Дорожные фонды и сборы с пользователей дорог в регионе царэс

Соответствующие действия
В Законе об автомобильных дорогах 1998 года определено, что Государственный дорожный 
фонд будет финансировать строительство, ремонт и техническое обслуживание международных 
и национальных дорог и связанных с ними объектов, а также закупку оборудования для AZZA и 
дорожных инспекций. Однако Закон «Об автомобильных дорогах» 2017 года ограничивает объем 
нового Государственного дорожного фонда финансированием технического обслуживания (за 
исключением ремонта дорожного покрытия и конструкций), текущего ремонта (тротуаров и 
сооружений), текущего ремонта (периодического технического обслуживания), капитального 
ремонта (восстановления), и аварийного ремонта международных и государственных дорог. 
Правила 2019 года определяют, что не менее 90% финансирования должно использоваться для 
содержания и ремонта международных и государственных дорог, отдавая приоритет техническому 
обслуживанию, текущему ремонту и аварийному ремонту. Закон об автомобильных дорогах и 
соответствующие правила также позволяют использовать до 10% средств для закупки оборудования 

---

Монголия
33
для ремонтных подразделений, а также для проведения проверок и обучения персонала. Хотя это 
напрямую не упоминается в Законе об автомобильных дорогах, правила 2019 года определяют, что 
финансирование также может быть использовано для мер и улучшений безопасности дорожного 
движения, хотя неясно, подпадает ли это под 90% или 10% доступного финансирования. Закон об 
автомобильных дорогах запрещает использование средств Государственного дорожного фонда для 
других целей.
Таблица 24: Деятельность, подлежащая финансированию из Государственного дорожного фонда
• Летнее и зимнее обслуживание
• Текущий ремонт
• Регулярный ремонт
• Срочный ремонт
• Капитальный ремонт
• Улучшения безопасности
• Закупка оборудования
• Инспекции
• Обучение персонала
Источники: Закон об автомобильных дорогах 2017 г. и Положение о дорожном фонде 2019 г.