tkazish tarkibidagi vagonlarni yig'ish (guruhlash), shuningdek, yig'ma va boshqa ko'p guruhli poezdlar tarkibida.
Poyezdlarning marshrut maydonlarida tashkil etilishi ushbu poyezdlarni uchastka va ba’zi o‘tuvchi hovlilar orqali qayta ishlanmasdan o‘tkazish imkonini beradi, bu esa yuklarni yetkazib berishni, vagon aylanmasini tezlashtiradi va tashish xarajatlarini kamaytiradi. Marshall hovlilari temir yo'l tarmog'ida avtomobil harakatini tashkil etishning asosiy tayanchlari hisoblanadi. Ushbu stansiyalarning muvaffaqiyatli ishlashi tarmoqning butun yo'nalishlari va ko'pburchaklari ishining ritmiga, shuningdek, belgilangan trafik o'lchamlari va ekspluatatsion ko'rsatkichlarning bajarilishiga bog'liq.
Vagonlar harakatini tashkil etish bilan bir qatorda marshallyorlar quyidagilarni bajaradilar: tranzit yuk poezdlari va o'z shakllanishidagi poezdlarga texnik xizmat ko'rsatish va tijorat nazorati; vagonlarni ajratish ta'mirlash; lokomotivlarga texnik xizmat ko'rsatish, jihozlash va ta'mirlash; lokomotiv va lokomotiv brigadalarini almashtirish; umumiy foydalanilmaydigan avtomobil yo'llarini saqlash. Bir qator marshrut maydonlarida yuklarni saralash va konteynerlar va kichik jo'natmalar bilan estrodiol vagonlarni shakllantirish, muzlatkichli harakatlanuvchi tarkibga texnik xizmat ko'rsatish, chorva mollari bo'lgan poezdlarni suv bilan ta'minlash va boshqalar tashkil etilgan.
Yuqoridagi operatsiyalarni marshall hovlilarida bajarish uchun qayta ishlashga kiruvchi poezdlarni qabul qilish uchun parklar, shakllantirilgan poezdlar uchun jo'natish parklari, shuningdek, tranzit poezdlarni qabul qilish, qayta ishlash va jo'natish uchun alohida yo'llar yoki parklar mavjud. Saralash ishlarini bajarish uchun saralash parklari, saralash maydonchalari va egzoz yo'llari qurilmoqda. Qabul qilish, saralash va jo'natish parkini o'z ichiga olgan qurilmalar majmuasi, saralash tepasi va hosil qilishning chiqarish usullari bilan birgalikda saralash tizimini (saralash to'plamini) tashkil qiladi.
Marshall hovlilarida, shuningdek, lokomotiv va vagon inshootlari, yo'l masofalari uchun texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bazalari, elektr ta'minoti va suv ta'minoti, materiallar omborlari, texnik va xizmat ko'rsatish binolari, kerak bo'lganda kichik yuk tashish uchun saralash maydonchalari va konteynerlarni saralash maydonchalari, yuk tayyorlash punktlari joylashgan. tashish uchun vagonlar, sovutgichli vagonlarga texnik xizmat ko'rsatish va jihozlash punktlari, chorva mollari bo'lgan vagonlarni suv bilan ta'minlash uchun qurilmalar.
Agar marshallyorlar alohida yo'lovchi va yuk tashuvchi stansiyalarga ega bo'lgan temir yo'l uzellarining bir qismi bo'lsa, u holda er uchastkalarida yo'lovchi va yuk tashish operatsiyalari kichik hajmlarda amalga oshiriladi. Yo'lovchilarni, shu jumladan shaharlararo va mahalliy poezdlardagi stansiya xodimlarini minish va tushirish uchun asosiy yo'llarda yo'lovchilarni to'xtatish punktlarini tashkil qiling. Mahalliy yuk ortish-tushirish ishlari asosan lokomotiv va vagon inshootlari va materiallar omborlarining alohida yo'llarida amalga oshiriladi. Shu bilan birga, kichik marshall hovlilari uchastka hovlilari kabi taxminan bir xil hajmdagi yo'lovchilarga ega bo'lishi mumkin.
Marshall stansiyalari kalitlarni va signallarni elektr blokirovkalash, kalitlarni mexanizatsiyalashgan tozalash, harakatlanuvchi tarkibni mahkamlash uchun avtomatik yoki yarim avtomatik harakatlar uchun mexanizatsiyalashgan qurilmalar, texnik va tijorat nuqtai nazaridan avtomobillarni tekshirish uchun vositalar (sanoat televideniesi qurilmalari, elektron tozalash eshiklari) bilan jihozlangan. , elektron tarozilar), avtomatik tormozlarni sinash, vagon qismlarini tashish, vagonlarni texnik ko'rikdan o'tkazish va bog'lanmagan ta'mirlash yo'llarida poezdlarni to'sib qo'yish uchun asboblar, zamonaviy aloqa vositalari, stansiyaning texnologik jarayonini avtomatlashtirilgan boshqarish tizimi poyezdlar shakllanishini rejalashtirish, poyezdlar haqidagi ma’lumotlarni qayta ishlash, ishlash ko‘rsatkichlarini hisoblash va boshqalar vazifalari hal etiladi.