Ikkinchi jahon urushining birinchi davri harbiy-siyosiy natijalari va germaniyaning g‘arbiy evropa davlatlariga bostirib kirishi
FORT EBEN EMAELNING VAYRON QILINISHI
Download 42 Kb.
|
Ikkinchi jahon urushining birinchi davri harbiy-siyosiy natijalari va Germaniyaning G‘arbiy Evropa davlatlariga bostirib kirishi.
- Bu sahifa navigatsiya:
- Sedanda yutug’i
FORT EBEN EMAELNING VAYRON QILINISHI
Belgiya va Gollandiya orqali o'tadigan Schlieffen o'ng kancasi o'rniga, Ardennesda "Sichelschnitt", "o'roqni kesish" bo'ladi. Hujum eng zaif nuqtasida frantsuz chizig'ini kesib o'tdi va Belgiya va Gollandiya chegarasini himoya qilish uchun shimolda harakatlanayotganda ittifoqchi qo'shinlarning kremini yopdi. Butun reja ittifoqchilarni yana 1914 yil deb o'ylashga majbur qildi. Shunday qilib, hujumning dastlabki og'irligi Gollandiyaga bostirib kirgan general fon Bokning B guruhi armiyasi tomonidan qabul qilindi. Kuchli piyoda va zirhli hujumlar amalga oshirildi, kuchli havo bombardimonlari, parashyut va havodan past mamlakatlardagi asosiy aerodromlarga qo'ndi. Gollandiyadagi butun kampaniya atigi to'rt kun davom etdi. Belgiyaning asosiy mudofaa chizig'i Antverpendan Albert kanali bo'ylab Liejgacha borar edi va uning janubiy langari Liejdan etti mil narida joylashgan Eben Emaelning buyuk qal'asi edi. Qal'a imkonsiz deb hisoblangan va belgiyaliklar o'z xalqining kelajagini uni himoya qilgan oz sonli kishilar qo'liga berishgan. Bu tunnellar, po'latdan yasalgan gumbazlar va kazematlar majmuasi edi, ularning barchasi og'ir betondan qilingan bo'lib, qariyb 800 kishilik garnizonga ega edi, Eben Emael Belgiya eshigining kaliti edi. Nemislar Eben Emaelga himoyachilarini hayratda qoldiradigan planerlar yordamida qal'a tepasiga qo'nib hujum qilishardi. Alomatli kanaldan o'tib ketayotgan nemis qurol-aslahalarini kutib olish uchun, ular kaskad va qurolli minora shaklidagi bo'shliqli zaryadlarni ochib, qal'ani yigirma sakkiz soat ichida nazorat qilib turishdi. Buyuk Britaniya va Frantsiya kuchlarini bosib olib, Belgiya qo'shinlarini artilleriya quroliga ulgurmay ulgurgan Dayl daryosi tomon yugurdi. Hujumning shafqatsizligi ittifoqdoshlar rahbariyatining ishontirishicha, bu asosiy hujum bo'lishi kerak edi, lekin xato bo'lmasdi. Sedanda yutug’i Belgiya kuchlari Ardenn shahridagi Fort Eben Emael shahrida nemislar bilan jang qilar ekan, ular nemislarning hujumini jimgina kutishdi, hamma narsani dahshatli tuman qoplab oldi. O'rmon yashirgan uchta nemis armiyasi frontning bu qismini himoya qilgan Belgiya garnizoniga qarshi to'planishdi. Chasseurs Ardennes birligi, asosan, hukumat o'rmon xo'jaligining ishchilari edi, kiyim kiyib, miltiq chiqargan. Nemislar deyarli himoyasiz edilar, chunki ular himoyachilarni chetga surib, Ardenlar orasidan o'tib ketishdi. Ikki kun ichida Panzer Group von Kleist nemis armiyasining ko'p zirhli qurollari, etti zirhli va ikkita motorli bo'linmalari bilan Frantsiyaning asosiy mudofaa pozitsiyasi Meuz daryosi bo'yida to'xtadi. Frantsuz qo'mondonlari ularning kelishi haqidagi xabarlar bilan yaqinlashib kelayotgan tahdidni bartaraf etish uchun zaxiralarni almashtira boshladilar. Yoshi oshgan va