Изверженные образовались в результате застывания жидкой магмы в толще земной коры (гранит) или вулканических лав на поверхности земли (базальт, туфы, лавы). Осадочные

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ
СТАНКОВ- КАЧАЛОК.
ВЫПОЛНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО РАБОТЫ HA CK ДОПУСКАЕТСЯ ТОЛЬКО ПРИ ЕГО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКЕ .
ОСТАНОВКА СК
1 Перевести с автоматического режима на ручной . 2. Нажать кнопку «стоп» или повернуть
3.Выключить рубильник.

4. 
   На пусковом устройстве вывесить плакат «Не включать, работают люди».
   
5. 
   Нажать на тормоз, когда балансир или кривошипы будут находится в необходимом
   положении.
   

СМЕНА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ
1 . ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ СК
2. Ослабить натяжение приводных ремней, при помощи салазок эл. двигателя.

3. 
   Снять ограждение приводных ремней.
   
4. 
   Снять отработанные ремни. Убрать их из под ног, предусмотреть , чтобы они не
   зацепились за что-либо.
   
5. 
   Проверить состояние ведущего и ведомого шкива, надежность их крепления ,
   соосность .
   
6. 
   Установить новые ремни в обратном порядке.
   

СМЕНА САЛЬНИКОВОЙ НАБИВКИ

1. 
   Закрыть линейную задвижку.
   
2. 
   Стравить давление на устье скважины.
   

5. Подтянуть нижний сольник .
4. Снять крышку сальника, закрепить ее на сальниковом полированном штоке.
".Крючком снять набивку. . заменить на новую , крышку сальника поставить на место.

6. 
   Ослабить нижний сальник.
   
7. 
   Сделать опрессовку и открыть линейную задвижку.
   
8. 
   Запустить СК . проверять правильность остановки сальниковой набивки не должно быт
   пропусков жидкости через сальник и его перегрева.
   

смена канатной подвески
1.Установить головка балансира в крайнее нижнее положение.
2. Установить полированный шток на разрезной стакан для удержания штанг на весу.
З.Разъединить и снять траверсу.
4.Снять канат с ролика головки балансира и надеть новый канат. Установить траверсу
Снимать канат следует со специальных передвижных или стационарных площадок ««и помощи
специальной вилки /. При выполнении работы с площадки при себе иметь ремни /работа на высоте/
выполнять эту работу в составе не менее 2-х человек. Запрещается надевать снимать/ канатную
подвеску , находясь на балансире. /снимать канатную
При крайнем нижнем положении головки балансира расстояние между траверсой и устьевым сальником должно быть не менее 20 см. В собранной подвеске канат должен выходить за траверсу не солее чем на Зом., выступление штырей допускается не более 2см, концы каната быть обрублены и заделаны. Допускается сварка концов каната.
З.После установки траверсы, разрезной стакан/ штангодержатель/ убрать, запустить СК.