Korxona, tashkilot, muassasa nomi
Lavozim nazorat punkti haqida
Download 187.95 Kb.
|
Документ Microsoft Office Word (2)
- Bu sahifa navigatsiya:
- 2. PTS va uning moddiy-texnik bazasiga qoyiladigan talablar
Lavozim
nazorat punkti haqida 1. Umumiy qoidalar 1.1. Ushbu Nizom nazorat-texnik punktga (keyingi o'rinlarda CTP deb yuritiladi), uning moddiy-texnik bazasiga, transport vositalarining texnik holatini tekshirish bo'yicha operatsiyalar ro'yxatiga qo'yiladigan talablarni belgilaydi. 1.2. Nazorat texnik nosoz transport vositalarini ishga tushirishning oldini olish maqsadida amalga oshiriladi. 1.3. PTS ishini tashkil etish uchun javobgarlik tashkilot bosh direktorining o'rinbosari (bosh muhandisi) zimmasiga yuklanadi. 1.4. Avtotransport vositalari vaqtincha alohida ishlab chiqarish maydonchalariga biriktirilganda, texnik holat uchun javobgarlik ushbu uchastkalarning rahbarlari zimmasiga yuklanadi. 2. PTS va uning moddiy-texnik bazasiga qo'yiladigan talablar 2.1. KTP garajlarda va boshqa jihozlarni saqlash joylarida tashkil etilgan. 2.2. KTP mexanik uchun xonadan, tormoz tizimining ishlashini tekshirish uchun qattiq sirtli platformadan, tekshirish chuquridan, shuningdek jihozlarni kiritish va chiqarish uchun eshikdan iborat bo'lishi kerak. 2.3. Mexanik xonasi quyidagilardan iborat bo'lishi kerak: tashkilotda ro'yxatdan o'tgan barcha transport vositalarining ro'yxati; tashkilot bosh direktori tomonidan tasdiqlangan kunning vaqti bo'yicha transport vositalarining ish jadvali; avtotransport vositalarini tekshirishning operativ va texnologik xaritalari; yo'l varaqalarini ro'yxatdan o'tkazish namunalari, texnik holatni nazorat qilish jurnali avtomobillarni chiziqdan chiqarish va qaytarish (1.1-ilova); unda asboblar va aksessuarlar to'plamini joylashtirish uchun shkaf (1.2-ilova); stol, stul, ish yuritish va soat; haydovchilar va mexanizatorlarni noqulay ob-havo sharoitlari to'g'risida xabardor qilish vositalari; nazorat-texnik punkti mexanikining ish tavsifi; isitish va yoritish. 2.4. KTPda transport vositasini boshqarish huquqini beruvchi guvohnoma, yo'l varaqalari va boshqa hujjatlar mavjudligi tekshiriladi. Agar og'ishlar aniqlansa, avtomobil kechiktiriladi. Yozuvdagi nosozliklar va noaniqliklar haqida mexanik jurnalda qayd qiladi (1.1-ilova). 2.5. KTP mexanigi texnik yordamni tashkil qiladi va agar kerak bo'lsa, transport vositasini to'xtash joyiga tortib, liniyada transport vositasining nosozliklari to'g'risida xabar olgach, nosozlik sababini aniqlaydi, ta'mirlash ishlarining tabiati va hajmini aniqlaydi. 2.6. KTP ga tashqi shikastlangan transport vositasini qaytarishda shaklda dalolatnoma tuziladi (1.3-ilova). Tashkilot bosh direktorining o'rinbosariga (bosh muhandis) tasdiqlash uchun taqdim etiladi va aybdorga nisbatan moddiy da'vo qo'yish uchun asos bo'ladi. Avtotransport vositasiga zarar yetkazilganligi to‘g‘risida hududiy yo‘l harakati politsiyasi organiga xabar beriladi. Download 187.95 Kb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling