Shaharlarning faoliyati turli xil tabiiy resurslarni iste'mol qilish bilan bog'liq: havo va suvdan tortib to minerallargacha. Sarflangan resurslar atrof-muhitga o'zgartirilgan, ifloslangan shaklda kiradi. Transport va sanoat korxonalari ta'siri ostida havoning gaz tarkibi o'zgaradi. Shaharlarga millionlab tonna qazilma yoqilg'i va ishlab chiqarish uchun xom ashyolar olib kelinmoqda. Yoqilg'i ham, xom ashyo ham, qayta ishlangan mahsulotlar ham odamlar uchun xavfli bo'lishi mumkin.
Shaharlarning mikroiqlimiy xususiyatlari
Shaharlarda atrofdagi tabiiy hududlardan farq qiluvchi mikroiqlim hosil bo'ladi. Binolar, asfaltlangan ko'chalar va hatto o'yin maydonchalari quyoshda haddan tashqari qizib ketgan. Yashil daraxtlar barglardagi namlikni bug'langanda haddan tashqari qizib ketishga bardosh beradi, shuning uchun yashil bo'shliqlarning soyasi binoning soyasiga qaraganda sovuqroq. Issiq kunlarda o'rmon yoki zich bog 'shahar muhitiga qaraganda 7-10 daraja sovuqroq. Haroratning ko'tarilishiga shahar transporti, ishlab chiqarish, isitishning yo'qotilishi sabab bo'ladi.
100-150 m balandlikda sokin ob-havo sharoitida harorat inversiyasi qatlami hosil bo'ladi. Bu qizib ketgan ifloslangan havo massalarini shahar bo'ylab kechiktiradi. Shamol bo'lmagan taqdirda chiqindilarning to'planishi tutun hosil qiladi. Tuman ifloslantiruvchi moddalari aholi salomatligiga ikki jihatdan zarar etkazadi:
Og'ir metall aralashmalarining to'xtatilgan zarralari inhalatsiyadan zararli.
Smog insolatsiyani kamaytiradi, bu qishda allaqachon etarli emas.
Shaharlarning tabiiy landshaft muammolari
Shaharlarda tabiiy landshaftning barcha tarkibiy qismlari o'zgarib bormoqda. Biror kishi maqsadli ravishda bir qator o'zgarishlarni amalga oshiradi, masalan, daryo o'zanlarini o'zgartiradi. Boshqa o'zgarishlar insonning xohishi bilan ro'y beradi, lekin uning maqsadi emas. Shunday qilib, er osti quvurlari va kabellarini yotqizishda bir kishi tuproqqa bostirib kiradi, ammo bu uni tashvishga soladigan aloqa vositalarining ishlashi. Ba'zi o'zgarishlar rivojlanish, havoning ifloslanishi, mikroiqlimning o'zgarishi natijasida sodir bo'ladi.
O'simlik va hayvonot dunyosini yo'q qilish
Shaharlar qurilishi o'rmonlarning kesilishi bilan bog'liq. Yo'llar, yo'lakchalar, to'siqlar, to'g'onlar, kanalizatsiya va shahar atrof-muhitining boshqa elementlarini tartibga solish jarayonida barcha tabiiy o'simliklar yo'q qilinadi. Tuproqning qolgan bo'sh joylarida o'tloqli o'tloqlar o'rniga o'tli o'tlar o'sadi. Shahar obodonlashtirish xizmatlari shuvoq, dulavratotu va amaranthning tog'lari bilan kurashmoqda. Ularning o'rnida, muntazam ravishda parvarish qilishni talab qiladigan yanada amaliy va jozibali maysazor ekilgan.
Ba'zida shaharda o'rmon uchastkalari mavjud bo'lib, ular shaharning poydevori yoki kengayishidan oldin ham mavjud edi. Bunday bog'larda sincaplar va ba'zi o'rmon qushlari uchraydi. Yovvoyi faunaning qolgan vakillari shaharni tark etishga majbur bo'ladilar.
Ba'zida shahar yoki u bilan bog'liq aloqalar yovvoyi tabiatning migratsiya yo'llari bo'ylab joylashgan. Antropogen to'siqlarni engib o'tmaslik hayvonlarning ommaviy qirilishiga olib keladi. Ba'zida bitta turni sun'iy ravishda kamayishi butun hududdagi butun ekotizimni nomutanosibligiga olib keladi.
