Дорожные фонды и сборы с пользователей дорог в регионе царэс

Акциз на топливо. Акцизный налог на топливо является наиболее важным источником дохода 
для нового Дорожного фонда и применяется к бензину и дизельному топливу (хотя акцизный 
сбор взимается с природного газа, он не предназначен для Дорожного фонда). Ставки акцизов 
определены в Налоговом кодексе, и любые изменения требуют внесения изменений в Налоговый 
кодекс. Акциз на топливо для топлива, ввозимого из стран, не входящих в Евразийский экономический 
союз, взимается Государственной таможенной службой, а акцизы на топливо, ввозимое из стран, 
не входящих в Евразийский экономический союз (которое ввозится беспошлинно), и топливо, 
произведенное внутри страны, акцизный налог собирает Государственная налоговая служба. 
Как минимум 50% собранных поступлений от акцизов на топливо направляются в Дорожный 
фонд. Этот процент, по-видимому, был первоначально установлен в старом Дорожном фонде на 
основе процента топлива, используемого участниками дорожного движения. Текущий процент 
потребления топлива, приходящийся на долю участников дорожного движения, может быть выше, 
и это может потребовать увеличения этого процента. Процент может быть увеличен путем внесения 
Кабинетом Министров поправки в положение о Дорожном фонде. Ставки акцизов на бензин и 
дизельное топливо, установленные Налоговым кодексом 2022 года, представлены в Таблице 17. Это 
– налоговые ставки, введенные в августе 2020 года, которые удвоены по сравнению с предыдущими 
ставками в размере 5 000 сомов за тонну бензина и 800 сомов за тонну дизельного топлива.
Таблица 16: Источники финансирования Дорожного фонда
(2021 г.)
• Топливный акциз на бензин и дизельное топливо (не менее 50%)
• Плата за регистрацию автомобиля
• Плата за проезд через искусственные сооружения на дорогах общего пользования
• Плата за проезд грузовых автомобилей и автобусов по дорогам общего пользования
• Сборы за нагрузку на ось и контроль габаритов
• Сборы за разрешения на негабаритные/тяжеловесные транспортные средства с неделимыми 
грузами
• Штрафы за превышение веса и/или негабаритных транспортных средств
• Возмещение ущерба, причиненного большегрузным или негабаритным транспортом
• Плата за аренду земли в полосе отвода дорог общего пользования
• Платежи, связанные с государственно-частным партнерством
• Ассигнования республиканского бюджета на проектирование, строительство/реконструкцию, 
ремонт и содержание дорог и сооружений общего пользования
• Иностранные инвестиции и гранты
• Безвозвратные денежные средства, полученные от физических и юридических лиц, в том числе 
добровольные пожертвования
• Поступления от сбора платы за лицензии и разрешения на автомобильный и водный транспорт
Источник: Закон №36 «О Дорожном фонде», 2022 г.

---