International research journal

Keywords: hydrogen, embrittlement, corrosion, alloy, cycle. 
Введение 
В активных зонах с дисперсионной топливной композицией коррозия оболочек твэлов сопровождалась в некоторых 
случаях разгерметизацией оболочек твэлов. Этому предшествовало значительное увеличение содержания аммиака в 
теплоносителе первого контура, вызванное очаговой коррозией циркониевого сплава Э110. Накапливающийся 
вследствие коррозии по реакции Zr + 2H
2
O → ZrO
2
+ 2H
2
водород в воде первого контура взаимодействует с азотом, 
поступающим из компенсатора объема, и образует аммиак по реакции 3Н
2
+ N
2
→ 2NH
3
. 
В стационарном состоянии в воде контура между аммиаком, водородом и азотом существует зависимость, 
описываемая полуэмпирической формулой 
[NH
3
] = 1,8 ∙ √[N
2
] ∙ [H
2
],
(1) 
где [NH
3
]– молярная концентрация аммиака, моль/дм3; 
[N
2
] – молярная концентрация азота, моль/дм3; 
[H
2
] – молярная концентрация водорода, моль/дм3. 
При этом концентрации 1 мг/л аммиака, как правило, соответствует концентрация ~ 2 нмл/л водорода в воде 
контура. 
Теплоноситель первого контура, содержащий водород, поступает в межтрубное пространство парогенераторов, 
трубчатка которых изготовлена из титанового сплава ПТ-7М. 
Водород диффундирует в титановый сплав и приводит к его водородному охрупчиванию. Скорость 
наводороживания зависит от ряда факторов. 
В первую очередь она зависит от содержания водорода в теплоносителе и продолжительности нахождения в нем. 
Факторы, влияющие на наводораживание, изложены в работе [7]. 
Согласно [7] вблизи сварных швов наблюдается повышенное содержание водорода. Это влияет на их высокое 
водородное охрупчивание. Кроме того, повышенное наводороживание наблюдается в случае поверхностного 
загрязнения титана железо-окисными соединениями. Железо играет роль катализатора наводороживания за счет 
образования активных центров абсорбции водорода [7]. Механические свойства титановых сплавов зависят от 
содержания водорода и времени работы на мощности. 

---

Международный научно-исследовательский журнал ▪ № 1 (103) ▪ Часть 1 ▪Январь 
58 
Существенное влияние наводороживание оказывает на такую важную характеристику, как ударная вязкость в 
условиях виброударных нагрузок. Такие условия реализуются в трубчатке ПГ атомных судов при работе в тяжелых 
льдах.