Avtomatika va telemexanika” kafedrasi " Avtomatlashtirilgan loyihalash tizimlar" fanidan mustaqil ish mavzusi
Rasm 2.1 Ikki tomonlama poezdlar bilan ikki yo'lli AC avtomatik qulflash magistral kabeli bilan haydash yo'nalishi rejasi
Download 0.7 Mb.
|
автоматлаштириш —
Rasm 2.1 Ikki tomonlama poezdlar bilan ikki yo'lli AC avtomatik qulflash magistral kabeli bilan haydash yo'nalishi rejasi
2.1-rasmda ikki tomonlama poezdlar harakati va magistral aloqa kabeli bilan o'zgaruvchan tokning ikki tomonlama kodli avtomatik blokirovkasini o'tkazish uchun yo'l rejasi ko'rsatilgan. Har bir svetofor ShRU tipidagi o'rni shkafiga ega va ushbu signal moslamasining turini va kod yo'l uzatgichining turini ko'rsatadi. PX-OX o'zgaruvchan tokining asosiy kuchi yuqori voltli avtomatik qulflash liniyasining quvvat ustuniga o'rnatilgan OM-1,2 (OM-0,6) tipidagi quvvat transformatoridan o'rni shkafiga beriladi. RPX-ROX o'zgaruvchan tokining zaxira quvvati elektr uzatish liniyasidan KT PO orqali amalga oshiriladi. Avtomatik qulflashning chiziqli zanjirlari havo liniyasi yoki magistral aloqa kabeli orqali amalga oshiriladi. Yangi dizaynda, qoida tariqasida, mkpab markali to'ldirilmagan kabellardan foydalangan holda ikkita kabel liniyalari qo'llaniladi. To'g'ridan-to'g'ri tokni avtomatik blokirovka qilishda kabellardan birining chiziqli zanjirlari uchun diametri 0,6 mm bo'lgan 10 ta signal yadrosi ishlatiladi.DK va ODK dispetcherlik nazorati simlari tranzit orqali o'tish uchun kabelning to'rttasidan biridagi yadrolardan foydalaniladi. Kabelning signal yadrolari orqali chiziqli o'rni etti batareyadan iborat signal batareyasi bilan quvvatlanadi, va chiziqli kontaktlarning zanglashiga olib keladigan simlar takrorlanadi. Birinchi magistral aloqa kabelidagi barcha 10 yadro chiziqli o'rni va ikki marta kuchlanish pasayishi davrlari uchun ishlatiladi. O'zgaruvchan tokni avtomatik blokirovka qilishda quyidagi chiziqli simlar ta'minlanadi: N, ON-yo'llardan birini ikki tomonlama harakatga o'tkazishda yo'nalishni o'zgartirish; DSN, ODSN - CDCNING kod signallarini uzatish uchun ishlatiladigan kuchlanishni ikki baravar kamaytirish; ich, oich - poezdning stantsiyaga ogohlantiruvchi signal moslamasidan stantsiya o'rni xonasiga yaqinlashishi to'g'risida xabar berish; ZS, OZS-oldingi svetofor ko'rsatkichlarini kirish bilan bog'lash. N simlari, shuningdek, ma'lum bir distillash yo'li bo'ylab harakat yo'nalishi noto'g'ri bo'lsa, signal kodlarini tanlash uchun ishlatiladi. To'g'ridan-to'g'ri tokni avtomatik qulflashda, oldingi svetoforning chiziqli o'rni stantsiya tomonidan 24 V kuchlanishli manbadan quvvat oladi va signal yadrolarining takrorlanishi talab qilinmaydi. Lineer zanjirdan bo'shatilgan juft yadro stantsiyaga xabar berish sxemasi uchun ishlatiladi. 