Ekskavatorlar metall konstruksiyalari

Paletli kon ekskavatorlarini qazish jarayoni ko'plab omillarga bog'liq.
Ularning asosiylari quyidagilardan iborat: yuzni tayyorlash, haydovchilarni sozlash, iqlim sharoitlari va boshqalar. Mashinaning ishlashi paytida yuzaga keladigan metall konstruktsiyalardagi yuklar ham ushbu omillarga bog'liq. Hisoblashning boshida maksimal yuklar, shuningdek, dastur variantlari va yuk birikmalari aniqlanadi.
Paqir yig'ishning uch yoki to'rtta pozitsiyasi hisobga olinadi, chelakning har bir pozitsiyasi uchun - yuqoridagi yuklar. Tutqichni hisoblashda olinadigan faol kuchlar ko'tarish kuchi, surish kuchi va chelak tishining lateral kuchi 1080.02.10-1sb, yerga ko'milgan chelak tishi bilan ekskavatorni aylantirganda. Yo'naltiruvchi nuqta sifatida egar podshipniklari 1080.55.301sb va chelak tishlari 1080.02.10-1sb olinadi.
Bomni hisoblashda bosh bloklardan o'tuvchi ko'taruvchi arqonlardagi faol kuchlar uchun 1080.05.00sb va tutqichdan qo'llab-quvvatlash reaktsiyalari sifatida paydo bo'ladigan egar podshipniklaridagi kuchlar 1080.55.301sb. Bo'ylama kuchdan, tekislikdagi egilish momentidan va bom tekisligidan tashqarida va buralishdan eng ko'p yuklangan uchastkalarda umumiy kuchlanish aniqlanadi.
Ikki oyoqli stend 1085.10.00 SB bom suspenziyasidan quvvat olish uchun ikkita mustaqil bo'g'imli ramka sifatida hisoblanadi. Pastki ramka 1080.27.00sb va yo'l ramkalari, kompyuterdan foydalanmasdan hisoblanganda, ekskavatorning aylanadigan qismidan keladigan yuklardan oddiy nurlar sifatida hisoblanadi.
So'nggi o'n yillikda tegishli dasturiy ta'minotga ega yangi kompyuterlar chiqarildi, bu esa chekli elementlar usuli yordamida mustahkamlik hisoblarini amalga oshirish imkonini beradi.

SINOMACH 215-v rusumidagi ekskavator
Payvandlangan ekskavatorlarni (MKGE) takomillashtirishning asosiy vazifalaridan biri gidravlik metall konstruktsiyalar, ularning metall sarfini kamaytirish va xususan, to'plangan metallni kamaytirish va shu bilan birga ishonchlilikni oshirishdir. Mahalliy payvandlangan MKGE ning ham asosiy, ham cho'kma metall bilan to'yinganligi, xorijiy analoglar bilan solishtirganda, bu muammoni eng dolzarb masalalardan biriga aylantiradi. Bundan tashqari, payvandlangan metall konstruksiyalarda cho'kindi metall hajmini kamaytirish energiya va mehnat zichligini kamaytirishning asosiy zaxirasi bo'lib, qoldiq payvandlash kuchlanishlari va deformatsiyalar darajasini pasaytiradi, bu esa chidamlilikning oshishiga olib keladi. MKGEni yaratishning har qanday bosqichida hisoblash va takomillashtirish muhim ilmiy muammolar qatoriga kiradi va ularni hal qilish hozirgi kundagi tadqiqot yo'nalishlaridan biri bo'lib qolmoqda. Bu sohada umumiy muhandislik va mashinasozlik sohasida salmoqli hajmdagi fundamental tadqiqotlar olib borildi, qurilish va yoʻl qurilishi sohasida ham maʼlum muvaffaqiyatlar yaqqol koʻrinib turibdi. Tuzilmalarning ishonchliligini oshirish uchun muhim vazifa - ularga qo'yiladigan barcha funktsional talablarga javob beradigan, moddiy iste'mol qilish nuqtai nazaridan eng tejamkor bo'lgan va qo'shimcha ravishda yuqori ishonchli bo'lgan tuzilmalarni hisoblash va loyihalash usullarini ishlab chiqish. Rejalashtirilgan inshootlarning xizmat qilish muddatini qisqartirishga erishiladi. yuqori mustahkam materiallardan foydalanish, optimal loyihalash usullari va zamonaviy ishlab chiqarish texnologiyalaridan foydalanish hisobiga material zichligi.Konstruksiyalarning metall zichligini pasaytirish bo'yicha sanab o'tilgan chora-tadbirlar, hisoblash metodologiyasi bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida hisoblash metodologiyasi asosida takomillashtirilgan taqdirdagina ularning ishonchliligini oshirishda samarali bo'ladi. strukturaviy va texnologik kuchlanish kontsentratsiyasi zonalarida statik va tsiklik deformatsiyaning mexanik tavsiflari va xususiyatlarini har tomonlama o'rganish. Payvand choklari bilan payvandlangan bo'g'inlarning, asosan, yonbosh payvandlarining ustunligi payvandlangan metall konstruktsiyalarning o'ziga xos xususiyati hisoblanadi. Shu sababli, yonma-yon tikuvlar bilan payvandlangan bo'g'inlarning ishlashini tahlil qilish asosida metall massasini kamaytirish imkoniyatini aniqlash va ularni hisoblash usulini takomillashtirish payvandlangan metall konstruktsiyalarni yaxshilash usullaridan biridir. Kuchli kompyuter texnologiyalari usullarini ishlab chiqish, chuqur va umumiy konstruksiyalarning kuchlanish-deformatsiya konstruksiyalarini modellashtirish holatini takomillashtirish va fanning rivojlanishi qurilish mashinalarining payvandlangan yuk ko'taruvchi konstruksiyalarining ishlashini ko'proq tadqiq qilish uchun imkoniyatlar ochadi, shu jumladan. MKGE


Ushbu mashinalarning ish faoliyatini amaliy baholash materialning xususiyatlari, ishlab chiqarish texnologiyasi, struktura geometriyasi, yuk va kuchlanish holati o'rtasidagi munosabatlarni batafsil ko'rib chiqishni talab qiladi. Ilmiy va amaliy jihatdan qurilish mashinalarining metall konstruksiyalarining standart payvandlangan birikmalarini takomillashtirishga qaratilgan tadqiqotlar alohida ahamiyatga ega. Hozirgi vaqtda qurilish mashinalarining metall konstruktsiyalarining payvandlangan bo'g'inlari doimiy kesma bilan teng uzunlikda amalga oshiriladi. Sinish mexanikasi, strukturaviy barqarorlik va kuchlanish-deformatsiya holatini tahlil qilishning raqamli usullari sohasida to'plangan tajriba MKGE yukini to'liq tahlil qilish uchun qulay shart-sharoitlarni yaratadi. stress rivojlanishi va charchoq geometriya, chidamlilik va texnologiya, payvandlangan bo'g'imlarning ishlab chiqarishni takomillashtirish MKGE tuzilmalarning sifati va ishonchliligini oshirishning navbatdagi tabiiy bosqichidir. Ishning maqsadi - gidravlik ishlab chiqarish uchun payvandlangan metall konstruktsiyalarni yaxshilash. Tadqiqot vazifalari: - ALGOR dasturi yordamida chekli elementlar usulida gidravlik ekskavatorning yuruvchi ramasidagi yukni modellashtirish va tahlil qilish; -ekskavator usuli yordamida yuklashni modellashtirish natijalarini hisoblash, loyihalash va chekli elementlarni turli xil operatsiyalarni bajarishda ishlaydigan ramkaning yuklanishini eksperimental tadqiqotlar bilan tekshirish; - gidravlik ekskavatorning metall konstruksiyalarining kuchlanish-deformatsiya holatini tahlil qilish va turli operatsiyalarni bajarishda ishlaydigan ramkaning kuchlanish-deformatsiya holatining umumiy va mahalliy rasmini olish imkoniyatini tekshirish; - ekskavator ramasining konstruktiv shakli va geometrik parametrlarining uning qattiqligi va kuchlanish-deformatsiya holatiga ta'sirini aniqlash; -ish jihozlarining yuklanishini modellashtirish va tahlil qilish; -shakli jihatidan farq qiluvchi choklarni yasash texnologiyasini tanlash va ko'zni ekskavator bomining ustki gardish bilan bog'lash; -payvandlangan ulanishlar bo‘yicha amaliy tavsiyalar ishlab chiqish va gidravlik ekskavatorning takomillashtirilgan metall konstruksiyalariga misollar keltirish; - ekskavator bomining yuqori gardishiga ko'zning biriktiruvchi nuqtalarining kuchlanish-deformatsiya holatiga payvandlash texnologiyalarining ta'sirini aniqlash; ekskavator bomining yuqori gardish qismida ko'p uzunlikdagi tikuvlardan foydalanganda qulay kuchlanish-deformatsiya holatini aniqlash; - ekskavator bomining yuqori gardishiga ko'zning biriktirish joylarida ularning uzunligi bo'ylab o'zgaruvchan kesmaga ko'zning biriktirma joylarida yonbosh tikuvlardan foydalanish samaradorligini aniqlash. Ishning ilmiy yangiligi quyidagilardan iborat: - eksperimental ma'lumotlar bilan yaxshi konvergentsiyani ko'rsatgan chekli elementlar modelidan foydalangan holda aylanma tayanchning yukini o'rganish uchun nazariy qurilmalar; - chekli elementlar usulidan foydalangan holda nazariy modellar asosida integratsiyalangan konstruktiv va texnologik yechimdan foydalangan holda aylantiruvchi podshipniklarning qattiqligi va yuk ko'tarish qobiliyatini oshirish imkoniyati belgilangan; konstruktiv va texnologik usullardan foydalangan holda aylantiruvchi podshipnik qurilmasining ekspluatatsion xususiyatlarini optimallashtirish imkonini beruvchi chekli elementlar usulidan foydalangan holda matematik model; - gidravlik ekskavatorlarni hisobga olgan holda payvandlangan bo'g'inlarni yaxshilash uchun kompleks metall konstruktsiya usuli; yuklashni simulyatsiya modellashtirish, kuchlanish-deformatsiya holatini global va mahalliy hisoblash va payvandlangan birikmaning geometriyasini o'zgartirish. Ishning amaliy ahamiyati shundan iboratki: cheklangan elementli modellarga ishlaydigan ramkaning yuklanishini o'rganish natijalari muallif va boshqa tadqiqotchilarning eksperimental tadqiqotlari bilan yaxshi yaqinlashuvni (70-90% ichida) ko'rsatdi, bu qimmat eksperimental tadqiqotlardan voz kechish uchun ba'zi holatlar.


Xulosa
Umumiy ekskavator konstruktsiyalari tarkibiga elektr qurilmalari, ishlaydigan asboblar, yonish mexanizmlari, boshqaruv mexanizmlari, uzatish mexanizmlari, yurish mexanizmlari va yordamchi vositalar kiradi.

Foydalanilgan adabiyotlar
http://m.srcyrl.litengma.com/news/excavator-structure-and-classification-35224419.html
http://m.srcyrl.eougemmachinery.com/news/excavator-types-and-uses-45479777.html
https://fayllar.org/ekskavator-haqida-umumiy-malumot-ekskavatorlar-turlari-eng-kat-v3.html?page=2