Avtomobil oynasi uchun eng muhim mezonlar orasida biz quyidagilarni ta'kidlaymiz

Avtomobil oynasi uchun eng muhim mezonlar orasida biz quyidagilarni ta'kidlaymiz:

№ Xarakteristikalar Komponentlar va mezonlar

1. Nur - yorug'likning o'tkazuvchanligi va aks ettirish koeffitsientlari;
- shisha selektivligi (ultrabinafsha nurlar va infraqizil nurlanishga to'sqinlik darajasini tavsiflovchi xususiyat. U 0 dan - butunlay shaffof bo'lmagan shishadan 2,33 gacha - quyosh spektrining 43% uzatilishi bilan);
- rangni ko'rsatish koeffitsienti (u 98-100% oralig'ida qoladi. Uning qiymati qanchalik yuqori bo'lsa, rangning buzilishi kamroq)
2. Energiya - issiqlik uzatish koeffitsienti;
- issiqlik o'tkazuvchanlik koeffitsienti
3. Ovoz o'tkazmaydigan - shovqinni kamaytirish koeffitsienti
4. Xavfsizlik va himoya UV va IR himoyasidan tashqari, avto oynasi haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilishi kerak.
Asosiy mezonlar:
- EN 12600 ga muvofiq zarba qarshiligi
(masalan, termal temperli shisha 1C1 indeksiga ega);
- EN 356 bo'yicha o'g'irlik qarshiligi (8 ta quvvat sinflari mavjud - yiqilgan to'p sinovidan (P1A-P5A) bolta zarbasigacha (P6B-P8B);
- EN 1063 ga muvofiq o'qqa chidamliligi (tasniflash o'q o'tkazmaydigan oynaning 9 sinfini ajratadi - qo'lda o'q otishdan - BR sinfidan ov miltig'igacha - SG sinfiga)
5. Yong'inga chidamliligi Avtomatik oyna (termik temperli, float shisha) A1 toifasi bo'lib, olovga eng past reaktsiyaga ega.
EN 13501-1:2007 +A1:2009 evroklassifikatsiya tizimiga muvofiq

Atermal shisha oddiy avtomobil oynasi bo'lib, uni ishlab chiqarishda aralashmaga maxsus aralashmalar qo'shilgan. Tashqi tomondan, atermik oynani o'zining g'ayrioddiy soyasi bilan tanib olish oson: avtomobildagi yashil yoki ko'k oynaning rangi avtomobilda atermik oynaga ega ekanligini anglatadi.

Tarkibidagi qo'shimchalar tufayli atermik shisha yozda u qadar qizib ketmaydi, bu kabinadagi odamlarning qulayligiga ta'sir qiladi. Qishda, atermik oynalar ham juda foydali: u oddiy avto oynasi kabi tez emas, u isitiladigan avtomobil salonidan issiqlikni chiqaradi, tuman tushmaydi va uzoq vaqt to'xtashdan keyin muz qobig'i bilan qoplanmaydi.

Albatta, hamma narsa juda oddiy emas. Atermik oynani ishlab chiqarish texnologiyasi juda qimmat va barcha kompaniyalar bunday mahsulotlarni ishlab chiqarishga qodir emas.

Shunga qaramay, atermal ko'zoynaklar hatto Rossiya zavodlari tomonidan ishlab chiqariladi va ularni avto oynalar katalogida va takliflar orasida topish qiyin bo'lmaydi.

Atermik shisha ishlab chiqarish
Ishlab chiqarishda atermik oynani olish jarayoni quyidagicha ko'rinadi: tarkibida kumush ionlari va temir oksidi bo'lgan kompozitsiya shisha massasiga qo'shiladi. Shisha tarkibidagi olijanob metallar unga nafaqat o'ziga xos xususiyatlarni, balki g'ayrioddiy soyalarni ham beradi: yashil, ko'k, binafsha, jigarrang va hatto xameleyon.

Aslida, metallarning qo'shilishi avto oynaning tuzilishini o'zgartirmaydi: atermik shisha bir xil tripleks, ya'ni bardoshli polimer plyonkada bir necha qatlamli qatlamli shishadir.

Bunday shisha bardoshli va xavfsiz - barcha sertifikatlangan avtomobil oynalari kabi, kelib chiqish tarixi shaffof.

