www.evroteh.info
B R I N K M A N N
MASCHINENFABRIK GMBH & CO.KG
DHL-K3_ru
08/06
Перед транспортировкой проверьте следующее:
•
что кожухи – загрузочная воронка и моторное отделение должным образом закрыты на замок;
•
что шины находятся в хорошем состоянии: проверьте давление в шинах (2,5 бар) и
степень их износа;
•
что фары находятся в хорошем состоянии, а также проверьте соединительное напряжение (12 вольт).
-
•
Установите буксирную штангу на нужную высоту (машина при буксировке должна находиться в горизонтальном
положении), затяните стопорные рычаги и вставьте соответствующие штифты.
•
Поднимите опорную
стойку на максимальную высоту, используя коленчатый рычаг M, и закрепите штангу,
обеспечив её зацепление.
ОСТОРОЖНО!
Грузовики обычно оборудованы током с напряжением 24 вольт.
•
Подсоедините кабель
для дорожных фар и проверьте, работают ли они.
•
Установите предохранительные цепи.
ВАЖНО!
•
Не используйте мешалку или загрузочную воронку для транспортировки оборудования, изделий и прочих
грузов
•
МАШИНУ НЕОБХОДИМО
СОДЕРЖАТЬ В ГАРАЖЕ
-
Опустите до конца регулируемую ножку
-
Выньте буксирную штангу: это является мерой предосторожности от воров,
чтобы те не угнали машину
5
ТРАНСПОРТИРОВКА - БУКСИРОВКА
www.evroteh.info
B R I N K M A N N
MASCHINENFABRIK GMBH & CO.KG
DHL-K3_ru
3
08/06
6
МОНТАЖ НА СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКЕ
6.1
Состояние строительной площадки
•
Убедитесь, что к строительной площадке подведена вода.
•
При необходимости подтяните подающие шланги к месту расположения машины, которые всегда должны
находиться как
можно ближе к источнику воды, чтобы длина используемых шлангов была минимальной.
N.B.
Чем длиннее шланг, тем больше нагревается продукт,
что затрудняет установку стены; тем выше
давление накачивания, что приводит к ускоренному износу роторного и статорного насоса.
Do'stlaringiz bilan baham: 
