3. Грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления
gpm chala
- Bu sahifa navigatsiya:
- 3. Грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления
- II. Внеочередное полное техническое освидетельствование грузоподъёмной машины должно производиться после
- III. Тара для перемещения грузоподъёмной машиной мелкоштучных, сыпучих и других грузов после изготовления должна подвергаться
- 4. Осмотру.
- 2. Снабжены предохранительным замком, предотвращающим самопроизвольное выпадение съёмного грузозахватного приспособления
- V. Грузоподъёмные машины, находящиеся в работе должны подвергаться частичному периодическому техническому освидетельствованию
- VI. Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами обязано
- 4. Организовать ведение работ кранами в соответствии с правилами безопасности, проектом производства работ, техническими условиями, технологическими регламентами.
- VII. Концевой выключатель механизма подъёма должен быть установлен так, чтобы после остановки грузозахватного органа при подъёме без груза зазор между грузозахватным органом и упором был не менее
- 2. 50 мм у электроталей и 200 мм у всех других грузоподъёмных машин.
- VIII. В тех случаях, когда зона, обслуживаемая грузоподъёмной машиной полностью не просматривается из кабины крановщика для подачи сигналов стропальщика крановщику должен быть назначен
- 3. Сигнальщик из числа стропальщиков.
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling