Lamborghini brendining tarixi

Bugungi kunda brendning rivojlanishi
So'nggi 10 yil ichida Lamborghini savdo-sotiqning barqaror o'sishini ko'rsatmoqda. Kompaniya muntazam ravishda yangi avtomobil modellarini taqdim etadi. Shunday qilib, 2018-yilda urus krossoveri taqdim etildi, u o'zining eng tezkor segmenti deb qayd etildi, maksimal tezligi soatiga 305 km. Bu ushbu turdagi birinchi muvaffaqiyatli loyihadir. Bunday mashinani yaratishga urinish 1980-yillarda amalga oshirilgan, ammo keyin harbiy suv mijozlarni hayratda qoldirmadi, u hech qachon ishlab chiqarishga chiqarilmadi. 2019-yilda Frankfurt avtosalonida Lamborghini yangi Sian modelini namoyish etdi. Bu superkondensatorlarga asoslangan gibrid texnologiyaga ega dvigatel bilan jihozlangan brendning birinchi avtomobili. 100 km/soatga qadar u atigi 2,8 soniyada tezlashadi va maksimal tezligi soatiga 350 km.
Avtomobil poygalarida ishtirok etish
Ferruccio Lamborghini dastlab uning mashinalari juda katta xarajatlar tufayli poyga qilishini ta'kidladi. Kompaniya asoschisi ishdan ketgach, taqiq bekor qilindi. BMW bilan birgalikda poyga mashinasini yaratishga birinchi urinish muvaffaqiyatsiz tugadi. "Lamborghini" ishning bir qismini bajara olmadi.
Keyingi urinish muvaffaqiyatli bo'ldi, ammo Lamborghini Countach QVX homiylar bilan bog'liq muammolar tufayli poyga mavsumini o'tkazib yuborishi kerak edi. Birinchi ro'yxatdan o'tgandan so'ng, loyihani moliyalashtirish to'xtatildi. Bundan tashqari, kompaniya faqat 1994-yilgacha formula-1 uchun o'z ishlab chiqarish dvigatellarini yetkazib berdi.

1996-yilda kompaniya xuddi shu nomdagi mashinalar o'rtasida Diablo Supertrophy deb nomlangan musobaqani o'tkazishni boshladi. Debyut yilida Diablo SVR trekka chiqdi, keyingi paytlarda bu Diablo 6.0 GTR edi. Huracan GT3 Evo "Lamborghini" poyga mashinasi Lamborghini Murciélago R-GT 2004-yilda FIA GT va Le Mansning 24 soatlik poygalari uchun ishlab chiqilgan.
Keyin u beshinchi o'rinni egalladi, so'ngra uchinchi o'rinni egalladi. 2006-yilda Yaponiyada Super GTda xuddi shu model o'z sinfida birinchi bo'ldi. Bir yil o'tgach, FIA GT chempionatida mashina yana barcha raqiblarini ortda qoldirdi: bu Lamborghini kompaniyasi uchun xalqaro musobaqalardagi birinchi yirik g'alaba edi.
Lamborghinining zamonaviy poyga qatori huracán Super Trofeo Evo va Huracan GT3 Evo modellari bilan namoyish etilgan. Ushbu avtomobillar kompaniyaning alohida bo'linmasi nazorati ostida ishlab chiqariladi.