Ёнилги-мойлаш материаллари касб-хунар коллежлари учун укув кулланма

Сикилган газлар таркиби в.а асосий хоссалари
Сикилган газлар табиий газ конларидан, йулдош нефт-газлар- 
дан, кокс газларидан ва бошкалардан олинади. Сикилган газларни 
суюк холатга утказиш учун жуда юкори босим ва паст харорат та­
лаб этилади. Бу уз навбатида хужалик шароитида кийинчиликлар- 
ни тугдиради. Сикилган газларни газ магистралларига, газ казиб олиш 
конларига якин жойларда куллаш самаралирок хисобланади.
Газ баллонли автомобиллар учун мулжалланган сикилган газ­
ларни газ таркибидаги ёнмайдиган компонентлар микдорига кд- 
раб икки гурухга булинади: 23—37,5 мЖ/м3 ораливдца паст ёниш 
иссикдигига эга булган юкори калорияли газлар ва 15—23 мЖ/м3 
оралигида паст ёниш иссикдигига эга булган урта калорияли газ­
лар. Биринчи гурухдаги газларга табиий ва йУддош газлар, нефгни 
кдйта ишлашдан олинадиган газлар, метан фракцияли кокс газла- 
ри киради. Иккинчи гурухдаги газларга кумирни кокслаш пайтида 
олинадиган кокс газлари, канализация газлари ва бошка газлар 
киради. Урта калорияли газларни факдт юкори калорияли газлар 
булмаган холларда куллаш максадга мувофик хисобланади.
Куп холларда автомобилларга ва автобусларга хджми 50 л булган 
20 МПа ишчи босимга мулжалланган газ баллонлари урнатилади. 
Автомобилларга хар бирининг массаси 65—70 кг булган бундай 
баллонлардан 5—8 та Урнатилади. 8 та баллон урнатилганда бал- 
лонлар умумий массаси 500 кг. дан ошиб кетади, бу Уз навбатида 
автомобилнинг юк кутариш кобилиятини камайтиради. Булардан 
ташкари, автомобил газ баллонида харакатланганда унинг захира- 
си бензинга ва суюлтирилган газга нисбатан 2 мартага кам масо- 
фага етади. Сикилган газлар юкори буклануБчанлик хусусиятига эга,
53

---

бу эса унинг йуколишига куп сарфлзнишга имкон яратади. Сикил- 
ган газларнинг ёнриндан хавфлилиги жуда юкори..Бу холлар си- 
килган газларни кенг куллашга к;аршилик килиб келмокда. Шу- 
нинг учун сикилган газлар ишлатилганда техника хавфсизлиги кои- 
даларига катьий риоя вдлиш зарур.