I –variyant Расчет дорожной одежды нежесткого типа по методике одн 218. 046-2001


Предварительная проверка конструкции на морозоустойчивость


Download 293.69 Kb.
bet3/6
Sana27.09.2023
Hajmi293.69 Kb.
#1688563
1   2   3   4   5   6
Bog'liq
фндолоорлолор

Предварительная проверка конструкции на морозоустойчивость.


В соответствии с ОДН 218.046-01 п. 4.7 величина возможного пучения будет иметь следующее
значение:
6.00 * 0.8 = 4.80 см


Глубину промерзания дорожной конструкции определяют:
60 * 1.38 = 83 см


По номограмме определяют осредненную величину морозного пучения: 1.59 см


Значения коэффициентов для расчета определяют:


По номограмме определяют коэффициент, учитывающий влияние расчетной глубины
залегания грунтовых вод 0.5300


По таблице определяют коэффициент, зависящий от степени уплотнения грунта
1.00


По таблице определяют коэффициент, учитывающий влияние гранулометрического
состава грунта 1.30


По номограмме определяют коэффициент, учитывающий влияние нагрузки от
собственного веса 12.2783


По таблице определяют коэффициент, зависящий от расчетной влажности 1.0323


Величину возможного морозного пучения определяют:
1.59 * 0.5300 * 1.00 * 1.30 * 1.2783 * 1.0323 = 1.45 см


Морозоустойчивость дорожной одежды обеспечена.


Таблица 3. Прочностные характеристики конструкции дорожной одежды.

№ слоя

Наименование материала слоя

Расчетная толщина слоя, см

Общий модуль упругости по слоям, Еобщ, МПа

Показатель прочности:

Предельное активное напряжение сдвига в слое, Тпр, МПа

Расчетное активное напряжение сдвига, Т, МПа

Предельное растягивающее напряжение при изгибе, Rn, МПа

Расчетное растягивающее напряжение в слое, Gr, МПа

Расчетная влажность грунта, Wp, доли ед.

Стоимость, руб/кв.м

критерий

расчетное значение коэф. прочности Красч.пр.

величина, запас (+/-),%

1

Асфальтобетон пористый горячий на битуме БНД 60/90, Крупнозернистый, Марка I по ГОСТ 9128-2013

4.0

350

Упругий прогиб

1.58

+27%

-

-

-

-

-

-

2

Асфальтобетон пористый горячий на битуме БНД 60/90, Крупнозернистый, Марка I по ГОСТ 9128-2013

6.0

306

Растяжение

1.27

+38%

-

-

1.408

0.945

-

-

3

Щебень легкоуплотняемый фракции 40-80 (80-120) мм с заклинкой фракционированным мелким щебнем ГОСТ 25607-2009

25.0

241

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4

Щебеночная смесь непрерывной гранулометрии для оснований при максимальном размере зерен С4 - 80 мм ГОСТ 25607-2009

35.0

138

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5

Маленкий песок

-

58

Сдвиг

1.12

+12%

0.01565

0.01533

-

-

0.632

-

Суммарная толщина конструкции:

70.0

Итоговая стоимость конструкции:

-



7. Информация
* Расчет выполнен. Замечаний нет.




II-variyant
Расчет дорожной одежды нежесткого типа
по методике ОДН 218.046-2001



Наименование дороги




Особенность расчета

Перегон

Имя варианта расчета

Buxoro III toifali yo`l



1. Климатические характеристики



Дорожно-климатическая зона

5

Схема увлажнения рабочего слоя

1

Регион

Южный

Рельеф района

Равнинный

Количество расчетных дней в году, дней

205

Номер изолинии границы термического сопротивления дорожной одежды

I

Глубина промерзания грунта, см

60

Среднегодовая температура, градусы

20.0



2. Данные о дороге



Общие данные:




Категория дороги

III

Количество полос движения

2

Номер расчетной полосы

1

Тип конструкции дорожной одежды

Усовершенствованный облегченный

Срок службы покрытия, лет

12

Коэффициент надежности

0.95

Профиль:




Поперечный профиль дороги

Двускатный

Ширина полосы движения, м

3.50

Ширина обочины, м

2.50

Ширина укрепленной части обочины, м

0.50

Заложение откоса, 1:m

1 : 3

Вогнутость продольного профиля

Не учитывается

Высота насыпи, м

1.20

Грунт:




Грунт рабочего слоя

Маленкий песок

Коэффициент уплотнения

0.98

Расчетная влажность грунта, доли ед.

