Инструкция по охране труда для инженера кондиционерных установок цех №110 пто (Кольцевая линия) гуп «Тошкент метрополитени»


Download 39.62 Kb.
bet1/5
Sana10.01.2023
Hajmi39.62 Kb.
#1087435
TuriИнструкция
  1   2   3   4   5
Bog'liq
инстр кондиц






ГУП «Тошкент метрополитени»
Электродепо «Узбекистан»


ИНСТРУКЦИЯ
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ИНЖЕНЕРА КОНДИЦИОНЕРНЫХ УСТАНОВОК

Цех №110 ПТО


(Кольцевая линия)

ГУП «Тошкент метрополитени»



СОГЛАСОВАНО:
Постановлением цехового
комитета профсоюза
электродепо «Узбекистан»
______________Аюпов Р.Н.
«_____»___________ 20___г.


Электродепо «Узбекистан»

УТВЕРЖДАЮ:
Главный инженер
электродепо «Узбекистан»
_____________Филатов А.В.
«_____»___________ 20____г


ИНСТРУКЦИЯ
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ИНЖЕНЕРА КОНДИЦИОНЕРНЫХ УСТАНОВОК

Цех №110 ПТО


(Кольцевая линия)


ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА
ДЛЯ ИНЖЕНЕРА КОНДИЦИОНЕРНЫХ УСТАНОВОК


1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА



  1. К самостоятельной работе инженером по кондиционерным установкам допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, вводный инструктаж, первичный инструктаж, обучение и стажировку на рабочем месте, проверку знаний требований охраны труда, электробезопасности и инструкции по специальным работам, имеющие не менее 4 группы по электробезопасности.




  1. Работник обязан соблюдать правила внутреннего распорядка. Переодеваться в гардеробных.




  1. Курить только в специальных отведенных местах с вывешенной табличкой «МЕСТО ДЛЯ КУРЕНИЯ».




  1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: употреблять алкогольные напитки и появляться в нетрезвом состоянии.




  1. На территории депо к место работы и с работы приходить по специальным установленным маршрутам.




  1. Меры безопасности при нахождении на территории электродепо:

  • При переходе через железнодорожные пути необходимо осмотреться и убедиться в том, что по пути, который надо переходить не приближается вагон подвижного состава;

  • Переходить пути необходимо в установленных местах (переходные мостики, настилы и т.д.) под прямым углом, при этом нельзя становиться на рельс;

  • Обходить вагоны, стоящие на путях, на расстоянии не менее 5 метров от автосцепки;

  • При переходе через пути мимо открытых ворот внутри депо или вне производственного корпуса, необходимо быть предельно бдительным и внимательным, обращая внимание на прием или выдачу подвижного состава.




  1. При нахождении на путях депо запрещается:

  • Проходить через пути у ворот после сигнала о приеме или выдаче состава на канаву или с канавы;

  • Заходить или выходить из вагона с торцевых дверей, при движении состава в депо или на веере депо;

  • Находиться на подножках и других наружных частях вагона при движении;

  • Переходить (перебегать) через пути перед приближающимся или выезжающим подвижным составом;

  • Подлезать под подвижной состав и залезать на автосцепки при переходе через канаву;

  • Приближаться к башмакам токоприемников, находящихся на отстойных канавах подвижных составов;

  • Необходимо обращать внимание на световую сигнализацию: «СОСТАВ НАХОДИТСЯ ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ ПРИ НАЛИЧИИ КРАСНЫХ ФОНАРЕЙ» или при наличии подсоединенных «УДОЧЕК».

  1. Без разрешения старшего мастера или мастера цеха запрещается посещать другие участки.




  1. Перед использованием ручного электроинструмента, работник обязан пройти специальное обучение. Правилам безопасного использования и успешно пройти проверку знаний по специальным работам, о чем в удостоверении делается соответствующая запись.




  1. Проходя, мимо участка выполнения сварочных работ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

  • Смотреть на электрическую дугу т.к. возможен ожог слизистой оболочки глаза, что приводит к заболеванию глаз и потере зрения;

  • Курить к заболеванию глаз и потере зрения;

  • Курить вблизи газосварочного аппарата, т.к. это может привести к взрыву;

  • Курить в местах хранения и нахождения газовых баллонов, легковоспламеняющихся жидкостей и материалов.




  1. Всегда обращать внимание на сигналы подаваемые крановщиком. Находиться на месте проведения работ кранами ЗАПРЕЩАЕТСЯ.




  1. Общие меры безопасности. Запрещается:

  • Наступать на электрические провода и кабели;

  • Прикасаться к арматуре общего освещения, оборванным электропроводам, зажимам (клеммам) и другим легко доступным токоведущим частям;

  • Оставлять без надзора включенные электроприборы.




  1. Меры безопасности при нахождении на электрифицированых участках вблизи линий электропередач и частей оборудования, находящихся под напряжением:

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ приближаться к не огражденному, находящемуся под напряжением контактному рельсу на расстоянии менее 1 метра, а также притрагиваться к оборванным проводам контактной сети независимо от того, касаются они земли или заземленных конструкций или нет. Лица, оказавшиеся на расстоянии менее 10 метров от лежащего на земле оборванного провода, чтобы уменьшилась опасность поражения электрическим током, должны выходить из опасной зоны маленькими (не более 10 см гусиным шагом) или прыжками на одной, двух ногах.




  1. Уведомление о случаях травматизма:

  • О каждом несчастном случае на производстве пострадавший или очевидец должен немедленно сообщить руководителю (машинисту-инструктору, заместителю начальника электродепо по эксплуатации, инженеру по охране труда и технике безопасности, главному инженеру, начальнику электродепо).

Руководитель должен:

  • Организовать или оказать первую помощь пострадавшему и при необходимости доставить его в медсанчасть или другое лечебное учреждение;

  • Сохранить до начала работы комиссии по расследованию обстановку на рабочем месте и состояние оборудования таким, каким оно было в момент происшествия (если это не угрожает жизни и здоровью окружающих работников и не приведет к аварии).




  1. Работник должен быть обеспечен спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с нормами выдачи СИЗ (средства индивидуальной защиты) утвержденными согласно коллективного договора, Приложения №12, п. 65.



Download 39.62 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
  1   2   3   4   5




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling