Dilerlik shartnomasi

Mijozga avtomobil berish

1. 
   Xizmat ko'rsatilgandan so'ng, mashina mijozga sof shaklda va ta'mirlash tartibida ko'rsatilgan vaqtga berilishi uchun tayyorlanishi kerak.
   
2. 
   Avtomobilni mijozga topshirishda usta qabul qilgich bajarilgan ishlarni tushuntirishi, ko'rib chiqish uchun mashinadan olib tashlangan ehtiyot qismlarni taqdim etishi va mijoz tomonidan oson tushunilishi mumkin bo'lgan shaklda keyingi foydalanish va keyingi xizmat ko'rsatish muddatlari bo'yicha tavsiyalar berishi kerak.
   
3. 
   Avtomobilni uzatish jarayonida mijoz avtomobildan himoya paspaslarini olib tashlashi va o'rindiqlardan himoya qopqoqlarini olib tashlashi kerak.
   
4. 
   Avtomobil mijozga avtomobil berish zonasida qo'ldan qo'lga berilishi kerak. Mijoz o'z mashinasini qidirishga vaqt sarflamasligi kerak. Avtomobilni mijozga topshirish va bajarilgan ishlarning mohiyatini tushuntirish uchun ta'mirlash buyurtmasida mijozning imzosi qo'yilishi kerak.
   

5. Postservis mijozlarga xizmat ko'rsatish

   1. 
      Avtomobil xizmatdan chiqarilgandan so'ng, mijoz bilan 72 soat ichida xizmat aloqasi (telefon qo'ng'irog'i) amalga oshirilishi kerak. Telefon qo'ng'irog'ini amalga oshiradigan xodim mijozning xizmatga so'nggi tashrifi to'g'risida to'liq ma'lumotga ega bo'lishi kerak. So'rov natijalari mijozning fikr-mulohazalari jurnaliga kiritiladi.
      
   2. 
      Agar kelajakda xizmat ko'rsatish kampaniyalarini o'tkazish kerak bo'lsa, barcha mijozlar xatlarni yuborish va mijozlarga qo'ng'iroq qilish uchun tasdiqlangan ma'lumotlar bazasiga kiritilishi kerak.
      
   3. 
      Mijozlarning shikoyatlarini hisobga olish va ularga javob berish tartibi ishlab chiqilishi va ishlatilishi kerak. Agar da'vo 10 kun ichida xizmat ko'rsatish boshlig'i darajasida hal etilmasa, kompaniya darhol muammo haqida xabardor bo'lishi kerak.
      

7. Boshqarish va boshqarish

   1. 
      Mijozlar ehtiyojini qondirish indeksi milliy o'rtacha ko'rsatkichdan yuqori yoki unga teng qiymatga ega bo'lishi kerak. Qoniqish darajasini baholash uchun diler telefon qo'ng'iroqlari, so'rovnomalar orqali mijozlarning sodiqligi to'g'risida ma'lumot to'plashi kerak.
      

2. 
   Har bir xodim va bo'lim uchun ishlash, samaradorlik va yuklab olishning tasdiqlangan rejalashtirilgan ko'rsatkichlari bo'lishi kerak, buxgalteriya hisobi ko'rib chiqish va tezkor hisobot berish uchun mavjud bo'lishi kerak.
   
3. 
   Korxonada elektron buxgalteriya tizimi qo'llanilishi kerak. Avtomobillar bilan bajarilgan ishlarning elektron ma'lumotlar bazasi saqlanishi kerak, unda avtomobillar (VIN, davlat ro'yxatga olish raqami, yurish masofasi va boshqalar) va mijozlarning aloqa ma'lumotlari mavjud.
   
4. 
   Boshqaruv va ish oqimi tizimi takroriy ta'mirlash (reklama) ni samarali nazorat qilishi kerak-mijozning 3 oy ichida (yoki diler tomonidan belgilangan bajarilgan ishlar uchun kafolat muddati davomida) xizmat ko'rsatish ishlarini bajargandan so'ng (shu jumladan sabab: noto'g'ri yoki nuqsonli ehtiyot qism, noto'g'ri diagnostika, o'rnatish xatosi va boshqalar. D.).
   
5. 
   Har bir reklama holati bo'yicha takroriy ta'mirlash (reklama) va tuzatish harakatlarining sabablari to'g'risida yozma hisobotlar tuzilishi kerak.
   
6. 
   Dilerlik stantsiyasining xodimlarini boshqarish faqat yozma hujjatlar asosida amalga oshirilishi kerak. Ish tavsiflari, tashkiliy tuzilma, o'qitish va sertifikatlash rejalari va boshqalar ishlab chiqilishi va bajarilishi kerak.
   
7. 
   Dilerning xizmat ko'rsatish markazi mijozga tanani ta'mirlash va bo'yash xizmatlarini ko'rsatishi kerak.
   
8. 
   Diler boshqa dilerlar tomonidan sotilgan CHEVROLET avtomobillariga kafolatli xizmat ko'rsatishni (ta'mirlashni) amalga oshirishi shart, agar xizmat daftariga muvofiq CHEVROLET kafolati mavjud bo'lsa.
   
9. 
   Diler kompaniya tomonidan tasdiqlangan uchinchi tomon so'rov provayderi F-1 va F-2 ilovalarida ko'rsatilganidek (shu bilan) GM CSI tadqiqotlarini o'tkazishini ta'minlaydi. bu yerga havola orqali kiritilgan) (kompaniya tomonidan vaqti-vaqti bilan kiritilgan o'zgartirishlar yoki qo'shimchalar bilan) mijozlarning savdo va operatsiyalarga xizmat ko'rsatish qoniqishini quyidagicha baholash uchun:
   

1. 
   GM CIS-ning F1-da sotilishini o'rganish (so'rov) barcha yangi xaridorlar yoki avtomobil mijozlari bilan avtomobil ro'yxatdan o'tganidan keyin bir oy ichida o'tkazilishi kerak; va
   
2. 
   GM CSF xizmatlarini F2-da o'rganish (so'rov) ushbu tadbirdan keyin bir oy ichida mijozlarga kafolat yoki pullik xizmat ko'rsatadigan mijozlar bilan o'tkazilishi kerak.
   

1. 
   Tadqiqot xarajatlari va xarajatlari (so'rovlar) diler tomonidan qoplanadi.
   
2. 
   Kompaniya dilerga 7.9.6-banddagi mijozlarga xizmat ko'rsatish talabi kabi CSI maqsadlarini taqdim etadi. quyida diler tomonidan erishish kerak.
   
3. 
   Har chorakda diler kompaniyaga CSI so'rov natijalari va kamchiliklarni maqsadga erishish uchun harakat rejalarini taqdim etadi.
   
4. 
   Agar biron bir diler ketma-ket ikki yoki undan ortiq marta uchinchi tomon so'rov provayderiga GM CSI so'rovlarini o'tkazishga yoki CSI maqsadlariga erishishga ruxsat bera olmasa, u holda kompaniya bunday dilerni tayinlashni to'xtatadi, bekor qiladi yoki to'xtatadi va undan Chevrolet savdo belgilaridan foydalanishni to'xtatishni va Chevrolet dileri sifatida ishlashni to'xtatishni talab qiladi.
   

5. 
   Metrik va maqsadlar quyidagi misollarni o'z ichiga oladi, lekin ular bilan cheklanmaydi: