Ilashish muftasining to’liq ajaratmasligiga asosiy sabab nima?
{=Ishchi yo’lining ko’pligi
~Disk qoplamasining notekis eyilishi
~Prujinalar elastikligining kamayishi
~Ishchi yo’lining kamligi}
Qanday nosozliklar o’zatmaga olishda shovqin chiqishiga olib keladi?
{=ishlashish muftasining to’liq ajratmasligi va sinxranizatorlarning eyilishi
~dvigatelning notekis ishlashi
~chiqindi gazlarning zaharliligini oshib ketish
~kardan valining nosozligi}
Kardonli uzatma qancha vaqtda (bosib o’tgan masofada) tekshirib turiladi?
{=8000-10000 km
~18000-20000 km
~28000-30000 km
~5000-6000 km}
Friksion qoplamadagi parchin mix kallagidan qoplama sirtigacha bo‘lgan masofa qanchadan kam bo‘lganda qoplama almashtiriladi
{=0,2 mm kamayganda
~0,4 mm dan kamayganda
~0,6 mm dan kamayganda
~Masofa qolmaganda}
Friksion qoplama almashtirilganda parchin mix kallagidan qoplama sirtigacha bo‘lgan masofa qanchadan kam bo‘lmasligi kerak
{=1 mm
~1,5 mm
~2,5 mm
~Masofa qoldirilmaydi}
Transmissiyada eng ko’p salt yurish (lyuft) qaysi agregatda bo’ladi?
{=orqa ko’prik reduktorida
~uzatmalar qutisida
~kardan valida
~ilashish muftasida
Ajratish muftasi pedalining salt yurishi me’yoridan oshib ketsa qanday nosozlikka olib keladi?
{=qiyinchilik bilan uzatmaning qo’shilishiga
~avtomobil o’z-o’zidan qo’zg’alib ketishiga
~uzatmalar qutisini birdaniga qo’shilishiga
~shovqin kuchayishiga}
Yengil avtomobillarda rul chambaragining salt yurishi qancha bo’ladi?
{=7-120
~10-15 0
~13-200
~3-40}
Yengil avtomobillarda to’xtash yo’li uzunligi (30 km/soat tezlikda) qancha bo’ladi?
{=7,2 m
~5,2 m
~9,2 m
~11,2 m}
Do'stlaringiz bilan baham: |