Amaliy mashg‘ulot №9 Mavzu: Avtomobillar uchun to‘htash joylari. Ishning maqsadi

Amaliy mashg‘ulot №9


Mavzu: Avtomobillar uchun to‘htash joylari.
Ishning maqsadi:
Avtoturargohlar avtomobillarni avtomobillarga xizmat ko‘rsatish majmualarida, umumiy ovqatlanish va savdo joylarida, tarixiy joylarda, yoqilg‘i quyish shoxobchalarida, texnik xizmat ko‘rsatish shoxobchalarida, ichimlik suvi manbalarida va boshqa ob’ektlarda avtomobillarni to‘htash jo‘yidan tashqarida qo‘yish uchun joylarni loyihalashni o‘rganish.
Umumiy ma’lumotlar:
Avtoturargohlar avtomobillarni avtomobillarga xizmat ko‘rsatish majmualarida, umumiy ovqatlanish va savdo joylarida, tarixiy joylarda, yoqilg‘i quyish shoxobchalarida, texnik xizmat ko‘rsatish shoxobchalarida, ichimlik suvi manbalarida va boshqa ob’ektlarda avtomobillarni to‘htash jo‘yidan tashqarida qo‘yish uchun mo‘ljallangan. Bunda’ sa’tlar inspeksiya yo‘lakchasi va dam olish maskani bilan jihozlanmagan.
Avtoturargohlarning taxminiy sig‘imi va ma’doni f ≤ 0,5 soat bo‘lgan dam olish maskanlari bilan bir hil tarzda aniqlanadi.
I va II toifadagi asosiy yo‘llarning yirik shaharlarga yaqinlashishida to‘htash joylarini loyihalash tavsiya etiladi. tegishli xizmatlar uchun binolari bo‘lgan 50 tagacha avtomobillar uchun. Yo‘l, avtotransport xizmati va yo‘l harakati politsiyasi xizmatlari joylashgan hududlarda o‘lchamlari ob’ektlar sig‘imi va mahalliy sharoitga bog‘liq bo‘lgan, lekin kamida beshta mashina kam bo‘lmagan avtoturargohlar (mulkchilik shaklidan qatiy nazar) taqdim etiladi.
Sa’tlarni loyihalashda joylashtirish tajribasini hisobga olish kerak va hududdagi yaqin yo‘llarda to‘htash joylarini shakllantirish.
I-III toifali yo‘llarda chiqish va kirishlar sonini kama’tirish uchun avtoturargohlarga chiqishlarni IV-V toifadagi yo‘llarga chiqish bilan birlashtirish tavsiya etiladi, chorraha va chorrahalarning va uchastkalarning o‘zi hududlarda ko‘rinishni hisobga olgan holda joylashtirilishi kerak. Ba’zi hollarda avtobus bekatlariga o‘tish tezligi yuqori bo‘laklardan fo‘dalanish mumkin.
Ha’dovchilar va yo‘lovchilar to‘htash joylari mavjudligi haqida oldindan xabardor qilinishi kerak. Buning uchun uchastkaga 2 va 5 km masofada va unga chiqishdan oldin (sekinlashuv chizig‘ining sekinlashuv zonasida) «To‘htash jo‘yi» belgisi o‘rnatiladi. Agar kerak bo‘lsa, [12] ga muvofiq belgi ostida «Ob’ektgacha bo‘lgan masofa» belgisi qo‘yiladi. Sa’t oldidagi eng yaqin belgini o‘rnatish jo‘yida yo‘l harakati qatnashchilari uchun qiziqarli ob’ektlar mavjudligi to‘g‘risida xabar berish tavsiya etiladi (tarixiy va madaniy yodgorliklar, yo‘l o‘tkazgichlar, avtomobillarni yuvish, kafelar, plyajlar, daryolar va boshqalar), shuningdek, to‘htash jo‘yi uchun keyingi sa’tga masofani ko‘rsating.
To‘htash joylaridan yo‘llarga chiqish va undan kirish 25-30⁰ burchak ostida qilish tavsiya etiladi. Avtoturargohlar va ularning jihozlarini loyihalashda mavjud me’yoriy hujjatlarga amal qilish tavsiya etiladi.


Jihozlar va adabiyotlar:
1. Notebook, videoproyektor, telegramm mesenjer va Hemis dasturi.
2. Ko‘rgazmali vositalar.
3. Uslubiy ko‘rsatma.
Amaliy qism:
Fanning mavzisiga oid materiallar bilan tanishiladi, o‘rganiladi hamda tahlil qilinadi.
Topshiriq: Avtomobillar uchun to‘htash joylari.
Hisobot tayyorlash:
1. Talaba, berilgan savollar o‘rganib, tahlil qiladi va o‘z fikr-mulohazalari taqdimot shaklida yozma hisobot tayyorlaydi va og‘zaki bayon qiladi.
2. Hisobotga yuqorida bayon qilingan ishlar yuzasidan qo‘shimcha internet ma’lumotlarini taqdim etadi hamda hemis dasturiga joylaydi.
3. Tayyorlangan hisobot, fan professor o‘qituvchi tomonidan o‘rganiladi, hemis dasturi orqali tegishli tartibda baholanadi