Гении и аутсайдеры: Почему одним все, а другим ничего?
Download 1.75 Kb. Pdf ko'rish
|
96eed58fa2d2fa33214eafbfa2db73e1
|
той компании, это проблема всей страны, – заявил он. – Под угрозой находится ее репутация». После этого выступления Дэ Джун начал летать самолета- ми не Korean Air, а ее молодого конкурента, компании Asiana. И вдруг произошло маленькое чудо. Korean Air пол- ностью преобразилась. В настоящее время эта ком- пания занимает почетное место в престижном альян- се авиаперевозчиков SkyTeam Alliance. С 1999 г. в ее отчетах по безопасности нет ни единого темного пят- нышка. В 2006 г. журнал Air Transport World вручил компании свою награду Phoenix Award в знак призна- ния ее преображения. Сегодня любой эксперт под- твердит, что этот авиаперевозчик не менее безопасен, чем любой другой. Далее в этой главе мы изучим расшифровки запи- сей черного ящика, выясним, в каких погодных усло- виях проходил тот полет, узнаем особенности местно- сти, а также сравним катастрофу на Гуаме с другими, очень похожими катастрофами – и все это в попыт- ках разобраться, что же разладилось в Korean Airlines и каким образом произошло ее волшебное преобра- жение. Это запутанная и местами странная история. Но в основе ее лежит один простой факт – уже зна- комый нам по историям о Розето, Харлане и мичи- ганских студентах. Korean Airlines пришла к успеху лишь тогда, когда приняла во внимание националь- ные культурные особенности. 3 В реальной жизни катастрофы редко происходят так, как в кино. Сломавшаяся деталь механизма не дрожит и не вибрирует в клубах дыма и снопе искр. И первый пилот не вскрикивает внезапно: «Бо- же мой!» В реальной жизни катастрофы начинаются с незаметных мелочей, которые накладываются друг на друга и разрастаются как снежный ком. Одна из наиболее известных техногенных ката- строф в мировой истории произошла в 1979 г. из-за частичного расплавления активной зоны ядерного ре- актора на атомной электростанции, расположенной на острове Тримайл в штате Пенсильвания. Эта тра- гедия повлекла за собой глубокий кризис в амери- канской атомной энергетике, из которого отрасль так и не сумела выйти. Однако первоначальные собы- тия едва ли походили на драматические. Все нача- лось с закупорки своего рода гигантского водяного фильтра. В результате вода просачивалась в систе- му воздушного охлаждения, что привело к автома- тическому выключению двух клапанов и прекраще- нию поступления холодной воды в парогенератор. |
