2-мавзу. “Двигателнинг умумий тузилиши”

Aylanish chastotasining barcha rejimlarini rostlsgich istalgan tezlik rejimida dizelning barqaror ishlashini ta’minlaydi. Bu hol haydovchi mehnatini ancha yengillashtiradi. I.Yo.D ni boshqarishni soddalashtiradi va mashinaning texnik xususiyatlarini yaxshilaydi.. Bundan oldingi rostlagichdagi kabi, ushbu rostlagichning ham sezgir elementi yuklardan iborat. Ular yonilg’i nasosining kulachokli vali bilan birga aylanuvchi diskning sharnirli tayanchlari atrofida tebranadi. Har bir tezlik rejimida yuklarning markazdan qochma kuchlari prujinani taranglash bilan muvozanatlanadi. Mazkur holda kuch bilan ta’sir etish prujina va turtgich vositasida amalga oshiriladi.

• Aylanish chastotasining barcha rejimlarini rostlsgich istalgan tezlik rejimida dizelning barqaror ishlashini ta’minlaydi. Bu hol haydovchi mehnatini ancha yengillashtiradi. I.Yo.D ni boshqarishni soddalashtiradi va mashinaning texnik xususiyatlarini yaxshilaydi.. Bundan oldingi rostlagichdagi kabi, ushbu rostlagichning ham sezgir elementi yuklardan iborat. Ular yonilg’i nasosining kulachokli vali bilan birga aylanuvchi diskning sharnirli tayanchlari atrofida tebranadi. Har bir tezlik rejimida yuklarning markazdan qochma kuchlari prujinani taranglash bilan muvozanatlanadi. Mazkur holda kuch bilan ta’sir etish prujina va turtgich vositasida amalga oshiriladi.

Ular kuchlarni bir-biridan mustaqil ravishda A o’qqa sharnir yordamida o’rnatilgan asosiy richagdan oraliq richakka uzatadi. Haydovchi akselerator dastasi yordamida prujinaning tarangligini o’zgartiradi va bu bilan kerakli ish rejimini belgilaydi. Agar prujinaning kuchi yuklarning markazdan qochma kuchdan oshib ketsa, oraliq richag A atrofida sozt milining harakat yunalishiga burilib reykani sikllik yonilg’i miqdorini ko’paytiradigan tomon ga siljitadi. Natijada burovchi moment va I.Yo.D ning aylanish tezligi ortadi. Shunda yuklar prujinaning kuchi bilan markazdan qochma kuch o’rtasidagi tenglikni tiklab, reykaning vaziyatini tegishlicha o’zgartiradi. Rostlagich konstruksiyasida sikllik uzatish korrektori ko’zda tutilgan. U richakka nmahkamlangan kotpusdan, prujina va turtgichdan tashkil topgan.

• Ular kuchlarni bir-biridan mustaqil ravishda A o’qqa sharnir yordamida o’rnatilgan asosiy richagdan oraliq richakka uzatadi. Haydovchi akselerator dastasi yordamida prujinaning tarangligini o’zgartiradi va bu bilan kerakli ish rejimini belgilaydi. Agar prujinaning kuchi yuklarning markazdan qochma kuchdan oshib ketsa, oraliq richag A atrofida sozt milining harakat yunalishiga burilib reykani sikllik yonilg’i miqdorini ko’paytiradigan tomon ga siljitadi. Natijada burovchi moment va I.Yo.D ning aylanish tezligi ortadi. Shunda yuklar prujinaning kuchi bilan markazdan qochma kuch o’rtasidagi tenglikni tiklab, reykaning vaziyatini tegishlicha o’zgartiradi. Rostlagich konstruksiyasida sikllik uzatish korrektori ko’zda tutilgan. U richakka nmahkamlangan kotpusdan, prujina va turtgichdan tashkil topgan.