qurolli zaxirada bo'lgan frantsuz qo'shinlarining ba'zilari tanklar va Stukalar hujumidan oldin qochib ketishdi; boshqalar oxirigacha kurashdilar, lekin ular hech qanday muhim nuqtada nemislarning doimiy ravishda moddiy va raqamli ustunligi bilan tenglasha olishmadi. Chekinish haqidagi buyruq 1940 yil 13 mayga o'tar kechasi berilgan, biroq frantsuz mudofaa chizig'i allaqachon vayron qilingan edi. Ertasi kuni ertalab frantsuz chizig'ida ellik millik teshik bor edi va qirq sakkiz soat ichida Panzer Group von Kleist Aysne daryosi bo'ylab, ochiq erga aylandi. Nemis tanklari qanotlari asosan himoyalanmagan holda oldinga yugurishganda, yutuqdagi barcha vaziyat nihoyatda ravshan edi. Nemis nayzasi oldida Stukas sho'ng'idi va yo'llarni to'sib qo'ygan frantsuz qo'shinlari va qochqinlarni bombaladi va qo'shinlarni sekinlashtirdi. Nemis tanklari ortida deyarli hech narsa yo'q edi, ular chang bosib o'tgan nemis piyodalarining uzun changli ustunlari bo'lib, ular oldinga yugurishganda tanklarni ushlashga urinishardi. Bir ajablanarli fakt shundaki, Germaniya armiyasining ko'p qismi, asosan, otliq transportga bog'liq edi, bu esa Fransiya uchun jang paytida havaskor va yordamchi qo'shinlar o'rtasida xavfli bo'shliqlar yaratdi. Ot transportining bu turi ittifoqchilarning havo va quruqlik hujumiga eng zaif edi. Nemislar himoyalanmagan qanotlariga qarshi hujum qilish uchun o'zlarini ochiq qoldirdilar. Ammo frantsuz armiyasi boshqa joyda tirik qolish uchun kurash bilan band edi. Nemis tanklari to'rt kun oldin Meuz daryosidan o'tganidan keyin qirq kilometrdan oshiqroq masofani bosib o'tdi. Nemis nayzalari ettita zirhli diviziyadan iborat mustahkam zirhli massaga birlashganda, ittifoqchi qo'shinlarning qulashi haqidagi dalillar, ular mag'lubiyatga uchragan frantsuz to'qqizinchi va ikkinchi qo'shinlari bo'ylab yurganlarida, aniq ko'rinib turardi. Nemis zirhli nayzasi Kambrey va Kanal qirg'og'i tomon oldinga siljiganida, Buyuk Britaniyaning yangi bosh vaziri Uinston Cherchill ularning oldiga kelayotgan falokatni to'xtatish uchun nima qilish kerakligini ko'rish uchun uchib ketdi. U frantsuz generallariga tashrif buyurdi va ularning jangovar xaritalariga qaradi. Shubhasiz, agar u nemis ustunining boshi g'arbda va dumi sharqda bo'lsa, ular qayerdadir ingichka bo'lishi kerak, dedi. U frantsuz qo'mondoni Gamelindan frantsuz zaxiralari qayerda joylashganini so'radi. Gamelin elkasini qisib javob berdi, zaxira yo'q edi. Uchrashuvdan keyin Cherchill qo'rqib Londonga qaytdi. Nemislar haqiqatan ham ingichka edilar va ko'p jihatdan ularning yuqori qo'mondonligi frantsuzlarning yon qanotlari haqida qayg'urishardi. "A" guruhining qo'mondoni, fon Rundstedt qanotlari haqida shunchalik tashvishlanar ediki, u panzerlarini sekinlashtirmoqchi bo'ldi. Nayza uchini boshqarayotgan tank qo'mondonlari Guderian, Reynxardt va Rommel to'xtash buyrug'ini olganlarida hayratda qoldilar. To'xtash va qo'llab -quvvatlashni kutish buyurilganida, ular fon Rundstedtdan o'z harakatlarini kamuflyaj qilish uchun razvedka vazifalarini bajarishga ruxsat so'rashdi. Ular yana qiyshayib yana g'arbga qarab davom etishdi. Vaqti -vaqti bilan og'ir janglar bo'lib