Asinxron motorlarda shikastlanishlarni kelib chiqish sababalarini va uni bartaraf qilish yo‘llarini tadqiq qilish muhim amaliy ahamiyatga EGA

4. Tiristorli AC kontaktorlari

Tiristor kalitlari asosida tiristor kontaktorlari yaratildi joriy.

Tiristor kontaktor - bu elektr moslamasi 2 ta tiristor kaliti.
Tiristor kaliti 2 qarama-qarshi paralleldan tashkil topgan sxema
Lelno tiristorlarni o'z ichiga oladi (2.8-rasm, a).
Amalda, tiristorning bir qismi bo'lgan tiristorlarning sog'lig'ini kuzatish
th kontaktor, tiristorlarning sog'lig'ini kuzatish uchun bloklardan foydalaning (2.8-rasm, b).

2.8-rasm. Tiristor kontaktorining (a) va boshqaruv blokining (b) sxemasi

TK1 va TK2 tiristorli kalitlarning ishlash printsipi bir xil va yuqorida tavsiflangan TK1 kaliti misolida.

Tiristor sog'lig'ini kuzatish bo'limi
Tiristorlarning asosiy noto'g'ri ishlashi oqim o'tkazuvchanligini yo'qotishdir, bu unga tengdir tiristor yoqilgan joyda ochiq elektron.
Asenxron motorlarning stator sarg'ish davrlarida, hatto bitta chiziqqa zarar etkazish stor tiristor kalitining bir qismi sifatida fazadagi yarim to'lqinli tanaffusga teng
PS (chunki qolgani o'zgaruvchan tokning "o'zining" yarim to'lqinidan o'tadi).
Bir vaqtning o'zida ikkita tiristorning shikastlanishi to'liq to'lqinga olib keladi, ya'ni to'liq, chiziqli simning (faza) sinishi.
Ushbu ikki holatda ham vosita momenti kamayadi. Agar dvigatelning kamaytirilgan momenti mashinaning statik momentidan kamroq bo'ladi, dvigatel ag'dariladi (masalan, yuk ko'tarish o'rniga tusha boshlaydi).
Fazali ishlamay qolganda elektr drayvlarni o'chirish uchun maxsus bloklar qo'llaniladi tiristor sog'lig'ini kuzatish yoki boshqacha qilib aytganda, boshqaruv bloklari.
Ushbu boshqaruv bloklari o'z ichiga olgan bir xil chiziqli simlarga kiritilgan ristor kalitlari (2.8-rasm, a).

Tiristorlarning sog'lig'ini nazorat qilish tomoni sxemasining elementlari
Boshqaruv blokining asosiy elementlariga quyidagilar kiradi (2.8-rasm, ):
1. T - pastga tushadigan transformator 380/27 V;
2. VD1 ... VD4 - rektifikator ko'prigiga yig'ilgan yarimo'tkazgichli diodlar
Gretza;
3. VD5 - 18 ... 20 V ishlaydigan buzilish kuchlanishli zener diyoti;
4. KR1 - elektromagnit monitoring relesi.
Ish sharoitida tiristor kalitlari oqimdan o'tadi, shuning uchun kuchlanish
Transformator T ning birlamchi o'rashidagi kuchlanish 380 V ni tashkil qiladi.
Bunday holda, ikkilamchi o'rashdagi kuchlanish 27 V, ko'prikning chiqishidagi kuchlanishi - 24 V bo’lgan o’zgarmas tok (U = 0,9U = 0,9*27= 24,3 ≈ 24 В).
Bu kuchlanish (24 V) stabilizator VD5 zener diyotining uzilish kuchlanishidan kattaroqdir.
taxt buziladi va o'z-o'zidan zanjir orqali oqim o'tadi:
Ko'prikning chap chiqishidagi "ortiqcha" - VD5 - bobin KR1 - o'ngdagi "minus"
de ko'prik.
KR1 boshqaruv rölesi yoqilgan, boshqaruv pallasida uning kontakti yopilgan, sxema ishlamoqda
normal eriydi.
Blok diagrammaning ishlashini ikki holatda ko'rib chiqing:
1. faqat bitta tiristor muvaffaqiyatsiz tugadi;
2. ikkala tiristor ham ishlamay qoldi.
Birinchi holda, muvaffaqiyatsiz tiristor, masalan, VS1, o'tishni to'xtatadi joriy, ya'ni. xuddi bir yarim to'lqinli kuchlanishni "kesadi". Ikkinchi yarim to'lqin xizmatga yaroqli tiristor VS2 tomonidan o'tkazib yuboriladi.
Bunday holda, transformatorning birlamchi o'rashidagi kuchlanish 2 baravar kamayadi, bular. 380 V dan 190 V gacha.
Natijada, ko'prikning chiqishidagi kuchlanish 24 V dan 2 baravar kamayadi. 12 V gacha, bu kuchlanish zener diyotining VD5 parchalanish kuchlanishidan kamroq, 18 ... 20 V ga teng, shuning uchun zener diyoti qulflanadi, KR1 o'rni o'chiriladi.
O'rni KR1 kontaktini ochadi, natijada boshqaruv davri o'chiriladi. Bunday holda, asenkron vosita tarmoqdan uziladi va sekinlashadi.
Ikkinchi holda, VS1 va VS2 tiristorlarining ikkalasi ham muvaffaqiyatsiz bo'lsa, kuchlanish o'rni bobini KV1 nolga teng bo'ladi, o'rni o'chadi.
Bu erdan VD zener diyotining maqsadi aniq bo'ladi - bu uchun kerak hatto tiristorlardan biri - VS1 yoki VS2 - ishlamay qolganda KV o'rni o'chirish uchun.