Дмитрук Докт фармацевт, наук, проф. Л. Манайлова > Умаров С. З. и др. М42 Медицинское и фармацевтическое товароведение


❖ Медицинское и фармацевтическое товароведение ❖ Глава ■ ни, контейнеры со снятыми приспособлениями для крепления (J


Download 2.58 Mb.
bet40/131
Sana08.11.2023
Hajmi2.58 Mb.
#1756732
TuriУчебник
1   ...   36   37   38   39   40   41   42   43   ...   131
Bog'liq
МФТВ- УМАРОВ на рус-2003

132 ❖ Медицинское и фармацевтическое товароведение ❖ Глава ■ ни, контейнеры со снятыми приспособлениями для крепления (J ме несъёмных). Грузоотправители вправе отказаться от вагонов и кя тейнеров, непригодных для перевозки конкретных грузов, и желез! дорога обязана подать взамен исправные, пригодные для перевЛ этих грузов. ;
Грузы, на тару и упаковку которых стандарты и технические yql вия не установлены, представляют к перевозке в исправной таре, one печивающей их полную сохранность при перевозке, соответствую® условиям контрактов, договоров на поставку и требованиям железе дороги. I
Железная дорога принимает импортные тарные и штучные груз! перевозке в таре (упаковке), в которой они прибыли из-за границ если тара (упаковка) обеспечивает сохранность груза при перевод по железным дорогам.
При предъявлении груза для перевозки грузоотправитель доля предоставить на каждую отправку накладную, составленную надле! щим образом, а также другие необходимые документы. Эта наклад! и выданная на её основании грузоотправителю квитанция о при! груза подтверждают заключение договора перевозки груза.
В подтверждение приёма груза для перевозки грузоотправите| выдают квитанцию о приёме груза под расписку в корешке дорожи ведомости.
Время приёма груза к перевозке удостоверяют наложением в со! ветствующей графе накладной календарного штемпеля станции I правления с указанием в нём даты текущих суток независимо от тог до или после 18 ч производилось оформление приёма груза к перевоз!
Железная дорога обязана уведомить грузополучателя о прибывш! на станцию назначения в его адрес грузах не позднее чем в 12 ч д! следующего за днём прибытия грузов. Порядок и способы уведо! ления о прибывших грузах устанавливает начальник станции нл начения.
При получении груза грузополучатель предоставляет станции я значения доверенность. Груз выдают на станции назначения пос! внесения грузополучателем платы за перевозку груза и иных причи! ющихся железной дороге платежей. Подтверждением выдачи грУ служит подпись грузополучателя в дорожной ведомости.
Грузополучатель может отказаться от принятия груза только в тс случае, если качество груза вследствие порчи или повреждения изМ нилось до состояния, при котором исключена возможность его по. ного или частичного использования.
Грузы, подлежащие выгрузке и выдаче в местах общего пользой ния, хранят на станции назначения бесплатно в течение 24 ч.
гюоевозка грузов воздушным транспортом
|]Вг
Воздушные перевозки грузов осуществляют на основании догово- организации, имеющие лицензию на воздушные перевозки пасса­жиров, багажа или грузов.
Различают внутренние и международные воздушные перевозки.
, При внутренней воздушной перевозке пункты отправления и назна- I чения, а также все пункты посадок расположены на территории РФ. • При международной воздушной перевозке пункты отправления и назначения расположены соответственно на территориях двух госу­дарств или на территории одного государства, но предусмотрен пункт (пункты) посадки на территории другого государства.
По договору воздушной перевозки груза авиаперевозчик обязуется доставить вверенный ему грузоотправителем груз или почту в пункт назначения и выдать его грузополучателю, а грузоотправитель обязу­ется оплатить перевозку груза. Договор воздушной перевозки груза удостоверяется грузовой накладной.
Перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки груза в следующих случаях.

  • Нарушение грузовладельцем (грузоотправителем) таможенных, са­нитарных и иных установленных законодательством РФ требований в части, касающейся воздушной перевозки, а при международных воздушных перевозках также правил, определённых соответствую­щими органами государства вылета, назначения или транзита.

  • Отказ грузовладельца (грузоотправителя) выполнить федеральные авиационные правила.

  • Наличие в грузе запрещённых к воздушной перевозке предметов или веществ.

