Himoyaga ruxsat kafedra mudiri “ ” 2023 y

I-BOB. KARAO‘ZAK STANSIYASINING TEXNIK TAVSIFNOMASI
1.1.Temir yo’l shaxobcha yo’llari va ularning ekspluatatsiyasi.
Karao‘zak yuk stansiya bo‘lib, poyezdlarni qabul qilish jo‘natish yo‘llari ko‘ndalang, biri biriga nisbatan yonma yon joylashgan, asosiy bajariladigan ishi poyezdlarni qabul qilish, jo‘natish, o‘tkazib yuborish manevr ishlarini bajarish, har xil yuklarni yuklash, poyezdlarni, vagonlarni texnik va tijorat ko‘rigidan, tormoz sinovlaridan o‘tkazish ishlarini bajaradi, ish hajmiga ko‘ra
2 toifadagi (klassdagi) stansiya hisoblanadi[3].
Stansiya quyidagi texnik, yuk va tijorat texnologiyalarini bajaradi.
A) texnik texnologiyalar: poyezdlarni qabul qilish, jo‘natish, o‘tkazib yuborish, poezdlar kesishuvi (skresheniya), o‘zib o‘tish (obgon), tarkiblarni tarqatish, vagonlarni poyezdlarga taqish, uzib qolish, vagonlarni saralab olish, shaxobcha yo‘liga vagonlarni berish uchun tayyorlash va qo‘yish, olib chiqish.
Texnik ko‘rikka vagonlarni taqdim etish,vagonlarda aniqlangan texnik va tijoriy kamchiliklarni bartaraf etish, tranzit poyezdlarda yoki zaruriy holatlarda lokomotivlar va lokomotiv brigadalarini almashtirish;
B)yuk texnologiyalari: yuklash, yuk tushirish, yuklarni qabul qilish va topshirish;
V)tijorat texnologiyalari: yuklarni qabul qilish va topshirish xizmatlari, yuk hujjatlarini rasmiylashtirish, tashish to‘lovlarini va ko‘rsatilgan temir yo‘l xizmatlari hisoblash, tashilayotgan yuklarning butligi ta’minlash, kelgan va jo‘natilayotgan vagonlarni va tarkiblarni tijorat ko‘rigidan o‘tkazish;
Stansiya integrallashgan MPS Ebilock950 rusumli o‘qlarni sanab peregonlar, yo‘l, yo‘l uchastkalari, seksiyalar, strelkalar va strelkali uchastkalar bo‘shligini nazorat qiluvchi kompyuterlashgan tizimi bilan jihozlangan tutashgan peregonlar:
1.1-jadval
Stansiya yo‘llarning tavsifi