2. O‘zbekiston temir yo‘llari” aj yo‘llarida poyezd va manyovr ishlarida harakat xavfsizligining buzilish holatlari haqida umumiy ma'lumot

Savol va test topshiriqlari:

1. 
   Temir yo‘l transportida poyezdlar harakat xavfsizligini tasnifi?
   
2. 
   Manyovr ishlarida harakat xavfsizligini ta’minlash chora-tadbirlari?
   
3. 
   Poyezdlar halokati deganda nima tushiniladi?
   
4. 
   Ishdagi nuqsonlarga nimalar kiradi?
   
5. 
   Poyezdlar avariyasiga misol keltiring?
   
6. 
   Ishdagi alohida nuqsonlar deganda nimalar nazarda tutiladi?
   
7. 
   Xizmat tekshiruvi kimlar tomonidan o’tkaziladi?
   
8. 
   Xizmat tekshiruvi muddatining oxirgi chegarasi necha kunni tashkil qiladi?
   
9. 
   Poyezdlar avariyasi va falokati o’rtasidagi farq?
   
10. 
    Xizmat tekshiruvi o’tkazish bosqichlari?
    

1. 
   Yuk yoki yo‘lovchilar tashish poyezdlari bilan boshqa poyezdlar yoki harakatdagi tarkib to‘qnashsa, bekat oralig‘i va bekatlarda yuk yoki yo‘lovchilar tashish poyezdlari izdan chiqsa hamda oqibatda insonlar halok bo‘lsa, og‘ir tan jarohati olsa yoki lokomotiv yoxud vagonlar ularni hisobdan chiqarish darajasida shikastlangan bo‘lsa qaysi harakat buzilish holatiga mansub bo’ladi?
   

1. 
   Poyezdlar avariyasi
   
2. 
   Ishdagi nuqsonlar
   
3. 
   Poyezdlar halokati
   

2. 
   Yo‘lovchilar tashish poyezdlari boshqa poyezdlar yoki harakatdagi tarkib bilan to‘qnashsa, bekat oralig‘i va bekatlarda yo‘lovchi tashish poyezdlari izdan chiqsa hamda oqibatda lokomotivlar kapital ta’mirlash talab etiladigan darajada shikastlangan bo‘lsa qaysi halokat turiga mansub?
   

1. 
   Poyezdlar avariyasi
   
2. 
   Ishdagi nuqsonlar
   
3. 
   Poyezdlar halokati
   

3. 
   Xizmat tekshiruviga komissiya tuzish necha soatdan oshmasligi lozim?
   

1. 
   3
   
2. 
   5
   
3. 
   4
   

4. 
   Xizmat tekshiruvi muddatining oxirgi chegarasi necha kunni tashkil qiladi?
   

1. 
   15
   
2. 
   20
   
3. 
   10
   

5. Hozirgi kunda yuk va yo’lovchi tashishda eng xavfsiz sanaladigan transport turi?
A. Suv transporti
B. Temir yo’l transporti
C. Havo transporti
6. temir yo‘lning harakatdagi tarkibi detallari yo‘lga tushib qolsa qaysi halokat turiga sabab bo’lishi mumkin?
A. Poyezdlar halokati
B. Ishdagi alohida nuqsonlar
C. Ishdagi nuqsonlar
7. Quyidagilardan qaysi biri ishdagi alohida nuqsonlar holatiga mansub?

1. 
   Poyezdlar to’qnashuvi
   
2. 
   Vagonlarning yonib kul bo’lishi
   
3. 
   poyezd band yo‘lga qabul qilinishi
   

8. Poyezddagi avtoulagich o’z o’zidan ajralib ketishi qaysi holatga mansub?
A. Poyezdlar halokati
B. Ishdagi alohida nuqsonlar
C. Ishdagi nuqsonlar