В случае прекращения по инициативе перевозчика действия дого­вора воздушной перевозки груза грузовладельцу (грузоотправителю) возвращают сумму, уплаченную им за воздушную перевозку.
Срок доставки груза определён федеральными авиационными пра­вилами или установленными перевозчиком правилами воздушных пе­ревозок, а также договором воздушной перевозки груза.
Грузоотправитель имеет право в порядке, предусмотренном феде­ральными авиационными правилами или установленными перевозчи- К°м правилами воздушных перевозок:
• получить обратно сданный к воздушной перевозке груз до его от­деления;
( • изменить в грузовой накладной наименование грузополучателя выдачи груза уполномоченному на его получение лицу;
• распорядиться грузом в случае непринятия его грузополучател или невозможности выдачи его грузополучателю.
В случае изменения условий воздушной перевозки, предусмотри ных договором воздушной перевозки груза, перевозчик обязан пос] вить об этом в известность грузоотправителя или грузополучател! принять их распоряжения относительно этого груза.
Перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибытии грузо сроки, предусмотренные федеральными авиационными правилами щ установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок, ecj иное не предусмотрено договором воздушной перевозки груза.
Грузополучатель обязан принять и вывезти груз. Он имеет npai отказаться от получения повреждённого или испорченного груза, ecj будет установлено, что качество груза изменилось настолько, что » ключается возможность полного и/или частичного его использован в соответствии с первоначальным назначением.
Если грузополучатель не востребовал прибывший груз в устано ленные сроки либо отказался от его приёма, перевозчик обязан увел мить об этом грузоотправителя, оставить груз у себя на хранение счёт средств последнего. Груз, не полученный в течение установке! ных сроков, считают невостребованным и реализуют в порядке, onpi делённом федеральными авиационными правилами.
Перевозка грузов морским транспортом
Основанием для перевозки грузов морским транспортом являет договор морской перевозки, по которому перевозчик обязуется дост. вить груз, переданный ему отправителем (фрахтователем). Догов морской перевозки может быть заключён с фрахтователем на условг предоставления для морской перевозки груза всего судна, его час1 или определённых судовых помещений (чартер), а также с отправит лем без подобного условия.
Перевозчик обязан заблаговременно (до начала рейса) обеспечи техническую годность судна к плаванию, надлежащим образом снар1 дить судно, укомплектовать его экипажем и снабдить всем необход мым, а также привести трюмы и другие помещения судна, в которь перевозится груз, в состояние, обеспечивающее надлежащие приё перевозку и сохранность груза.
При перевозке груза по чартеру перевозчик обязан подать судн<1 указанное фрахтователем место погрузки груза. Фрахтователь указ! вает безопасное и пригодное для погрузки груза место, безопасноеД прибытия судна и его нахождения на плаву и которое судно моХ
ураковка, хранение и транспортирование медицинских товаров 135 покинуть с грузом. Если фрахтователем указано место, не пригодное дПя погрузки груза, или несколькими фрахтователями указаны разные места погрузки груза, перевозчик может подать судно в место погруз­и груза, обычно используемое в данном порту.
При перевозке груза в линейном сообщении место погрузки груза определяет перевозчик. Перевозчик извещает отправителя о месте погрузки груза, если её проводят в необычном для данного порта месте.
При перевозке груза по чартеру перевозчик обязан в письменной форме уведомить фрахтователя о том, что судно готово или будет го­тово в определённое время к погрузке груза. Такое уведомление может быть подано только в случае, если судно находится в порту погрузки или обычном для данного порта месте ожидания.
Сталийное время — период времени, в течение которого перевоз­чик предоставляет судно для погрузки груза и держит его под погруз­кой груза без дополнительных к фрахту платежей. Его определяют со­глашением сторон, а при его отсутствии — сроками, обычно принятыми в порту погрузки. По окончании сталийного времени со­глашением сторон может быть установлено дополнительное время ожидания (контрсталийное время).
Перевозчик имеет право перевозить груз на палубе только в соответ­ствии с соглашением между перевозчиком и отправителем, законом или иными правовыми актами РФ либо обычаями делового оборота.
После приёма груза для перевозки перевозчик по требованию от­правителя обязан выдать отправителю коносамент (от фр. connaisse- ment < connaitre — знать, быть осведомлённым, т.е. расписка, выдавае­мая грузоотправителю и удостоверяющая принятие груза к перевозке), содержащий следующие сведения:

  • наименование перевозчика и место его нахождения;

  • наименование порта погрузки согласно договору морской пере­возки груза и дата приёма груза перевозчиком в порту погрузки;

  • наименование отправителя и место его нахождения;

  • наименование порта выгрузки согласно договору морской пере­возки груза;

  • наименование получателя, если он указан отправителем;

  • наименование груза, основные марки, необходимые для иденти- 'Рнкации груза, указание в соответствующих случаях на опасный груз

-1и груз с особыми свойствами, количество мест (или предметов) и масса
груза или обозначенное иным образом его количество (при этом Все сведения указывают так, как они представлены отправителем);

  • внешнее состояние груза и его упаковки;

( * Фрахт в размере, подлежащем уплате получателем, или иное ука- "1Ие на то, что фрахт должен быть уплачен им;

  • время и место выдачи коносамента;

  • количество оригиналов коносамента (если их больше одного);!

  • подпись перевозчика или действующего от его имени лица. (

По соглашению сторон в коносамент могут быть включены инК сведения и оговорки.
Коносамент, подписанный капитаном судна, считают подписаний от имени перевозчика. Отправитель вправе потребовать от перевозе, ка выдачи вместо коносамента морской накладной. Коносамент мп жет быть выдан на имя определённого получателя (именной коно^ мент), на основании приказа отправителя или получателя (ордерныя коносамент) либо на предъявителя. Ордерный коносамент, не содер­жащий указания о его выдаче по приказу отправителя или получател» считают выданным по приказу отправителя.
Перевозчик с момента принятия груза для перевозки до момени его выдачи должен грузить, обрабатывать, укладывать, перевози I хранить груз, заботиться о нём и выгружать его. Перевозчик обязан дс ставить груз в срок и маршрутом, установленным соглашением стара
Груз, перевозку которого осуществляют на основании коносамен­та, выдаёт перевозчик в порту выгрузки при предъявлении оригина) коносамента:

  • именного коносамента — получателю, указанному в коносамеИ* те, или лицу, которому коносамент передан по именной передаточниИ надписи или в иной форме в соответствии с правилами, установлен ными для уступки требования;

  • ордерного коносамента — лицу, по приказу которого состгвлв» коносамент, а при наличии в коносаменте передаточных надписй11 лицу, указанному в последней из непрерывного ряда передаточнф надписей, или предъявителю коносамента с последней бланковой ня писью;

  • коносамента на предъявителя — его предъявителю.

В случае перевозки груза на основании морской накладной пер возчик может выдать груз получателю, указанному в ней, или получ телю, указанному отправителем.

Download 2.58 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   36   37   38   39   40   41   42   43   ...   131




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling