Frans benzine turlicha tuzilgan uglevodorodlar aralashmasi, 30-205° oraligida qaynaydigan rangsiz suyuklik. Muzlash temperaturasi 60°, alangalanish temperaturasi 0° dan past, zichligi 680-780 kg/ Havoda B

Benzin tarkibi
Benzin - asosan 25-61% chegara, 13-45% to'yinmagan, 9-71% naftenik, 4-16% aromatik uglevodorodlardan tashkil topgan uglevodorodlar aralashmasi bo'lib, uglevodorod molekulasi uzunligi C 5 dan C 10 gacha va uglerod soni. o'rtacha molekulyar og'irligi taxminan 100D bo'lgan 4 -5 dan 9-10 gacha atomlar. Shuningdek, benzin tarkibiga aralashmalar - oltingugurt, azot va kislorodli birikmalar kirishi mumkin. Benzin suyuq moy fraktsiyalarining eng engil qismidir (Benzin va uning xususiyatlari). Bu fraksiya neft sublimatsiyasining bir qancha turli jarayonlarida olinadi. Shuning uchun dvigatelni ishga tushirishning qulayligi va ishonchliligi, yonishning to'liqligi, isitishning davomiyligi, avtomobilning gaz kelebeği reaktsiyasi va dvigatel qismlarining aşınma intensivligi benzinlarning fraksiyonel tarkibiga bog'liq. Benzinning fraksiyonel tarkibi GOST 2177-99 bo'yicha aniqlanadi.
Benzinning engil fraktsiyalari yoqilg'ining boshlang'ich xususiyatlarini tavsiflaydi - yoqilg'ining qaynash nuqtasi qanchalik past bo'lsa, boshlang'ich xususiyatlari shunchalik yaxshi bo'ladi. Sovuq dvigatelni ishga tushirish uchun benzinning 10% 55 darajadan (qishda) va 70 darajadan (yozda) yuqori bo'lmagan haroratda qaynab ketishi kerak. Qishki benzin navlari engilroq (yozga qaraganda) fraksiyonel tarkibga ega. Engil fraktsiyalar faqat dvigatelni ishga tushirish va isitish davri uchun kerak bo'ladi. Yoqilg'ining asosiy qismi ishchi fraktsiya deb ataladi. Uning uchuvchanligi quyidagilarga bog'liq: dvigatelning turli xil ish rejimlarida yonuvchi aralashmaning shakllanishi, isinish davomiyligi (bo'shdan yukga o'tish), gaz kelebeği reaktsiyasi (bir rejimdan ikkinchisiga tez o'tish qobiliyati). Ishchi fraktsiyaning tarkibi distillatning 50% ga to'g'ri kelishi kerak. 90% dan qaynashning oxirigacha bo'lgan minimal harorat oralig'i yoqilg'i sifatini yaxshilaydi va uning kondensatsiyaga moyilligini kamaytiradi, bu samaradorlikni oshiradi va dvigatel qismlarining aşınmasını kamaytiradi. Yoqilg'ining 90% qaynash nuqtasi ba'zan shudring nuqtasi deb ataladi.