Вычислена по методике: 0.63

Частичная замена грунта

Не предусмотрена

Источник увлажнения:




Источник увлажнения

Отсутствует

Особенности:




Конструктивные мероприятия, снижающие влажность и/или влияющие на расчет дренирующего слоя

Не предусмотрены

Определение расчетной влажности грунта рабочего слоя.
= (0.54+0.000–0.000)*(1+0.1*1.71)–0.000 = 0.632


3. Состав автомобильного потока



Состав движения

Известен

Коэффициент роста интенсивности, доли ед.

1.020

Состав потока задан

В процентах

Рост интенсивности

Общий для потока

Интенсивность движения на первый год службы, авт/сут.

1500

Интенсивность движения на расчетный год службы, авт/сут.

2709

Расчетное суточное число приложений на полосу приведенной нагрузки на последний год службы, авт/сут.

692.25

Суммарное расчетное число приложений на полосу за весь срок службы, авт.

1373576

Требуемый модуль упругости, МПа

217



Таблица 1. Состав и характеристики автомобилей в транспортном потоке

Марка автомобиля

Груз.,т

%

Кол-во, авт.

Коэф. груз.

Коэф. пробега

Рост инт., доли ед.

Коэф. привед.

ВАЗ-2109

-

63.000

945

1.0

1.0

1.020

0.000

КамАЗ-4325

4.5

14.000

210

1.00

1.00

1.020

0.959

КамАЗ-5320

8.0

8.000

120

1.00

1.00

1.020

0.817

КамАЗ-53215

11.0

7.000

105

1.00

1.00

1.020

2.027

МАЗ-5552

9.2

6.000

90

1.00

1.00

1.020

1.822

ПАЗ-4230

-

2.000

30

1.0

1.0

1.020

0.334

Вычисляем приведенную интенсивность к расчетной нагрузке на первый год службы:
945*0.000 + 210*0.959 + 120*0.817 + 105*2.027 + 90*1.822 + 30*0.334 = 785.08 авт/сут


Вычисляем приведенную интенсивность к расчетной нагрузке на последний год службы с учетом коэффициента полосности:
0.55 * 785.08 * = 672.25 авт/сут


Вычисляем суммарное расчетное число приложений расчетной нагрузки:
= 1373576 авт.


Вычисляем минимальный требуемый модуль упругости:
= = 255.29 МПа


Для V дорожно-климатической зоны минимальный требуемый модуль, определенный по формуле уменьшаем на 15 % :
Emin = Emin * 0.85 = 255.29 * 0.85 = 217.00 МПа

4. Расчетная нагрузка



Нагрузка определяется

по ОДН 218.046-2001

Расчетная нагрузка

Стандартная

Вид расчетной нагрузки

Динамическая

Тип колеса

Двухбаллонное

Нормативная статическая нагрузка на ось, Qрасч.ось кН

100.00

Давление в шинах p, МПа

0.60

Диаметр круга определяют

по таблице ОДН 218.046-2001

Диаметр штампа D, см

37.00



5. Конструкция дорожной одежды
Таблица 2. Конструкция дорожной одежды

№ слоя

Наименование материала слоя

Толщина слоя, см

Модуль упругости, МПа

Нормативное сопротивление при изгибе, Ro, МПа

Коэффициент m

Коэффициент а

Влажность, Wp, доли ед.

Коэффициент Кд

Сцепление, С, МПа

Угол внутреннего трения, F, град

Плотность, р, кг/куб.м.

Минимальная, hmin

Максимальная, hmax

Упругий прогиб, Е

Сдвиг, Есдв

Изгиб, Ераст

динамика

статика

динамика

статика

1

Асфальтобетон плотный горячий на битуме БНД 60/90, Тип Б, Марка I по ГОСТ 9128-2013

4.0

4.0

3200

460

4500

9.80

5.50

5.90

-

-

-

-

-

-

2400

2

Асфальтобетон пористый горячий на битуме БНД 60/90, Крупнозернистый, Марка II по ГОСТ 9128-2013

7.0

7.0

2000

432

2800

8.00

4.30

7.10

-

-

-

-

-

-

2300

3

Щебень легкоуплотняемый фракции 40-80 (80-120) мм с заклинкой высокоактивным мелким шлаком ГОСТ 25607-2009

25.0

25.0

450

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1800

4

Гравийная смесь непрерывной гранулометрии для оснований при максимальном размере зерен С4 - 80 мм ГОСТ 25607-2009

37.0

37.0

230

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2000

5

Маленкий песок

-

-

58

-

-

-

-

-

0.632

1.00

0.010

0.026

7.7

22.1

2000




Download 293.69 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling