Jamoat transportini samarali ishlashi uchun takomillashtirish va harakat xavfsizligini ta’minlash

1. 3. Avtomobillar dizaynini yahshilash.

Jamoat transportini tezlashtirishga yordam beradigan transport vositalarini loyihalashtirishning uchta muhim tushunchasi mavjud:

• 
  Eshiklar sonini ko'paytiring - avtobus yoki tramvayning bekatda to'xtashi uchun qancha vaqt ketishi va tushishi uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan eshiklar. Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, ishlatilishi mumkin bo'lgan eshiklar soni to'lovlarni to'lash tizimiga bog'liq (transport vositasidan tashqari narxlarni yig'ish eng yaxshisi).
  

Shvetsiyaning Goteborg shahrida uchta keng eshikli va past polli yangi avtobus. 

• 
  O'lik zonalarni yo'q qilish - o'lik zonalar - bu transport vositasining eshikka kirish imkoniyati cheklangan joylari (transport vositasining oxirida eshiksiz avtobuslarning orqa qismi yaxshi misoldir); odamlar bu joylarni imkoniyatlarni pasaytiradigan va eshik atrofidagi tirbandlikni kuchaytiradigan joylardan foydalanmaslikka moyil.
  

• 
  Eshiklar atrofida aylanish hajmini oshiring - odamlar tirbandlikka olib keladigan eshiklar atrofida to'planishadi. Bu odamlarning transport vositasiga chiqish yoki tushish vaqtini ko'paytiradi. Yaxshi transport vositalarini loyihalash amaliyoti eshik atrofida o'rindiqlarsiz juda ko'p joyga ega. Bu shuningdek, bolalar aravachalari va nogironlar aravachasida bo'lganlar uchun joy ajratadi.
  

2.Stop dizaynini optimallashtirish
Jamoat transporti to'xtash joylarining dizayni va joylashishi ko'plab raqobatdosh ehtiyojlarni muvozanatlashni talab qiladi. Strategik darajada ko'proq to'xtash , ko'proq kirish imkoniyati, shuningdek, yuqori xarajatlar va sekin sayohatlarni anglatadi. Shahar markazidagi gavjum joyda to'xtashni batafsil darajada mijozlar boradigan joylar va mavjud maydon o'rtasidagi o'zaro kelishuv degani.
Jamoat transportini yaxshilash uchun quyidagilar muhim ahamiyatga ega:
1. Bekatlar sonini kamaytiring;
2. Ko'chada to'xtash joylarini diqqat bilan toping;