Cuestionario sobre sistemas de
inyección de combustible.
Unidad 4
EC1
UNIVERSIDAD POLITÉCNICA
DATOS GENERALES DEL PROCESO DE EVALUACIÓN
Nombre(s) del alumno(s) Mauricio Eduardo García
Benítez
Matricula 1320132351
Firma del alumno:
MAURICIO
Fecha:12/04/2023
Asignatura: SISTEMAS DE ENCENDIDO Y INYECCION DE
COMBUSTIBLE
Periodo cuatrimestral: OCTAVO
Nombre del profesor: FREDY GAMALIEL
CRUZ LOPEZ
1. Menciona los componentes principales de un sistema de inyección de combustible
•
Depósito de combustible
•
Bomba de gasolina
•
Tubería de descarga de gasolina
•
Inyectores
•
Mariposa
•
Centralita electrónica (cuando el sistema es electrónico)
•
Válvula canister
•
Filtro canister
2. Menciona como se realiza la prueba de presión de combustible
PROCEDIMIENTO DE PRUEBA
1. Ubicar la línea de alimentación de combustible (generalmente la manguera más gruesa y que
proviene del filtro de combustible)
2. Conectar el manómetro de presión:
Con una «Y» que permita el funcionamiento del motor y aparte podamos conectar el manómetro
Buscar la válvula ubicada en el riel de inyectores (si es que lo trae el motor)
3. Dar marcha y encender el motor para verificar la presión del combustible.
4.
Anotar lectura
DIAGNOSTICO
En vehículos con riel de inyectores (MPFI) la presión deberá ser constante y manejando una lectura
de 35-40 psi (buscar lectura de fabricante). Si tiene regulador de presión, se puede desconectar y la
lectura tendrá que subir 5 psi.
En vehículos con un solo inyector (TBI) la presión suele ser 24 psi por lo tanto la lectura del manómetro
debe rondar en ese umbral.