Кривошип-шатунли механиз тузилиши ва ишлаши

Кривошип-шатунли механизмнинг барча деталлари ҳаракатланувчи ва ҳаракатсизларга бўлинади. Ҳаракатсиз деталлари двигателнинг корпусини ташкил етиб, уларга силиндр, унинг каллаги ва картерлар киради. Ҳаракатланувчи деталлари, поршен, унинг бармоғи, шатун, тирсакли вал ва маховиклардан ташкил топади

Blok-karter (a), silindr gilzasi ( b) va havo bilansovitiladigan motor silindri (d): 1 — silindr; 2 — shpilkalar; 3 — silindrlar bloki; 4— silindr gilzasi; 5 — sovituvchi qovurg'alari; 6— flanes; 7 — qistirma; 8 va 11— karter; 9 — zichlovchi rezina halqa; 10— zichlovchi mis halqa
Силиндрлар блоки.

Силиндрлар блоки.

Двигателда иш сиклининг барча жараёнлари силиндр ичида содир бўлади. Силиндрлар блоки яхлит бўлиб, у ўз навбатида картер билан бирга қуйиб тайёрланади. Силиндрлар блоки двигателнинг асоси бўлиб, унинг ички қисмида кривошип-шатунли механизм ва

газ тақсимлаш механизмларининг деталлари, шунингдек, совитиш тизимининг сув ғилофлари ва мойлаш тизимининг мой каналчалари жойлашган. Унинг ташқи қисмига еса двигател механизми ва унинг тизимларига кирувчи баъзи деталлари бириктирилган бўлади

газ тақсимлаш механизмларининг деталлари, шунингдек, совитиш тизимининг сув ғилофлари ва мойлаш тизимининг мой каналчалари жойлашган. Унинг ташқи қисмига еса двигател механизми ва унинг тизимларига кирувчи баъзи деталлари бириктирилган бўлади

Силиндрлар блокиннг каллаги силиндрларнинг тепасини ёпадиган қопқоқ ҳисобланади. Зич ёпилишини таъминлаш учун уларнинг юзаларига текис ишлов берилади. Силиндрлар блокининг каллаги мураккаб конструксияга ега бўлиб, поршен ЮЧН га етганда унинг тепасида ёниш камераси ҳосил бўлади

• Силиндрлар блокиннг каллаги силиндрларнинг тепасини ёпадиган қопқоқ ҳисобланади. Зич ёпилишини таъминлаш учун уларнинг юзаларига текис ишлов берилади. Силиндрлар блокининг каллаги мураккаб конструксияга ега бўлиб, поршен ЮЧН га етганда унинг тепасида ёниш камераси ҳосил бўлади