Shaharlarda qarg'alar, jakdawlar, chumchuqlar va kulrang kabutarlar ko'paymoqda. Ba'zi qushlar axlat qutilarida, boshqalari shahar aholisini boqishadi. Qishda tits shaharlarga ko'chib o'tadi.
Uylar va korxonalarning poydevori - kalamush va sichqonlar ko'paytirish uchun qulay muhit. Bu odamlar uchun xavfli qo'shnilar, ular bilan kurashish kerak.
Peyzaj o'zgarishi
Shaharlar ostida tabiiy landshaftlarning barcha tarkibiy qismlari o'zgaradi: geologik tuzilishi va relefi, er osti suvlari va er usti suvlari. Odamning er osti chuqurliklariga aralashishi yuzlab metrlarga etadi, metro bunday chuqurlikda joylashgan. Sayoz chuqurlikda, daryoning tunnellarida yashirin kabellar, quvurlar yotqizilgan. Bularning barchasi tuproqning shakllanish jarayoniga va er osti suvlari darajasiga ta'sir qiladi.
Shaharsozlik rejalashtirish yoki tekislash, relef kabi choralarga qo'l uradi: ko'llar va jarliklar uxlab qoladi, tepaliklarni yiqitadi, mayda daryolarning kanallarini o'zgartiradi. Yassi hududda uylarni qurish, maydonlar, yo'llar, parklarni jihozlash qulayroqdir. Ammo tabiiy muhitga aralashish yuza suv oqimini yomonlashtiradi, suv havzalarida uxlab qolish er osti suvlari sathining oshishiga va natijada podvallarni suv bosishiga olib keladi. Suv toshqini chivinlarning ko'payishidan ko'chkilargacha bir qator muammolarga olib keladi. Ammo shaharlarda texnogen relyef shakllari mavjud: bular transport chorrahalari, transport kanallari, qayta yo'naltirilgan daryolarning sun'iy qirg'oqlari.
Suvning ifloslanishi
Suvning ifloslanishi muammosi ikki tomonga ega. Birinchidan, bu oqava suvlarning holati, ikkinchidan, shaharlarni suv bilan ta'minlash. Daryoning yuqori qismida joylashgan shaharning oqishi quyi shaharlarda suv sifatiga ta'sir qiladi. Kichik bir shaharni yaxshi suv qatlamlari bilan suv bilan ta'minlash er osti suvlari bilan ta'minlanishi mumkin. Katta shahar ochiq suvdan suvsiz ish tutolmaydi. Umuman olganda, shaharlarda maishiy va sanoat iste'moli kishi boshiga kuniga kubometrni tashkil qiladi. Bir milliondan ortiq aholisi bo'lgan shaharlarda bunday hajmga ega mahalliy daryolar etishmaydi. Moskvaning suv ta'minoti uchun Volga kanalidan kanal qazilgan, chunki Moskva daryosi endi shahar ehtiyojlarini qondira olmaydi. Eng yirik shaharlarni suv bilan ta'minlash uchun suv omborlari qurilmoqda. Suv ta'minotiga kirishdan oldin ko'l va daryo suvlari ko'p bosqichli tozalash va dezinfektsiya qilinadi. Xlor bilan ishlov berish mikroblarni o'ldiradi, ammo bu inson salomatligiga zararli.Agar rezervuar juda ifloslangan bo'lsa, tozalash barcha zararli aralashmalarni olib tashlamaydi.
Aertatsiya stantsiyalarida kanalizatsiya bir asr davomida jonli loydan foydalanib tozalangan. Mikroorganizmlar ifloslantiruvchi moddalarni iste'mol qiladilar, shuning uchun ular ko'payadi va ko'payadi. Buning natijasi nisbatan toza suv va loyning ko'payishi. Loyning bir qismi keyingi oqimlarni tozalash uchun ishlatiladi. Ortiqcha loyni yo'q qilish jiddiy muammo hisoblanadi.
Mikroorganizmlar nafaqat organik qoldiqlarni, balki zaharli moddalarni ham o'zlashtiradi. Og'ir metallarning to'planishi tufayli loy oziq-ovqat ekinlarida o'g'it sifatida ishlatilishi mumkin emas. Rossiyada u quruqlikda saqlanadi, bu esa atrof-muhitning yanada ifloslanishiga olib keladi. Evropada loy quritgichlaridan foydalaniladi. Ularning quritilgan loyi qurilish materiallari va muqobil yoqilg'i ishlab chiqaradi. Alohida muammo bu yer usti suvining oqishi.
Shaharlarning antropoekologik muammolari
Antropoekologik muammolarga shahar ekologiyasining inson salomatligiga ta'sir qiladigan jihatlari kiradi. Inson tanasi o'zgaruvchan atrof-muhit sharoitlariga moslashishga vaqt topolmaydi. Shuning uchun shahar aholisi ko'pincha "tsivilizatsiya kasalliklari" dan aziyat chekishadi:
Zamonaviy shahar aholisining boshiga tushgan kulfat jismoniy harakatsizlikdir. Yurish va boshqa jismoniy mashg'ulotlarning etishmasligi ortiqcha vazn, yurak xastaligi va boshqa qator kasalliklarga olib keladi.
Havoning ifloslanishi allergiya, astma, KOAH, o'pka saratoni kabi nafas olish kasalliklariga olib keladi.
Hayotning gavjum ritmi, ortiqcha ma'lumot, shovqin tufayli shahar aholisi katta shahar sindromini rivojlantirmoqda. Bu bezovtalik, asabiylashish, depressiyada o'zini namoyon qiladi.
Shovqin darajasining ortishi eshitish qobiliyatini yo'qotishiga olib keladi. Katta shaharlar aholisi orasida eshitish qobiliyati yo'qolishi qishloq aholisiga qaraganda 5 baravar ko'p uchraydi.
Shaharda bir kishi shikastlanish yoki o'lim xavfi yuqori. Xavf manbalari - avtohalokatlar, tomlardan tushgan muzlar va g'ishtlar, korxonalarda ishlab chiqarishdagi baxtsiz hodisalar, maishiy gaz portlashlari va boshqalar.
Odamning elektromagnit maydonlari va nurlanishiga ta'sir qilishi
Dunyo tabiiy kelib chiqishi bo'lgan elektromagnit maydonlar bilan to'ldirilgan. Bu sayyoramizning o'ziga xos maydoni, quyosh radioaktivligi va elektr atmosfera hodisalari. Shahar sharoitida odamga sun'iy manbalarning elektromagnit maydonlari ham ta'sir qiladi, ular quyidagilardan iborat.
transformator podstansiyalari,
yuqori kuchlanishli elektr uzatish liniyalari,
antennalarni uzatish
ichki simlar,
maishiy texnika va elektr asboblari,
elektr transporti
simsiz aloqa.
Elektromagnit maydonning inson tanasiga ta'siri nafaqat manbaning turiga, balki uning xususiyatlariga bog'liq. Maydonlar o'zgaruvchan va statikdir. Dala kuchi manbaning kuchiga bog'liq. Xonadagi to'lqinlarning tarqalishi ob'ektlarning joylashishiga, ularning o'tkazuvchanlik darajasiga bog'liq. Dala odamga ta'sir qilganda, tanani tashkil etadigan molekulalar EMF kuch chiziqlari bo'ylab qutblanadi. Bu fizik-kimyoviy jarayonlarning normal yo'nalishini buzilishiga olib keladi. O'zgaruvchan maydonning ta'siri tanani qo'shimcha ravishda isitadi. Kam kuchlanishli EMF ta'siri ostida ushbu jarayonlarning salomatlikka ta'siri juda kam.
Maydonlarning normadan oshib ketishi tananing barcha tizimlarining kasalliklariga olib keladi.Ko'p miqdorda suv bo'lgan a'zolarga eng katta ta'sir ko'rsatiladi: qon bosimi ko'tariladi, qonda leykotsitlar miqdori pasayadi, ob'ektiv bulutli bo'ladi va gormonlar ishlab chiqarish buziladi. Asab tizimining reaktsiyasi bosh og'rig'i, charchoqning kuchayishi, buzilgan xotira, uyqu, muvofiqlashtirishda namoyon bo'ladi. EMFga uzoq muddatli kuchli ta'sir qilish saraton kasalligiga olib kelishi mumkin. Elektromagnit fonning dozimetrlari kvartiradagi elektromagnit maydon standartlarga mos keladimi yoki yo'qligini aniqlaydi. Qoida tariqasida, rozetkalar, simlar, katta elektr jihozlari yaqinida fon ortadi.
Transport vositalarining atrof-muhitga ta'siri
Avtomobillar shahar ko'chalarining asosiy ifloslantiruvchi moddalari. Ular Rossiyaning barcha issiqlik elektr stantsiyalariga qaraganda ko'proq yoqilg'i yoqishadi. Karbonat angidriddan tashqari, 200 ga yaqin turli xil moddalar chiqindi quvurlaridan atmosferaga kiradi: uglerod oksidi, azot oksidi, qo'rg'oshin va boshqa og'ir metallarning birikmalari. Shahardagi ekologik muammolarning sababi avtotransport.
havo ifloslanishi,
zarrachalarning ifloslanishi,
shovqin, tebranish,
havo haroratining ko'tarilishi
ishlatilgan shinalar, moylar, ehtiyot qismlarni yo'q qilish zarurati.
Elektr transporti charchashni keltirib chiqarmaydi, ammo shovqin va tebranishda tramvay mashinalar oldida.
Agar shahar aeroportga ega bo'lsa, xuddi shu muammolar samolyotlar bilan kuchayadi.
Shaharning sanoat korxonalari
Shaharlar va atrofdagi tumanlarning ifloslanishiga sanoat katta hissa qo'shmoqda. Chiqindi suvlarning 90 foizi korxonalar hissasiga to'g'ri keladi. Chiqindilarning ifloslanishi sohaga bog'liq.
Sanoat korxonalari atmosferani suyuq, qattiq va gazsimon moddalar bilan ifloslantiradilar. Emissiyalar atrof muhitga zararli ta'sir ko'rsatadi yoki atmosferadagi kimyoviy o'zgarishlardan keyin. Gaz va suyuq ifloslantiruvchi moddalar tarkibida oltingugurt, azot, uglerod va halogen aralashmalar mavjud. Qattiq shaklda chang atmosferaga kiradi, uning bir qismida zaharli moddalar - mishyak berilliy, ftor, siyanidlar mavjud.
Shahar ekologiyasiga eng katta zarar quyidagi tarmoqlardagi korxonalar tomonidan etkaziladi:
qora va rangli metallurgiya,
neftni qayta ishlash sanoati
kimyoviy sintez
pulpa va qog'oz tegirmonlari.
Tuman shakllanishida sanoat korxonalari etakchi rol o'ynaydi. Katta shaharlarning ekologik muammolari, sanoat ob'ektlarini loyihalashda shamol ko'tarilishini hisobga olmasa, hal bo'lmaydi.
hal qilishning yetita asosiy usuli
Shamol atirgullarini o'rganish. Havoni ifloslantiruvchi sanoat korxonalari va issiqlik elektr stantsiyalari yo'lak tomonida joylashgan. Ko'p qavatli turar-joy binolarini loyihalashda shamolni hisobga olish kerak.
Oqava suvlar va chiqindilarni boshqarish korxonalarni samarali tozalash inshootlarini o'rnatishni rag'batlantiradi.
Shahar atrofini obodonlashtirish. Daraxtlarni ekish va ularga keyinchalik parvarish qilish maysazorni va yo'lni bezashdan ko'ra qimmatroq, shuning uchun ko'plab shaharlarda daraxtlar juda kam ekilgan. Bog'dorchilik shovqin va changni pasaytiradi, er osti suvlarini tartibga soladi, havoning gaz tarkibini yaxshilaydi. Daraxtlar yozning jaziramasida salqin soyani beradi, istirohat bog'lari va bog'lar fuqarolar uchun dam olish maskani bo'lib xizmat qiladi.
Nopok transport vositalarini ekologik toza narsalarga almashtirish. Avtomobil transporti mutlaqo zararsiz bo'lmaydi: shinalar kauchuk chang hosil qiladi. Ammo ichki yonish dvigatellarini elektr motoriga, hech bo'lmaganda jamoat transporti uchun almashtirish havo sifatini sezilarli darajada yaxshilaydi. Muhandislar tinchroq dvigatellar va tramvay to'xtatilishini yaratish ustida ishlamoqda.
Axlatlarni saralash. Vaqt o'tishi bilan barcha shaharlar axlatni alohida yig'ish va qayta ishlashga kirishadilar.
Er osti, podval, garaj, transport vositalari va xavfli ishlab chiqarishlarga tushish.
Fuqarolarning ekologik madaniyatini tarbiyalash.Hukumat va biznes rahbarlari tomonidan qanday choralar ko'rilmasin, shahar aholisining xabari bo'lmasdan, ular haqiqatan ham toza va qulay bo'lmaydi. Axlat qutisini axlat qutisiga tashlash, ishlatilgan narsalarni qayta ishlash uchun topshirish, mashinangizning holatini kuzatish, qonun bilan belgilangan soatlarda sukut saqlash, hatto hamma fuqarolar ham bunday harakatlarni amalga oshiravermaydi.
Davlat maxsus ekologik monitoringi organlari atrof-muhit masalalari bo'yicha korxonalar, ijro etuvchi hokimiyat organlari va fuqarolarning faoliyatini nazorat qiladi. Atrof-muhit monitoringi maxsus vakolatli davlat organlari tomonidan amalga oshiriladi:
Tabiiy resurslar va ekologiya vazirligi,
Tabiiy resurslarni nazorat qilish federal xizmati,
Suv resurslari bo'yicha federal agentlik,
Federal o'rmon xo'jaligi agentligi,
Er osti boyliklaridan foydalanish bo'yicha federal agentlik.
Boshqa vazirliklar ham ekologik nazoratda ishtirok etadilar. Shunday qilib, Rossiya Qishloq xo'jaligi vazirligi suv biologik manbalarini himoya qilish va ulardan foydalanishni nazorat qiladi: baliq o'tish joylarining ishlashini nazorat qiladi, baliq ovlash va suv omborlarini saqlashni tartibga soladi. Roshidromet atmosfera, tuproq, er usti suvlari monitoringini tashkil qiladi, atrof-muhitning ifloslanishi to'g'risida ma'lumotlarning davlat fondini yuritadi. Rospotrebnadzor atrof-muhit omillarining inson salomatligiga ta'sirini nazorat qiladi. Rostechnadzor korxonalar chiqindilarini nazorat qiladi. Sog'liqni saqlash vazirligining Sanitariya-epidemiologiya xizmati ichimlik suvi sifatini, shuningdek, shaharning dam olish, ishlab chiqarish va turar-joylar holatini nazorat qiladi. Korxonalar emissiya va havo chiqindilarini o'zlari nazorat qilishlari shart. Agar nazorat organlari qonunbuzarlikni aniqlagan bo'lsa, ular qonun bilan belgilangan muddatda tuzatilishi kerak.
Landshaft muammolari.
Tabiiy muammolar asosan tabiiy landshaftlarning tanazzuli bilan bog'liq. Shaharlar ostida barcha tarkibiy qismlar o'zgaradi: geologik tuzilishi va relefi, er usti va er osti suvlari. Iqlimi, tuproq qoplami, fauna va flora. Shahar atrof-muhitining barcha tirik tarkibiy qismlari tez o'zgarib turadigan sharoitlarga moslashishga harakat qilmoqdalar (umuman, turlarning xilma-xilligi pasaymoqda, ekin maydonlari kamaymoqda). Go'yo shahar muhiti faqat yuzada o'zgarib turganday tuyuladi va chuqurlikda, uylar va asfalt tagida hamma narsa ming yillar oldin bo'lgani kabi o'zgarishsiz qoladi. Ammo, unday emas. Zamonaviy shaharlarda aloqa bir necha yuz metr chuqurlikda joylashgan. Daryolar yer osti yo'llarida tunnellarda yashiringan, metro tarmoqlari yotqizilgan, turli quvur liniyalari, kabel tarmoqlari va boshqalar tortilgan, bularning barchasi gidroekologik sharoitlarni sezilarli darajada o'zgartiradi. Er osti suvlari sathi pasayadi, tuproq hosil bo'lishi jarayoni buziladi.
Do'stlaringiz bilan baham: |