Qanday ko'zoynaklar atermal
Asosan, avtomobildagi atermik oynalar old oynalar va old oynalar uchun ishlatiladi. Atermik oynani tananing orqa qismiga qo'yish juda mantiqiy emas, shuning uchun bu yechim keng tarqalgan emas. Bundan tashqari, to'liq atermik oynalar butun avtomobilning narxini oshiradi va barcha ishlab chiqaruvchilar bunga tayyor emas.
Atermik oynaning afzalliklari va kamchiliklari
Yuqorida ta'kidlaganimizdek, atermik shisha oddiy shishaning barcha xususiyatlarini (kuch, xavfsizlik, yorug'lik o'tkazuvchanligi va boshqalar) oladi, ammo qo'shimcha ravishda u yana bir qancha muhim afzalliklarga ega.

Uzoq davom etadi. Qimmatbaho metallarning aralashmalari atermik oynani oddiy oynaga qaraganda kuchliroq va bardoshli qiladi va uning yuzasi issiqlikning pasayishi tufayli quyoshda so'nmaydi.

Shishani haddan tashqari issiqlikdan himoya qiladi. Atermik oynalar quyosh nurlarining bir qismini boshqa tomonga yo‘naltirishi sababli, avtomobilning qoplamasi, rul g‘ildiragi va old paneli quyoshda qizib ketgan taqdirda ham qizib ketmaydi.

Shisha porlashni kamaytiradi. Atermik oynaning bu xususiyati tufayli haydash qulayroq, haydovchi quyoshda ko'zlarini qisib qo'yishi shart emas.

Ko'rinishni yaxshilaydi. Atermal shisha aniq, kontrastli tasvirni uzatish va ranglarni ko'paytirishning to'liq saqlanishi bilan ajralib turadi, bu mashinaning boshqarilishida yaxshi aks etadi.

Shishaning tumanlanishi va muzlashini kamaytiradi. Atermik shisha bilan, sovuqda mashinalar to'xtagandan keyin sirt zich muz qobig'i bilan qoplanmaydi va derazalar kamroq tumanlanadi.

Konditsioner va ichki isitgichni tejash imkonini beradi. Atermik shisha past issiqlik o'tkazuvchanligiga ega, ya'ni yozda konditsionerni to'liq quvvat bilan o'chirish mumkin, qishda esa pechka uchun kerakli haroratni saqlab qolish osonroq. Bundan tashqari, dvigatel yukini kamaytiradi.

Avtomobilning ko'rinishini yaxshilaydi. Yashil-ko'k yoki binafsha rangdagi g'ayrioddiy oynali mashina e'tiborni tortadi va qimmat ko'rinadi.

Bunday oynaning barcha afzalliklari bilan shuni yodda tutish kerakki, metall qo'shilishi tufayli atermal shisha radar detektori signalini yaxshi uzatmaydi. Shuning uchun, agar siz "tezlik uchun" yo'l harakati qoidalarini doimiy ravishda buzsangiz, yordamchi uskunalarga tayanmang.

Haqiqiy atermal oynani qanday sotib olish mumkin

UV himoyasi va past issiqlik o'tkazuvchanligi bilan oynaning afzalliklari aniq va shuning uchun ko'p odamlar zavodning atermik oynasi bo'lgan mashina sotib olishni yoki mavjud ko'zoynaklarni atermiklarga almashtirishni xohlashadi. Talab bor joyda taklif ham bor va shuning uchun vijdonsiz sotuvchilar asl ko'zoynak o'rniga soxta atermik yoki oddiygina bo'yalgan ko'zoynaklar sotish orqali xaridorlarni aldashadi.
Atermik oynaning sifatini tekshirish uchun:
Esda tutingki, bu arzon bo'lishi mumkin emas - ishlab chiqarish texnologiyasining o'zi va ishlatiladigan qo'shimchalar ishlab chiqaruvchiga dumaloq summaga tushadi va bu, albatta, yakuniy narxga ta'sir qiladi.
Pastki burchakda Tined yoki Overtined-ni qidiring. Bundan tashqari, yorliq aniq yozilgan bo'lishi kerak, loyqa bo'lmasligi va o'qish oson. Tined belgisi oynaning yorug'lik o'tkazuvchanligi 81% ni bildiradi, bunday atermik shisha och yashil rangda. Overtined belgisi yorug'likning 78,5% o'tkazuvchanligini bildiradi va shisha yashil rangda bo'ladi.
Atermik oynaning barcha tomonlari shaffof, tekis, elim izlari va chekka ishlov berishning qo'pol izlarisiz bo'lishi kerak. Har qanday nuqsonlar soxtalikning belgisidir.
Soya testini bajaring. Atermik oynani erga qo'ying va agar oynadan olingan soya oynaning o'zidan quyuqroq bo'lsa, sizning oldingizda haqiqiy atermik oyna bor.
Atermik oynani shunchaki bo'yalgan oynadan ajratish uchun unga polarizatsiyalangan ko'zoynaklar orqali qarang. Agar stakan haqiqiy bo'lsa, siz yulka ustiga to'kilgan benzinning la a plyonkasi nuroniy effektini ko'rasiz.

Ushbu tadqiqotning maqsadi l'Almoina arxeologiya muzeyining (Valensiya, Ispaniya) ichki qismiga katta hovuz yorug'ligi orqali VIS, UV va NIR quyosh radiatsiyasining nisbiy zaiflashishini baholash va nisbiy zaiflashuvning butun dunyo bo'ylab qanday o'zgarishini aniqlash edi. yil va kun vaqti. O'lchovlar ertalab soat 9:00, 12:00 da olingan. va soat 15:00. 2019-yil iyul va 2020-yil yanvar oylarida. Nisbiy zaiflashuv qiymatlari tashqi va ichki qismdagi turli nuqtalarda spektral nurlanishni ikkita Okean Optik spektrometrlari yordamida o‘lchash natijasida olingan: VIS uchun HR4000CG-UV-NIR (400-700 nm) va NIR (700-1000 nm) diapazonlari va UV-A (280-315 nm) va UV-A (315-400 nm) uchun FLAME-S-UV-VIS. Osmon yorug'ligining markaziy nuqtalari 520 nm da nisbiy zaiflashuvga ega bo'lib, yozda tushda 50% va tushdan keyin 38% ga yetdi. Qishda peshin vaqtida 520 nm va 900 nm da 33% dan yuqori ikkita nisbiy zaiflashuv cho'qqilari mavjud edi. O'rtacha nisbiy pasayish uchun UVB diapazonida eng yuqori nisbiy pasayish (20%) yozda ham, qishda ham ertalab xarobalar ichida bo'lgan va UVA diapazonining nisbiy susayishi butun muzey bo'ylab juda doimiy edi, lekin u bilan solishtirganda pastroq edi. UVB diapazoni, 0-3% oralig'ida.

1996 yilda ba'zi mahalliy avtomobil aksessuarlari ishlab chiqaruvchilari pardalarni tadqiq qilish va ishlab chiqishda ko'tarilishdi. Biroq, moddiy cheklovlar va ilmiy tadqiqot kuchining yo'qligi sababli, ishlab chiqilgan mahsulotlar faqat ikki tomonning yon oynalari uchun pardalar bo'lib, ishlatiladigan materiallar to'siqqa etib bormaydi. Bir tomondan issiqlik va yorug'lik uzatilishining ta'siri bozorni ochib bera olmadi va ko'plab ishlab chiqaruvchilar chekinishga majbur bo'ldi.

Avtomobil pardalariga polimer ip va to‘qilgan paxta qo‘llanilgachgina bu holat o‘zgardi. Polimer ipi va to'qimali paxta yaxshi bir tomonlama istiqbolli xususiyatlarga ega, bu avtomobil ichida ma'lum bir yorqinlikni saqlab, avtomobil tashqarisidagi kuchli yorug'likning ko'p qismini samarali ravishda blokirovka qilishi mumkin. Bundan tashqari, ip va to'quv paxta namlik yo'qotilishini kamaytirishi va avtomobildagi kuchli yorug'lik tufayli quruqlikni kamaytirishi mumkin. Aynan moddiy muammo hal qilingani uchun ishlab chiqaruvchilar parda bozoriga optimistik munosabatda bo'lishni boshladilar va ishlab chiqilgan mahsulotlar asta-sekin boyitib borilmoqda. Bugungi kunda beshta parda mavjud, ya'ni to'rtta yon oynaga qo'shimcha ravishda, pardalarni orqa old oynaga ham o'rnatish mumkin, iste'molchilarning sotib olish istagi ham qayta tiklana boshladi.