Ko‘G‘r kazalarida xavfsizlik qoidalarini tasdiqlash haqida

§ 2. Shamollatish moslamalari
344. Shamollatish oqimlarining qisqa tutashuvini oldini olish va burilishni ta'minlash uchun havo qulflari, o'tish joylari va ko'r-ko'rona o'tish moslamalari o'rnatilishi kerak. Qulflarning dizayni eshiklarni bir vaqtning o'zida ochishga imkon bermasligi kerak.
Shaftlarni (ta'minot va egzoz) birlashtiruvchi teshiklarga o'rnatilgan, shuningdek, qanot, panel, qazish uchastkalari guruhiga kiradigan shamollatish oqimlarining tiqilib qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun mo'ljallangan shlyuzlar yonmaydigan materiallardan qurilishi kerak.
Shamollatish moslamalari bilan jihozlangan va odamlarning harakatlanishi va yuklarni tashish uchun mo'ljallangan shaftalar, chuqurlar va boshqa ishlarda shlyuzlar bo'lishi kerak.
Havo qulfidagi har bir lintelda qarama-qarshi yo'nalishda ochiladigan asosiy va qaytib eshiklar (lyadlar) bo'lishi kerak.
Shamollatish moslamalari standart dizaynga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
Gaz uchun III va undan yuqori toifadagi konlarda kon dispetcheri yoki havo-gazni boshqarish operatori (AGC) konsolidan qanotga, panelga kiradigan ventilyatsiya oqimlarining tiqilib qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun mo'ljallangan havo qulflaridagi shamollatish eshiklari holatini markazlashtirilgan nazorat qilish; yoki qazish bo'limlari guruhini bajarish kerak. Qazish joylarida ventilyatsiya eshiklarining holatini kuzatish tizimi qulflarda shamollatish havo oqimlari to'sib qo'yilganda tegishli ob'ektlarni elektr energiyasi bilan ta'minlashga to'sqinlik qiladigan elektr ta'minoti sxemasi bilan bloklangan bo'lishi kerak.
Har bir shamollatish inshootida standart va haqiqiy havo oqishlari ko'rsatilgan raqam va taxta bo'lishi kerak.
Qaytariladigan eshiklarni (lyad) o'rnatish talabi avtomatlashtirilgan shamollatish eshiklari bo'lgan lintellarga taalluqli emas.
345. Shamollatish eshiklarini o'rnatishda harakatlanuvchi tarkibning eng ko'p chiqadigan chetidan linteldagi teshikning tirgaklarigacha bo'lgan masofa kamida 0,5 m bo'lishi kerak (monoreyalar va osma teleferiklar bilan jihozlangan teshiklardagi eshiklardan tashqari) va jamblar - kamida 0,25 m.
Havo oqimini tartibga solish uchun derazalari bo'lgan jumperlar taxtalardan tayyorlanishi mumkin. Shamollatish oqimlarini izolyatsiya qilish uchun mo'ljallangan lintellarni qurishda, eksfoliatsiyalangan toshni olib tashlash kerak.
Yuk tashish ishlarida bir bargli eshikli lintellarni o'rnatishda, odamlarning o'tishi uchun kamida 0,7 m kengligida bir xil lintellarda maxsus eshiklar ta'minlanishi kerak.Bir yo'lli ishlarda ikki bargli eshiklarning teshiklarida, agar mavjud bo'lsa. odamlarning o'tishi uchun lintelda maxsus eshikning yo'qligi, bir tomondan harakatlanuvchi tarkibning tirgak va chiqadigan qirrasi orasidagi bo'shliq 0,7 m bo'lishi kerak.Bu talab avtomatlashtirilgan qulflash qurilmalariga taalluqli emas.
Havo qulfining depressiyasi 50 daPa yoki undan ko'p bo'lsa, shamollatish eshiklari ochilishini osonlashtiradigan qurilma bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Barcha shamollatish eshiklari (shu jumladan teskari eshiklar) o'z-o'zidan yopilishi va doimiy yopiq bo'lishi kerak. Intensiv yuk tashish (smenada 6 yoki undan ortiq poezd) bo'lgan ishlarda poezdlarning o'tishi uchun eshiklar (lyadlar) avtomatik yoki masofadan turib ochilishi va yopilishi kerak.
Temir yo'l va monorels transporti, havo kanat yo'llari va transport vositalari bilan jihozlangan eğimli ish joylarida eshikli ventilyatsiya inshootlarini o'rnatish taqiqlanadi.
Yuk tashish amalga oshiriladigan ish qismlari ostida o'rnatilgan shamollatish inshootlari to'siqlar bilan himoyalangan bo'lishi kerak.
Avtomatik eshiklarning xizmat ko'rsatish qobiliyati har kuni VTB saytining muhandislik-texnik xodimlari yoki maxsus tayinlangan shaxslar tomonidan tekshirilishi kerak.
Shamollatish eshiklari va lintellar kerak bo'lmaganda olib tashlanishi kerak.
346. Kon ishlarida havo oqimlarini tartibga solish faqat VTB uchastkasi boshlig'ining ko'rsatmalariga binoan ruxsat etiladi.
Havo oqimlarining siljishini sozlash taqiqlanadi.