Информационный обзор устройств автоматизации системы электроснабжения электрического транспорта

АНАЛИЗ РАБОТЫ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В СТАНЦИЯХ(ЩИТАХ) УПРАВЛЕНИЯ МАВЗУСИГА КУРСАВОЙ ТАЙЙОРЛАБ БЕРОЛАСИЗМИ
ВВЕДЕНИЕ


1. ИНФОРМАЦИОННЫЙ ОБЗОР УСТРОЙСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА
2. ВЫБОР И ОПИСАНИЕ АВТОМАТИЗИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
3. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА
4. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 110 КВ


ВВЕДЕНИЕ

Проектируемая система позволит осуществить переход от существующих в настоящее время устаревших комплексов оборудования и принципов контроля и управления на тяговой подстанции (ТП) к современным технологиям и возможностям управления. Позволит улучшить показатели эффективности и надежности работы ТП.

Обновление и модернизация тяговых подстанций проводится на основе принципов, заложенных в «Концепции обновления тяговых подстанций российских железных дорог», утвержденной Департаментом электрификации и электроснабжения 31 июля 2004 года. Один из этих принципов – применение комплексов укрупненных функциональных блоков полной заводской готовности. Путем агрегатирования соответствующих разновидностей блоков удается реализовать все требуемые типы подстанций, учитывая в то же время особенности конкретных требований в каждом отдельном случае. Другой принцип - использование при сооружении новых и реконструкции действующих объектов высоконадежное оборудование, включенное по схемам, позволяющим обеспечить необходимое резервирование питания контактной сети и функционирование без постоянного присутствия дежурного персонала. Автоматизация обслуживания и техническая диагностика позволяют перейти от работы «по регламенту» к обслуживанию «по фактическому состоянию».
Система предназначена для централизации управления тяговыми подстанциями и коммутационными аппаратами тяговой сети, а так же для создания единой информационной сети, обеспечивающей сбор, обработку, передачу и хранение данных по всем уровням управления.
Целями создания системы являются:
- снижение эксплуатационных затрат на обслуживание системы управления электроснабжением ЭТ. Оно обусловлено централизацией управления, высоким качеством и надежностью используемого оборудования, а также гибкостью системы, которая позволяет за короткий срок проводить при необходимости изменение конфигурации и настройки аппаратуры и программных средств;
- улучшение контроля за техническим состоянием и обслуживанием устройств электроснабжения;
- повышение качества обслуживания устройств электроснабжения и снижение эксплуатационных расходов за счет четкого планирования работ;
На заданном участке электрифицированной железной дороги, включающем тяговую подстанцию ЭЧЭ – 236 Чик (приложение А), и прилегающий участок контактной сети (приложение Б), выделены основные присоединения, подлежащие автоматизации. Рассмотрены автоматизируемые функции, применимые к элементам этих присоединений, способы и средства автоматизации.
При проектировании системы учтён существующий опыт других систем и предприятий. Поставленные задачи решались на уровне разработки структурной и функциональной схем системы.
обслуживание управление электроснабжение