Mavsumiy hizmat ko’rsatish ish xajmi ishlarining turi bo’yicha taqsimlanadi (5-ilova). Diagnostika ishlarining yillik mehnat xajmi 1-TXK, 2-TXK, MX va JT mehnat xajmlarining ulushi ko’rinishida aniqlanadi.
Ty.id=Tyi d1, o-s
bu yerda: Tyi -ish turlari bo’iicha yillik mehnat xajmi;
d1 -ish turlariga to’g’ri keluvchi diagnostika ishlarining ulushi.
d1 ning qiymatlari ish turlari bo’yicha taqsimlash jadvallaridan olinadi (4,5,6 - ilovalar).
TXK va JT bo’yicha diagnostika ishlarining mehnat xajmi hisoblanadi va diagnostika turlari bo’yicha taqsimlanadi (8-ilova).
Avtomobilning ekspluatatsiya boshidan yurgan yo’lini hisobga oluvchi koeffitsient — K4 (mehnat sarfi uchun)
Avtomobil ishga tushgandan beri yurgan yo’liniig kayta tiklash davriga nisbatan ulushi
|
Yengil avtomobil
|
Avtobus
|
Yuk avtomobili
|
0,25 gacha
|
0,4
|
0,5
|
0,4
|
0,25 dan 0,50 gacha
|
0,7
|
0,8
|
0,7
|
0,50 dan 0,75 gacha
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
0,75 dan 1,00 gacha
|
1,4
|
1,3
|
1.2
|
1,00 dan 1,25 gacha
|
1,5
|
1,4
|
1,3
|
1,25 dan 1,50 gacha
|
1,6
|
1,5
|
1,4
|
1,50 dan 1,75 gacha
|
2,0
|
1,8
|
1,6
|
1,75 dan 2,00 gacha
|
2,2
|
2,1
|
1,9
|
2,00 dan yuqori
|
2,5
|
2,5
|
2,1
|
Avtokorxonadagi avtomobillar soni va quvvatini hisobga olish koeffitsienti – K5
Korxonadagi
avtomobillar soni
|
Texnologik mos harakatdagi tarkib guruxi soni
|
3 tagacha
|
3 ta
|
3 tadan ko’p
|
100 gacha
|
1,15
|
1,20
|
1,30
|
100 dan 200 gacha
|
1,05
|
1,10
|
1,20
|
200 dan 300 gacha
|
0,95
|
1,00
|
1,10
|
300 dan 600 gacha
|
0,85
|
0,90
|
1,05
|
600 dan ortiq
|
0,80
|
0,85
|
0,95
|
Eslatma: texnologik guruxdagi avtomobillar soni 20 tadan kam bo’lmasligi kerak
3-ilova. Kundalik xizmat ishlarining turiga qarab taqsimoti (% da) va ularni mexanizatsiyalash koeffitsienti - Km
Ish turlari
|
Engil avtomobillar
|
avtobuslar
|
Yuk avtomobillari
|
Tirkama va yarim tirkama
|
Tozalash
|
30
|
45
|
23
|
25
|
Yuvish
|
55
|
35
|
65
|
65
|
Artit
|
15
|
20
|
12
|
10
|
Jami
|
100
|
100
|
100
|
100
|
kch
|
0,45
|
0,65
|
0,35
|
0,35
|
4-ilova1-TXK ishining turlari bo’iicha taqsimoti, foizda (%)
Ish turlari
|
Engil avtomobillar
|
avtobuslar
|
Yuk avtomobillari
|
Tirkama va yarim tirkama
|
Diagnostika
|
12
|
7
|
9
|
4
|
Qotirish
|
45
|
50
|
36
|
40
|
Sozlash
|
10
|
10
|
11
|
10
|
Moylash
|
20
|
20
|
20
|
23
|
Elektrotexnik
|
5
|
6
|
11
|
7
|
Ta`minot tizimi
|
3
|
3
|
5
|
-
|
Shina
|
5
|
4
|
8
|
16
|
Jami:
|
100
|
100
|
100
|
100
|
5-ilova
2-TXK va MX ishining turlari va bajarilishi joyi bo’iicha taqsimoti
Ish turlari
|
Engil avtomobillar
|
avtobuslar
|
Yuk avtomobillari
|
Tirkama va yarim tirkama
|
1. Postlarda bajariladigan ishlar
|
Diagnostika
|
10
|
5
|
7
|
1
|
Qotirish
|
37
|
46
|
34
|
63
|
Sozlash
|
9
|
7
|
18
|
20
|
Moylash
|
9
|
9
|
15
|
10
|
Elektrotexnik
|
3
|
3
|
4
|
1
|
Akkumulyator
|
2
|
2
|
3
|
-
|
Ta`minot tizimi
|
2
|
2
|
6
|
-
|
Shina
|
1
|
1
|
2
|
2
|
Kuzov
|
18
|
15
|
-
|
1
|
Jami:
|
91
|
90
|
89
|
97
|
II. Ustaxonada bajariladigan ishlar
|
Elektrotexnik
|
3
|
3
|
3
|
1
|
Akkumulyator
|
2
|
2
|
2
|
|
Ta`minot tizimi
|
2
|
3
|
4
|
-
|
Shina
|
2
|
2
|
2
|
2
|
Jami:
|
9
|
10
|
11
|
3
|
Xammasi
|
100
|
100
|
100
|
100
|
6-ilovaJoriy ta`mirlash ishining turlari va bajarilish bo’yicha taqsimoti. % joylari
Ish turlari
|
Engil
avtomobil
|
avtobus
|
Yuk avtomobili
|
Tirkama va yarim tirkama
|
|
|
|
Eg’och ilatf
|
Temir platf.
|
Eg’och platf.
|
Temir platf.
|
1. Postdagi ishlar
|
Diagnostika
|
2
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
2
|
2
|
Sozlash
|
4
|
1,5
|
1,0
|
1,0
|
1
|
1
|
Ajratish - yig’ish
|
30
|
28
|
33,5
|
33,5
|
30
|
30
|
Payvandlash tunik.
|
7
|
4
|
2
|
2,0
|
10
|
10
|
Bo’yoqchilik
|
8
|
8
|
5
|
5
|
6
|
6
|
Jami:
|
51
|
43
|
43
|
43
|
49
|
49
|
2.Ustaxonadagi ishlar
|
Agregat
|
14
|
17
|
20
|
20
|
|
-
|
Chilangan-mexanik
|
10
|
8
|
12
|
12
|
12
|
12
|
Elektrotexnik
|
5
|
9
|
6
|
6
|
2
|
2
|
Akkumulyator
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
|
Ta`minot tizimi
|
2
|
3
|
4
|
4
|
|
-
|
Shina
|
2
|
3
|
1
|
1
|
2
|
2
|
Kamera yamash
|
1
|
1
|
1
|
[
|
2
|
2
|
Temirchilik
|
2
|
3
|
3
|
3
|
10
|
10
|
Misgarlik
|
2
|
2
|
2
|
2
|
1
|
I
|
Payvandlash
|
1
|
I
|
1
|
2,5
|
4
|
14
|
Tunukazozlik
|
1
|
1,5
|
1
|
2
|
1
|
7
|
Armatura-kuzov
|
4
|
4,5
|
1
|
1
|
1
|
1
|
Duradgorlik
|
-
|
|
2,5
|
|
16
|
-
|
Qoplamachilik
|
3
|
3
|
1,5
|
1,5
|
-
|
-
|
Taksometr va radio tuzatish
|
1
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
Jami:
|
49
|
57
|
57
|
57
|
51
|
51
|
Hammasi
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
7-ilova
ATKda o’z-o’ziga hizmat ko’rsatish ishlarini turlari bo’yicha taqsimoti
№
|
Ish turlari
|
Foiz
|
Odam soat
|
1
|
Elektromexanik
|
25
|
|
2
|
Mexanik
|
10
|
|
3
|
Chilangarlik
|
16
|
|
4
|
Temirchilik
|
2
|
|
5
|
Payvandlash
|
4
|
|
6
|
Tunukasozlik
|
4
|
|
7
|
Misgarlik
|
1
|
|
8
|
Quvur O`tkazish
|
22
|
|
9
|
Qurilish-ta`mirlash
|
10
|
|
10
|
Duradgorlik
|
6
|
|
|
Jami:
|
100
|
|
8-ilova
ATK da xo’jalik ishlari taqsimoti
№
|
Ish turlari
|
Foiz
|
Odam-soat
|
1
|
Transport
|
14
|
|
2
|
Avtomobillarni ko’chirish
|
40
|
|
3
|
Moddiy buyumlarni qabul qilish, saqlash, tarqatish
|
14
|
|
4
|
ATK xududi va xonalarni tozalash
|
32
|
|
|
Jami:
|
100
|
|
Nazorat savollari
1. TXK va JT ish xajmini taqsimlash
2. Mavsumiy hizmat ko’rsatish ish xajmi taqsimlash
Do'stlaringiz bilan baham: |
