Ishonchlilik nazariyasi va diagnostika asoslari

LT.Q. – transport vositasining tannarxini qoplash masofasi, ming km;

• LT.Q. – transport vositasining tannarxini qoplash masofasi, ming km;
• LCh – transport vositasining chegaraviy holatigacha ishlash masofasi, ming km;
• Lmax – eng yuqori samaradorlikka erishiladigan masofa, ming km;
• LE– transport vositasidan foydalanishning iqtisodiy maqbul masofasi, ming km.

Transport vositasining iqtisodiy samaradorligi quyidagicha aniqlanadi:

• Transport vositasining iqtisodiy samaradorligi quyidagicha aniqlanadi:

• Samaradorlik balansida QTV va QE(L) hamma vaqt manfiy miqdor.
• Vaqt o‘tishi bilan QE(L) o‘sa boshlaydi, chunki eskiradi va u yo‘qotgan ish qobiliyatini tiklash uchun sarf-xarajatlar ko‘payadi (rasm).

• LTQ – tannarxining qoplanish muddati, ming km, ya’ni transport vositasini ishlab chiqarishga ketgan sarf-xarajatlar qoplangan bo‘ladi va LLTQ dan boshlab transport vositasi foyda keltirishni boshlaydi, to

• gacha. Lekin

• dan boshlab olinadigan foyda pasayib boradi, to LLCh gacha bo‘lgan chegaraviy masofa (vaqt)gacha, ya’ni transport vositasining majmuiy samaradorlik egri chizig‘i ikkinchi marotaba absissa o‘qi bilan kesishadi (LCh–transport vositasi ishlashining chegaraviy muddati).

• gacha.

• Lekin

• Transport vositasining iqtisodiy maqbul ekspluatatsion muddati LMAX oralig‘ida yotadi.

1.4 Fanning vazifalari, tuzilishi, bakalavrlar tayyorlashdagi ahamiyati

• 1.4 Fanning vazifalari, tuzilishi, bakalavrlar tayyorlashdagi ahamiyati
• Fanni o‘qitishdan maqsad — ishonchlilik nazariyasi va diagnostika asoslarini mukammal o‘rganish, shu asosda transport vositalari ekspluatatsiyasi bo‘yicha uslub va me’yorlarni ishlab chiqish hamda ularni amalda samarali qo‘llashdir.
• Fanning vazifalari:
• — transport vositalari ekspluatatsiyasidagi ishonchlilik ko‘rsatkichlari va diagnostikalash tizimi to‘g‘risida tasavvur hosil qilish;