o'tdi. Mashinaning shimoliy chekkasida frantsuz va ingliz qo'shinlari qattiq qarshilik ko'rsatdilar, ingliz tanklari Arras yaqinida qarshi hujum uyushtirdi va Rommel shtab-kvartirasiga tahdid qildi. Britaniyaning Matilda tanklarini og'ir zirhlari bilan to'xtatish qiyin bo'lib chiqdi, nemislar tahdidni engish uchun taniqli 88 mm tankga qarshi qurollarini olib kelishga majbur bo'lishdi. Frantsuzlar Charlz de Gualle boshchiligidagi 4 -zirhli diviziya bilan nemis zirhli nayzasining janubiy qanotiga hujum qilishga urinishdi. 1940 yil 17 -mayda u Laon yaqinidagi hujumga rahbarlik qildi, u Parij shimolida yangi jabhani o'rnatish uchun vaqt topish uchun nemis nayzasi yo'lida yotardi. Keyinchalik bu hujum de Gollning jangchi sifatida obro'siga asos bo'ladi, lekin uning bo'linmasini yo'q qilishdan boshqa hech narsaga erisha olmagan. Frantsiya tanklarining bir nechta yutuqlarini ushlab turish mumkin emas edi, chunki ular nemis zirhli juggernauti va havodan doimiy hujumlari bilan chetlatilgan edi. Nemislar dushmanning kuchli nuqtasiga qarshi yugurishganda, ular qurol-yarog'lari bilan yonma-yon bosib, oldinga siljiydilar va Stukas va engil bombardimonchilariga qoldiradilar. Ular g'arbga qanchalik ilgarilashsa, ittifoqchilarning qarshiligi shunchalik kuchsiz bo'ladi. 1940 yil 21 mayda nemis tanklari dengiz bo'yidagi Abbevil shahri yaqinidagi Frantsiya qirg'og'iga yetib keldi; shimoliy ittifoqchi qo'shinlari endi Frantsiyadan uzildi. Fransiya oliy qo'mondoni Gamelin iste'foga chiqarildi va 19 may kuni uning o'rniga general Maksim Veygand tayinlandi, u Frantsiya mudofaasini o'z qo'liga olgan. Veygand nima bo'layotganini aniqlayotganda, falokatni boshqarishdan boshqa hech narsa qilmaslikka kech edi. Hujumni janubga surib, Frantsiyaga o'tishni buyurgan Angliya-Franko-Belgiya kuchlari o'z kuchlarini birlashtira olmadi. Kuchlar o'rtasidagi ittifoqchilik hamkorligi buzila boshladi. Shimoliy cho'ntakda qolib ketgan frantsuz kuchlari hali ham janubga harakat qilmoqchi edilar, lekin bunga qodir emas edilar. Britaniya ekspeditsiya kuchlari qo'mondoni Lord Gort, Angliya uning kuchisiz himoyasiz qolishini tushunib, evakuatsiyasini rejalashtira boshladi. Bu betartiblikdan Dunkirkning mo''jizasi sodir bo'ldi. Evakuatsiya qilishdan boshqa chorasi bo'lmagan Britaniya hukumati suzishi mumkin bo'lgan hamma narsani tashkil qila boshladi. Frantsiya dengiz floti yordamida Ittifoq floti odamlarni Dyunkerk portidan, hatto shahar tashqarisidagi ochiq plyajlardan olib chiqa boshladi. Vayronkorlar, yuk mashinalari, kanalli paketlar, qayiqchali paromlar, baliqchi qayiqlari, yaxtalar, qayiqlar Angliya kanaliga kirib kelishdi, ko'pchilik nemis Luftwaffe o'ljasiga aylanishdi, lekin o'z askarlarini uylariga qaytarishga qaror qilishdi. 1940 yil 3 -dan 4 -iyunga o'tar kechasi evakuatsiya nihoyasiga yetganda, ittifoqchilar imkonsiz narsalarni olib chiqib, 338,300 askarini Britaniyaga boshqa kun evakuatsiya qilishdi. Ittifoqchilar harbiy falokatni Angliyaga o'z orol qal'asini himoya qilish uchun zarur bo'lgan qo'shinlarni berish irodasini sinoviga aylantirdilar. Download 42 Kb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling