Дорожные фонды и сборы с пользователей дорог в регионе царэс

27
Таблица 19: Целевые доходы от сборов с пользователей дорог, 2008-2012 гг.
(млн сомов)
Целевой источник 
дохода
2008 г.
2009 г.
2010 г.
2011 г.
2012 г.
Дорожный налог
962,9
69%
138,4
19%
48,4
5%
3,6
0%
4,2
0%
Акциз на топливо
209,5
15%
275,5
37%
259,6
29%
346,9
45%
439,4
41%
Плата за регистрацию 
автомобиля
190,9
14%
279,7
38%
565,2
62%
345,5
45%
546,4
51%
Плата за контроль 
нагрузки и габаритов 
0,0
0%
0,0
0%
0,0
0%
18,0
2%
29,5
3%
Плата за проезд 
(туннели)
41,4
3%
51,4
7%
35,0
4%
49,9
7%
50,7
5%
Всего
1 404,7 100%
745,1
100%
908,2
100%
763,9
100%
1 070,1
100%
Выделенный бюджет
1 564,5 
111%
1 655,1 
222%
1 552,5 
171%
1 342,2 
176%
1 633,8 
153%
Источник: Отчет Европейского банка реконструкции и развития о сборах за пользование дорогами, 2014 г. 
С 2008 года ассигнования из республиканского бюджета лишь незначительно увеличились в 
сомах и фактически сократились в долларовом выражении. В тот же период доходы от сборов 
за регистрацию транспортных средств и особенно от акциза на топливо продолжали расти, а 
ассигнования из республиканского бюджета теперь намного ниже уровня доходов от целевых 
сборов с пользователей дорог. Кроме того, в 2020 и 2021 годах произошло значительное сокращение 
выделенных бюджетных средств в результате пандемии COVID-19.