100 m dan oshmaydigan masofada joylashgan ikkita distillash moslamasi uchun magistral aloqa kabelidan bittasiga bitta umumiy ulanish amalga oshirilishi mumkin va SCB ulanish kabeli Proklning ikkinchi o'rnatilishining o'rni shkafiga beriladi. O'zgaruvchan tokni bir shkafdan ikkinchisiga o'tkazish alohida SCB kabeli orqali ham amalga oshiriladi. Signal zanjirlari uchun ikkinchi magistral kabelidan ta'minlangan ikkita qo'shimcha signal o'tkazgichlari kerak. Ikki yo'lli to'g'ridan-to'g'ri va o'zgaruvchan tokni avtomatik qulflashda har bir signal moslamasining moslamalari CV tipidagi alohida shkafga joylashtirilgan. Har bir svetoforning ulangan signal qurilmalarida alohida o'rni shkafi o'rnatiladi va tegishli turdagi ikkita bitta signal moslamasi hosil bo'ladi. Egizak qurilmani ikkita Singlga bo'lish elektron va elektron sxemalarning turlarini kamaytiradi, shuningdek ularning qurilmalarini bir-biridan mustaqil qiladi. Har bir signal moslamasida o'rni shkafidan svetoforlarga, temir yo'l zanjirlariga, kabel qutilariga kabellar ko'rsatilgan. Misol tariqasida, poezdlarning ikki tomonlama harakati va havo liniyasi bilan ikki yo'lli to'g'ridan-to'g'ri tokni avtomatik blokirovka qilish uchun yo'l harakati rejasi 2.2-rasmda keltirilgan. Barcha signal qurilmalari bitta Щ, miltillovchi sariq va yashil chiroqlar bilan oldindan svetoforlarning qo'shimcha signal ko'rsatkichlari bilan - OM. Har bir svetoforda o'rni shkafi o'rnatilgan va u signalizatsiya moslamasining turini ko'rsatadi; o'rni shkafi yonida bsh akkumulyator shkafi joylashgan bo'lib, unda ABN-72 tipidagi ettita akkumulyator mavjud. Signal moslamasini o'zgaruvchan tok bilan quvvatlantirish 10 kv yuqori voltli liniyaning quvvat ustuniga o'rnatilgan ohm chiziqli transformatordan amalga oshiriladi. Chiziqli zanjirlar yuqori voltli avtomatik qulflash signal liniyasining tayanchlarida havo liniyasi shaklida amalga oshiriladi. To'g'ridan-to'g'ri tokni avtomatik blokirovka qilishda quyidagi chiziqli simlar ta'minlanadi: L, ol-o'tish svetoforlari bir-biri bilan aloqa qilish uchun; DSN, ODSN-kuchlanishning ikki baravar pasayishi ; H ,oh (H, H) - har bir yo'nalish bo'ylab poezdlarning ikki tomonlama harakatlanishini tashkil qilish yo'nalishini o'zgartirish; va, OI - poezdning yaqinlashishi to'g'risida stantsiyaga xabar berish ikkita blok-yaqinlashish joylari; m, ohm - oldingi svetoforda miltillovchi signalni yoqish. Har bir signal moslamasida ushbu svetoforning o'rni shkafiga kiritilgan simlarning kesilishi va lehimlanishi ko'rsatilgan. Chiziqli transformator va chiziqli signal liniyasidan quvvat simlari avval kabel qutisiga, unda kesilgan kabelning o'tkazuvchanligiga mos keladi, so'ngra kabel orqali o'rni shkafiga o'tkaziladi. Har bir signal moslamasida o'rni shkafidan svetoforlar va temir yo'l zanjirlariga kabellar ko'rsatilgan. Kabelning temir yo'l zanjirlariga o'tkazuvchanligi temir yo'l zanjirlaridagi normalar bilan belgilanadi. Uzunligi^2600 m gacha bo'lgan temir yo'l zanjiri bilan uzunligi 15 m dan oshmaydigan o'rni va besleme kabellari 7 (1) yadro soni bilan ishlatiladi. Download 0.7 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling