Автотранспортлни ишлатиш ва таъмирлаш йыналиши быйича ы=ув амалиёти =ыллнмаси

Dvigatelni yonilg’i bilan ta’minlash tizimini to’liq nazorat qilish va tozalash ishlarida akkumulyatorning (-) manfiy qutbini ajratib qo’yilsin. Aks holda yonilg’i oqib ketishi yoki simlarni tutashib qolishi va massaga tegib qolish hollari mavjud bo’lib qolsa, yong’in sodir bo’lishi mumkin.

Yonilg’i shlanglarini siqish yoki qayirish, ularni shikastlanishga sabab bo’ladi va keyinchalik yonilg’ini oqishiga sabab bo’ladi, bu yong’inga olib kelishi mumkin. Naychalarni quvurlar bilan birikkan joylardan qisqich bilan ishonchli mahkamlash zarur. Tizimni nazorat qilishda sim to’plamlari va uzgich-ulagichga ham ahamiyat berilsin, nosozlik bo’lsa bartaraf etilsin. CHiqarish quvirini nazorat qilishda zovur yoki estakadadan foydalanilsin.

CHiqarish quviri va shovqin so’ndirgichni tekshirishda dvigatel sovigan holatda ruxsat etiladi, aks holda kuyib qolishga sabab bo’ladi; Tizimga TXK da yonilg’i to’kilishga yo’l qo’ymang! Tizimning tarkibiy qismlarini har 2-3 yilda yechib olib yuvib tozalashda yonilg’i butunlay to’kib olinib, xavfsizlik ta’minlanishi shart. Alangadan foydalanib ifloslangan detallarni quydirib tozalash man etiladi. Karbyurator detallarini yuvishda toza kerosin yoki etillanmagan benzinda yuvilsin, ifloslangan yonilg’i atrofga to’kilmasin. Ko’rsatilgan va aytib o’tilgan talablarni to’g’ri bajarish foydadan holi emas, bu xavfsiz ishlashning asosi va sharti deb biling.

Ta’minlash tizimning asosiy nosozliklari

1. Yonilg’ini kerakli miqdorga kelmasligi:

• tizimning ifloslanishi yoki karbyuratorda yonilg’i sathining me’yordan kamligi;

• 
  yonilg’i nasosining yaxshi ishlamasligi;
  
• 
  birikish joylaridan yonilg’ini oqishi;
  
• 
  bak qopqog’idagi teshikning ifloslanishi;
  
• 
  jiklyordagi iflosning turib qolishi;
  
• 
  karbyurator kanallarining ifloslanishi tufayli tiqilib qolishi;
  
• 
  yonilg’i so’rish naychasining germetik emasligi;
  

2.