Avtomobil XX asr sivilizatsiyasining yorqin ramzi hisoblana-di


Motor moylarining qovushoqlik klasslari


Download 0.77 Mb.
bet12/83
Sana27.10.2023
Hajmi0.77 Mb.
#1726047
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   83
Bog'liq
Avtomobil XX asr sivilizatsiyasining yorqin ramzi hisoblana-di. -www.hozir.org

Motor moylarining qovushoqlik klasslari


5. 1- jadval












100°C dagi


Minus 18°C




100°C dagi


Minus 18°C




Qovu­


qovushoqligi,


Qovu­


qovushoqligi,




shoqlik


mm2/c


dagi eng


shoqlik


mm2/c


dagi eng




klassi






katta qo-


klassi






katta qo-




Eng


Eng


Eng


Eng




vushoqligi


vushoqligi






kichik


katta




kichik


katta


33


3,8


1250

3v/8

7,0

9,5

1250



43


4,1


2600

43/6

5,6

7,0

2600





53

5,6


6000

43/8

7,0

9,5

2600



63


5,6


10400

43/10

9,5

11,5

2600



6

5,6

7,0


53/10


9,5

11,5

6000



8

7,0

9,5


53/12


11,5

13,0

6000



10

9,5

11,5


53/14


13,0

15,0

6000



12

11,5

13,0


63/10


9,5

11,5

10400



14

13,0

15,0


63/14


13,0

15,0

10400



16

15,0

18,0


63/16


15,0

18,0

10400



20

18,0

23,0






























Benzinli va dizelli dvigatellarda ishlatishga yaroqli universal moylar turkum belgisida indeks bilan ajratib ko‘rsatilmaydi. Б, В,


  • turkumlardagi 1 indeksli moylar benzinli dvigatellarga, 2 indeksli­ moylar esa dizellilarga mo‘ljallanganligini bildiradi. Moyning bi-ror-bir guruhga mansubligi shu guruh moylarining sifatini tavsif­ lovchi ekspluatatsion xususiyatlar (oksidlanishga qarshi, yuvuvchi va disperslovchi, antikorrozion, himoya va boshqalar) darajasi bi-lan belgilanadi. Bu daraja, asosan, moyga qo‘shiladigan qo‘shil-ma turi va konsentratsiyasiga bog‘liq. Shuning uchun moyni quyi guruhdan (A, B) yuqori guruhga (В, Г) o‘tkazish, odatda, moy tarkibidagi qo‘shilmalar turini kengaytirish va miqdorini oshirish yo‘li bilan amalga oshiriladi. Moy guruhlari tarkibidagi qo‘shilma-lar miqdori quyidagicha: A guruh – 3,5 foiz; Б1 guruh – 5,5 foiz;


B1 guruh – 8,0 foiz; Г1 guruh – 10–15 foiz.



5. 2- jadval


Motor moylarining ishlatilish sharoiti va ekspluatatsion


xossalari darajasiga kо‘ra guruhlari



Moy


Tavsiya etilgan ish sharoiti




guruhi






A



Kuchaytirilmagan benzinli va dizelli dvigalellar




Б

Б1

Yuqori haroratlarda cho‘kmalar hosil bo‘lishi va podslipniklarning








korroziyalanishi kuzatiladigan kam kuchaytirilgan benzinli dvigatel-






Б2


larda





Kam kuchaytirilgan dizellarda




В

В1

Moyning oksidlanishi va barcha turdagi cho‘kmalar hosil bo‘lishi ku-








zatiladigan noqulay ish sharoitlarida ishlaydigan o‘rtacha kuchaytiril-






В2


gan benzinli dvigatellarda






Moylarning antikorrozion va yeyilisliga qarshi xususiyatlariga ham-








da ularni yuqori haroratlarda cho‘kmalar hosil bo‘lishi moyilligiga








yuqori darajadagi talablar qo‘yiladigan o‘rtacha kuchaytirilgan dizel-








larda



Г



Г1

Moyning oksidlanishi, barcha turdagi cho‘kmalar, korroziya va zang








hosil bo‘lishi kuzatiladigan og‘ir ish sharoitlarida ishlaydigan yuqori








Г2

darajada kuchaytirilgan benzinli dvigalellarda






Yuqori haroratlarda cho‘kma hosil bo‘lishi kuzatiladigan noqulay ish








sharoitlarida ishlaydigan qo‘shimcha havo kiritilmaydigan yoki kam








miqdorda qo‘shimcha havo kirrtiladigan yuqori darajada kuchaytiril-








gan dizellarda












D



Og‘ir ish sharoitida yoki ishlatilayotgan yonilg‘i yuqori neytrallash­








tirish, antikorrozion va yeyilisliga qarshi xususyatlarga ega bo‘lgan,








shuningdek, barcha turdagi cho‘kmalar hosil bo‘lishiga kam moyil








bo‘lgan moylardan toydalanishni taqozo qiladigan sharoitlarda ish-








latiladigan qo‘shimcha havo kiritilishi ta’minlangan yuqori darajada








kuchaytirilgan dizellarda




Е



Tarkibida oltingugurt miqdori ko‘p bo‘lgan moylarda ishlaydigan,








silindrlari lubrikatorli moylash tizimi yordamida moylanadigan dizel-








larda





Izoh. Gazokarburatorli dvigatellarda benzinli dvigatellarda ishlatishga tavsiya etilgan moylardan loydalaniladi.
Xorijda ham motor moylari qovushoqlik xossalari va ish sharoit-lariga binoan tanlanadi. Moylar qovushoqligi bo‘yicha SAE J300e

tasnifi bo‘yicha, ish sharoiti bo‘yicha esa APJ tasnifi bo‘yicha belgilanadi. SAE J300e ga binoan moylar qishki (W harfi bilan belgilanadi), yozgi va barcha mavsumlarda ishlatiladigan turlar-ga bo‘linadi. Respublikamizda ishlatiladigan va SAE J300e mo-tor moylarining qovushoqligi bo‘yicha o‘zaro almashinuvchanligi (taxminan) 5. 3- jadvalda keltirilgan.



5. 3- jadval


Respublikamizda ishlatiladigan va SAE J300e motor moylarining


qovushoqligi bo‘yicha o‘zaro almashinuvchanligi



Respub-




Respub-




Respub-




Respub-








lika-




lika-




lika-






likamiz-


SAE


SAE


SAE


SAE




mizda


mizda


mizda




da ishla-


J300e


J300e


J300e


J300e




ishlati-


ishlati-


ishlati-




tiladigan


bo‘yi-


ladigan


bo‘yi-


ladigan


bo‘yi-


ladigan



Download 0.77 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   83




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling